{"id":752848,"date":"2022-02-16T13:44:01","date_gmt":"2022-02-16T16:44:01","guid":{"rendered":"\/?p=752848"},"modified":"2026-09-14T22:30:20","modified_gmt":"2026-09-15T01:30:20","slug":"caoa-chery-tera-carro-eletrico-mais-barato-do-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/caoa-chery-tera-carro-eletrico-mais-barato-do-pais\/","title":{"rendered":"Caoa Chery ter\u00e1 carro el\u00e9trico mais barato do pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

Uma not\u00edcia caiu em discuss\u00e3o de forma bacana aqui na reda\u00e7\u00e3o h\u00e1 alguns dias. Nossos parceiros do portal Autolog\u00eda revelaram<\/strong><\/a> que a Chery<\/strong> dever\u00e1 ter uma f\u00e1brica de EVs na Argentina – ainda n\u00e3o oficializada. A informa\u00e7\u00e3o surgiu ap\u00f3s a diretora da C\u00e2mara Argentina-Chinesa de Produ\u00e7\u00e3o, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio, Alejandra Conconi, revelar o plano ao jornal argentino El Litoral<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A confirma\u00e7\u00e3o do investimento para a constru\u00e7\u00e3o da nova sede deve ser feita na visita do presidente argentino, Alberto Fern\u00e1ndez, \u00e0 China. Atualmente, a Caoa Chery<\/strong> tem apenas as estruturas de Jacare\u00ed (SP) e An\u00e1polis (GO) no Mercosul. E o que isso influencia em nosso mercado? Foi isso que o WM1<\/strong> foi descobrir.<\/p>\n\n\n\n

Quer um SUV da marca? Veja ofertas!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Caoa Chery quer o EV mais barato do Brasil<\/h2>\n\n\n\n

Fomos atr\u00e1s de fontes ligadas \u00e0 marca e de uma resposta da pr\u00f3pria fabricante a respeito de nossa pergunta: o que a poss\u00edvel sede argentina<\/strong> de carros el\u00e9tricos<\/strong> pode trazer de benef\u00edcios ao mercado brasileiro, j\u00e1 que atualmente a Caoa Chery tem o Arrizo 5 como \u00fanico EV importado para nosso pa\u00eds, vindo da China?<\/p>\n\n\n\n

Vamos primeiro \u00e0 resposta oficial da empresa, abaixo, na \u00edntegra:<\/p>\n\n\n\n

“A CAOA CHERY<\/strong> v\u00ea como positiva a possibilidade de uma f\u00e1brica de el\u00e9tricos da Chery na Argentina para futuras trocas comerciais. Por enquanto, o foco da marca no Brasil \u00e9 investir na fabrica\u00e7\u00e3o de produtos h\u00edbridos. A CAOA CHERY<\/strong> acredita que a combina\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis com eletrifica\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 redu\u00e7\u00e3o r\u00e1pida e eficaz das emiss\u00f5es de CO2 no curto prazo.”<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Arrizo
Arrizo 5e \u00e9, hoje, o \u00fanico carro el\u00e9trico vendido pela Caoa Chery no Brasil – e o pre\u00e7o \u00e9 sob consulta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Agora, temos informa\u00e7\u00f5es que v\u00eam de pessoas ligadas a empresa que preferiram n\u00e3o se pronunciar. De acordo com essas fontes, a marca trabalha atr\u00e1s do t\u00edtulo de “carro el\u00e9trico mais barato do Brasil<\/strong>” – que hoje pertence a outra marca chinesa, a JAC, com seu compacto E-JS1<\/strong><\/a> (de R$ 164.900). E isso poderia acontecer gra\u00e7as aos acordos comerciais<\/strong> entre Brasil e Argentina.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da taxa de importa\u00e7\u00e3o menor (s\u00f3 por vir da Argentina, os carros desta nova f\u00e1brica deixariam de pagar 35% de taxa), a facilidade log\u00edstica<\/strong> por vir de um pa\u00eds mais pr\u00f3ximo tamb\u00e9m poderia facilitar v\u00e1rios processos e demandas – como acordo com fornecedores locais, inclusive.<\/p>\n\n\n\n

