{"id":752563,"date":"2022-02-11T20:59:37","date_gmt":"2022-02-11T23:59:37","guid":{"rendered":"\/?p=752563"},"modified":"2026-09-14T13:25:22","modified_gmt":"2026-09-14T16:25:22","slug":"veja-qual-picape-lidera-a-arrancada-webmotors","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/veiculos-para-trabalho\/veja-qual-picape-lidera-a-arrancada-webmotors\/","title":{"rendered":"Veja qual picape lidera a Arrancada Webmotors"},"content":{"rendered":"\n

Fiat Toro Volcano T270<\/b> e Chevrolet S10 High Country<\/b> abriram a segunda rodada de disputas da Arrancada Webmotors<\/b>, a webs\u00e9rie que leva para a pista da S\u00e3o Paulo International Dragway os pegas entre os carros mais desejados do Brasil, de diferentes categorias.<\/p>\n\n\n\n

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Nessa primeira disputa<\/strong>,<\/a> a Toro Volcano T270<\/b> precisou de 16,67 segundos para percorrer a pista de 402 metros a 135 km\/h, enquanto a S10 High Country<\/b> levou 17,04 segundos para cruzar a linha de chegada a 127,15 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Fiat Toro encara advers\u00e1rio surpresa<\/h2>\n\n\n\n

Por ter vencido a S10, a Toro Volcano<\/b> ganhou o direito de participar de uma corrida contra uma Volkswagen Amarok V6 com motor preparado<\/b>. No entanto, a picape da Fiat foi n\u00e3o p\u00e1reo para a rival bem mais potente e dotada de c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas e tra\u00e7\u00e3o integral<\/b>.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ubB_W42iLPA&t=400s\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Equipada com um motorz\u00e3o <\/span>3.0 V6 turbodiesel<\/b>, que originalmente entrega at\u00e9 272 cv de pot\u00eancia (com o overboost ativado) e 56 kgf.m de torque, a <\/span>Amarok<\/b> pilotada por Tiago Kfouri passou por um remapeamento, entre outras mudan\u00e7as, para atingir cerca de 330 cv e 62 kgf.m – for\u00e7a suficiente para acelerar at\u00e9 os 152,71 km\/h e completar os 402 metros da pista em 14,58 segundos. <\/span>A Fiat Toro Volcano T270<\/b>, por sua vez, \u00e9 movida pelo motor 1.3 turboflex<\/b> de 185 cv e 27,5 kgf.m, cuja for\u00e7a \u00e9 enviada \u00e0s rodas dianteiras por meio do c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. Na “puxada” contra a Amarok V6<\/b>, a Toro precisou de 16,72 segundos para atingir os 134,38 km\/h na linha de chegada.<\/p>\n\n\n\n

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Classifica\u00e7\u00e3o no quarto de milha (picapes):<\/h3>\n\n\n\n