{"id":752845,"date":"2022-02-16T18:47:52","date_gmt":"2022-02-16T21:47:52","guid":{"rendered":"\/?p=752845"},"modified":"2026-09-14T13:23:56","modified_gmt":"2026-09-14T16:23:56","slug":"moto-eletrica-tentara-superar-recorde-de-403-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/eletricas-e-hibridas\/moto-eletrica-tentara-superar-recorde-de-403-km-h\/","title":{"rendered":"Moto el\u00e9trica tentar\u00e1 superar recorde de 403 km\/h"},"content":{"rendered":"\n

A empresa americana Lightning Motorcycles<\/strong> se uniu \u00e0 brasileira CBMM<\/strong> para, juntas, criarem uma moto el\u00e9trica<\/strong> que vai tentar quebrar um recorde mundial de velocidade<\/strong>. A primeira tem sede no Vale do Sil\u00edcio<\/strong> e \u00e9 refer\u00eancia na cria\u00e7\u00e3o de inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas<\/strong> em motocicletas el\u00e9tricas<\/strong> e a segunda \u00e9 l\u00edder mundial<\/strong> no fornecimento de produtos<\/strong> e tecnologias<\/strong> que envolvem o ni\u00f3bio<\/strong>, um metal nobre<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Cbmm\"
A CBMM quer provar que o uso do ni\u00f3bio pode melhorar a performance das motos el\u00e9tricas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A parceria tentar\u00e1 incrementar o uso do ni\u00f3bio no setor de mobilidade<\/strong> e criar uma moto el\u00e9trica<\/strong> para quebrar o atual recorde mundial de velocidade estabelecido por um modelo eletrificado, de 250 mph<\/strong> – ou 403 km\/h<\/strong>. Para a brasileira CBMM, a parceria \u00e9 estrat\u00e9gica<\/strong> porque servir\u00e1 de plataforma<\/strong> para testes com tecnologias que envolvem o ni\u00f3bio em ve\u00edculos de alta performance<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“A ideia \u00e9 mostrar, na pr\u00e1tica, as vantagens da aplica\u00e7\u00e3o do ni\u00f3bio, j\u00e1 que seu uso pode reduzir o peso<\/strong> do ve\u00edculo, aumentar a efici\u00eancia energ\u00e9tica<\/strong> e contribuir diretamente para a seguran\u00e7a<\/strong>. O acordo \u00e9 de longo prazo e o prot\u00f3tipo<\/strong> tamb\u00e9m servir\u00e1 para futuros modelos<\/strong> de produ\u00e7\u00e3o”, explicou a gerente de desenvolvimento de mercado da CBMM, Mariana Perez de Oliveira, durante a assinatura do acordo.<\/p>\n\n\n\n

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J\u00e1 o CEO<\/strong> da Lightning Motorcycles<\/strong>, Richard Hatfield, refor\u00e7ou que baixo peso<\/strong> e efici\u00eancia energ\u00e9tica<\/strong> s\u00e3o aspectos essenciais para uma moto el\u00e9trica de alta performance. “Certamente o uso do ni\u00f3bio nos ajudar\u00e1 a atingir esses objetivos n\u00e3o s\u00f3 com as motos, mas em outros tipos de ve\u00edculo”,<\/strong> acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

O uso do ni\u00f3bio tamb\u00e9m pode trazer outros benef\u00edcios<\/strong> e solu\u00e7\u00f5es<\/strong>. Na ind\u00fastria sider\u00fargica<\/strong>, por exemplo, a aplica\u00e7\u00e3o do ni\u00f3bio j\u00e1 \u00e9 uma realidade na fabrica\u00e7\u00e3o de a\u00e7os de alta resist\u00eancia<\/strong>, amplamente usados no setor automobil\u00edstico, pois permite o desenvolvimento de componentes mais resistentes<\/strong>, que desempenham um papel importante na seguran\u00e7a veicular<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Lightinh
A superbike el\u00e9trica LS-218 tem autonomia de 160 km sob condu\u00e7\u00e3o esportiva e alcan\u00e7a 345 km\/h<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O uso potencial do ni\u00f3bio na ind\u00fastria de ve\u00edculos <\/strong>\u00e9 muito amplo. O metal pode gerar melhorias no sistema de frenagem<\/strong> com a redu\u00e7\u00e3o do desgaste<\/strong>, a maior durabilidade<\/strong> e mais efici\u00eancia<\/strong>; e sua aplica\u00e7\u00e3o nas baterias<\/strong> dos ve\u00edculos permite carregamento mais r\u00e1pido<\/strong> e maior densidade energ\u00e9tica<\/strong> do que as encontradas nas baterias tradicionais, de \u00edons de l\u00edtio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Para quem nunca ouviu falar, a brasileira CBMM<\/strong> tem cerca de 400 clientes<\/strong> em 50 pa\u00edses<\/strong> e subsidi\u00e1rias na China<\/strong>, Holanda<\/strong>, Singapura<\/strong>, Su\u00ed\u00e7a<\/strong> e Estados Unidos<\/strong>. A empresa fornece produtos e tecnologia de ponta para os setores de infraestrutura<\/strong>, mobilidade<\/strong>, aeroespacial<\/strong>, sa\u00fade<\/strong> e energia.<\/strong> Em 2019 investiu na 2DM<\/strong>, empresa especializada em grafeno<\/strong>, outro metal nobre, e no ano passado fechou parcerias com as startups Echion<\/strong> e Battery Streak<\/strong>, dedicadas a tecnologias e materiais para baterias de \u00edon-l\u00edtio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Lighting
A Strike tem 120 cv, 25,7 kgf.m, autonomia de at\u00e9 320 quil\u00f4metros e velocidade m\u00e1xima de 240 km\/h.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 a Lightning Motorcycles<\/strong> tem 14 anos de estrada e faz motos el\u00e9tricas de alta performance. Atualmente produz dois modelos, a LS-218<\/strong> e a Strike<\/strong>. A primeira tem motor com o equivalente a 200 cv e torque de 23,2 kgf.m. Tem autonomia<\/strong> de 160 quil\u00f4metros sob condu\u00e7\u00e3o esportiva e atinge a velocidade m\u00e1xima<\/strong> de 345 km\/h. Ou seja, vai faltar pouco para o recorde. A Strike<\/strong> tem 120 cv, 25,7 kgf.m, autonomia<\/strong> de at\u00e9 320 quil\u00f4metros e velocidade m\u00e1xima<\/strong> de 240 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelo ser\u00e1 feito pela americana Lightning Motorcycles com a brasileira CBMM, l\u00edder mundial em tecnologias com ni\u00f3bio<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":752851,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[958],"tags":[118],"brand":[],"class_list":["post-752845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricas-e-hibridas","tag-eletricos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=752845"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752845\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872174,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752845\/revisions\/872174"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/752851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=752845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=752845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=752845"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=752845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}