{"id":752527,"date":"2022-02-10T16:42:18","date_gmt":"2022-02-10T19:42:18","guid":{"rendered":"\/?p=752527"},"modified":"2026-09-14T22:32:03","modified_gmt":"2026-09-15T01:32:03","slug":"vw-tira-de-linha-motores-1-6-para-reduzir-emissoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/tecnologia-e-mobilidade\/mobilidade-urbana\/vw-tira-de-linha-motores-1-6-para-reduzir-emissoes\/","title":{"rendered":"VW tira de linha motores 1.6 para reduzir emiss\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para atender \u00e0s novas regras de emiss\u00f5es (poluentes e evaporativas) e ru\u00eddos do&nbsp;<b>Proconve L7<\/b>, a <strong>Volkswagen<\/strong> promoveu uma grande mudan\u00e7a em sua gama de produtos no mercado brasileiro. A marca tirou de linha o&nbsp;<b>motor EA111 1.6 de 8 v\u00e1lvulas<\/b> e 104 cv que equipava os modelos <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/volkswagen\/gol\/2023\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Gol<\/strong><\/a> e <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/volkswagen\/voyage\/2023\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Voyage<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-752534 size-foto_quadrada\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/10151633\/VW-Gol-2019-automatico-12.jpg\" alt=\"Vw Gol 2019 Automatico (12)\" class=\"wp-image-752534\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/10151633\/VW-Gol-2019-automatico-12.jpg 1600w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/10151633\/VW-Gol-2019-automatico-12-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/10151633\/VW-Gol-2019-automatico-12-1120x700.jpg 1120w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/10151633\/VW-Gol-2019-automatico-12-150x94.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/10151633\/VW-Gol-2019-automatico-12-768x480.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/10151633\/VW-Gol-2019-automatico-12-1536x960.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Volkswagen Gol deixa de ter o motor 1.6 de 8 v\u00e1lvulas e \u00e9 oferecido com o <b>1.0 MPI<\/b><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com isso, os dois modelos passam a ser vendidos apenas com o <b>motor 1.0 MPI<\/b> de tr\u00eas cilindros de 84 cv. Esse propulsor, ali\u00e1s, recebeu nova calibra\u00e7\u00e3o no sistema de gerenciamento eletr\u00f4nico para reduzir as emiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m do EA111, a Volks tamb\u00e9m <b>encerrou<\/b> no Brasil a comercializa\u00e7\u00e3o do <b>motor EA211 1.6 de 16 v\u00e1lvulas<\/b> de 117 cv. Mais moderno, esse propulsor equipava as vers\u00f5es autom\u00e1ticas de Gol e Voyage, al\u00e9m das configura\u00e7\u00f5es MSI de <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/volkswagen\/polo\/2022\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Polo<\/strong><\/a> e <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/volkswagen\/virtus\/2022\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Virtus<\/strong><\/a>. Dessa forma,&nbsp;os dois \u00faltimos modelos passam a ser vendidos somente com <b>motores 1.0 turbo<\/b> (128 cv) e <b>1.4 turbo<\/b> (150 cv) com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/volkswagen?tipoveiculo=carros&amp;marca1=VOLKSWAGEN\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Quer um Volkswagen? Veja as ofertas da Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com essas mudan\u00e7as em seu portf\u00f3lio, a <b>Volkswagen<\/b> ter\u00e1 &nbsp;apenas a <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/volkswagen\/saveiro\/2023\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><b>Saveiro<\/b><\/a> (cabines dupla e simples) equipada com o <b>motor EA211 1.6 16V,<\/b>&nbsp;que na picape gera 120 cv devido a mudan\u00e7as no sistema de escapamento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-752533 size-foto_quadrada\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"500\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/10151629\/Saveiro.jpg\" alt=\"Volkswagen Saveiro\" class=\"wp-image-752533\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/10151629\/Saveiro.jpg 800w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/10151629\/Saveiro-150x94.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/10151629\/Saveiro-768x480.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Apenas a Saveiro permanece equipada com o motor\u00a0EA211 1.6 16V<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Recentemente, a Volkswagen anunciou mudan\u00e7as nos motores de seus outros modelos para atender \u00e0s regras do <b>Proconve L7.<\/b>&nbsp;Os SUVs compactos <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/volkswagen\/nivus\/2022\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Nivus<\/strong><\/a> e <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/volkswagen\/t-cross\/2022\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>T-Cross<\/strong><\/a> receberam sistema start-stop em todas as vers\u00f5es. O SUV m\u00e9dio <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/volkswagen\/taos\/2022\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Taos<\/strong><\/a> teve o motor 1.4 turboflex recalibrado, assim como o 2.0 turbo de 231 cv a gasolina do <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/volkswagen\/jetta\/2021\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Jetta GLI<\/strong> <\/a>(que ganhou 1 cv com a atualiza\u00e7\u00e3o). O 3.0 V6 turbodiesel da <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/volkswagen\/amarok\/2022\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Amarok<\/strong><\/a> teve a pot\u00eancia reduzida de 258 cv para 257 cv com a recalibra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Volkswagen atualizou softwares de motores<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo a Volkswagen, para atender o <b>Proconve L7<\/b>, foi necess\u00e1rio reduzir as emiss\u00f5es em pelo menos 38% para compostos org\u00e2nicos vol\u00e1teis de \u00f3xidos de nitrog\u00eanio, em 23% para mon\u00f3xido de carbono e em 25% para alde\u00eddos em rela\u00e7\u00e3o ao <strong>Proconve L6<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para atingir esses \u00edndices, a empresa adotou <strong>atualiza\u00e7\u00f5es de softwares<\/strong> de motores, recalibrou transmiss\u00f5es e sistemas de ar-condicionado, introduziu pneus feitos de compostos de baixa resist\u00eancia ao rolamento, alterou sistemas de inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel, escape e catalizadores, entre outras medidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A retirada de motores de linha, como a Volkswagen fez com o <strong>EA111 1.6 de 8 v\u00e1lvulas<\/strong> e o <b>EA211 1.6 de 16 v\u00e1lvulas,<\/b> tamb\u00e9m faz parte dos processos de outras montadoras para se alinharem \u00e0s exig\u00eancias do Proconve L7. O <strong>WM1<\/strong> j\u00e1 publicou reportagem em que mostrava exemplos de <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/motores-que-vao-morrer-com-o-proconve\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>motores que sairiam de linha<\/strong><\/a> da <strong>Honda<\/strong>, <strong>Fiat<\/strong> e <strong>General Motors<\/strong>, por exemplo, para que as marcas se adaptassem \u00e0s novas normas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gol, Voyage, Polo e Virtus deixar\u00e3o de oferecer esses propulsores para atender as normas estabelecidas pelo Proconve L7<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":752532,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[961],"tags":[],"brand":[791],"class_list":["post-752527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilidade-urbana","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=752527"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878311,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752527\/revisions\/878311"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/752532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=752527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=752527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=752527"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=752527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}