“Para isso ainda \u00e9 preciso v\u00e1rios acordos, at\u00e9 porque a Argentina tamb\u00e9m pode querer importar os produtos que fazemos aqui no Brasil em vezes de trazer e pagar mais caro da China”, revela uma das fontes. Faz sentido.<\/p>\n\n\n\n

Conhe\u00e7a toda a linha Caoa Chery: modelos, vers\u00f5es, pre\u00e7os…<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

\"Chery
EQ1 dever\u00e1 ser feito na Argentina e poder\u00e1 chegar com pre\u00e7o de EV mais barato do Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E qual carro ser\u00e1 o el\u00e9trico mais barato?<\/h3>\n\n\n\n

Conforme revelado na Argentina, a f\u00e1brica da Chery<\/strong> no pa\u00eds vizinho, que ficar\u00e1 na prov\u00edncia de Santa F\u00e9, a cerca de 500 quil\u00f4metros da capital Buenos Aires, dever\u00e1 ter capacidade construtiva<\/strong> de cerca de 50 mil autom\u00f3veis por ano. “\u00c9 um volume alto para o mercado local, por isso a exporta\u00e7\u00e3o para o Brasil \u00e9 muito prov\u00e1vel”, revela a fonte.<\/p>\n\n\n\n

Um dos modelos que deve ser feito por l\u00e1 \u00e9 um subcompacto 100% el\u00e9trico para quatro pessoas, nos moldes do JAC E-JS1. S\u00e3o duas possibilidades, de acordo com a m\u00eddia argentina: uma nova gera\u00e7\u00e3o do QQ<\/strong> e um outro carrinho chamado EQ1<\/strong>. Nossa aposta \u00e9 de que o EQ1 seja o escolhido em um primeiro momento, j\u00e1 que \u00e9 um modelo j\u00e1 prometido para o nosso mercado para 2022 mesmo.<\/p>\n\n\n\n

O EQ1<\/strong> \u00e9 um carrinho simp\u00e1tico no visual – como todos os subcompactos que a Chery j\u00e1 produziu – que deve estrear por aqui em breve, por enquanto importado da China. Chamado de “formiguinha<\/strong>” no pa\u00eds asi\u00e1tico, ele tem 1.005 kg, 3,20 m de comprimento (s\u00e3o quase 50 cm a menos que um Renault Kwid<\/strong><\/a>, para se ter ideia), 1,67 m de largura, 1,59 m de altura e apenas 2,15 m de entre-eixos.<\/p>\n\n\n\n

Entre os destaques t\u00e9cnicos, o EQ1 traz a carroceria feita em alum\u00ednio e o conjunto mec\u00e2nico formado por um motor el\u00e9trico de 55 kW\/h<\/strong> (de cerca de 75 cv e 15 kgf.m de torque), que permite que o modelo tenha desempenho ligeiro na cidade, velocidade m\u00e1xima<\/strong> de 120 km\/h e excelentes 400 quil\u00f4metros de autonomia<\/strong>. Segundo a Chery chinesa, a bateria pode ser recarregada<\/strong> de 0 a 80% em meia hora.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de tudo isso, o carrinho \u00e9 bem equipado: vem com volante multifun\u00e7\u00f5es<\/strong>; tela t\u00e1til colorida na posi\u00e7\u00e3o vertical de 10 polegadas; conectividade com celulares via Apple CarPlay e Android Auto e carregador sem fio; chave presencial; ar-condicionado com fun\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica e comandos de voz.<\/p>\n\n\n\n

E o pre\u00e7o? Segundo fontes, o valor estimado \u00e9 de R$ 120 mil a R$ 140 mil. Essa faixa de pre\u00e7o faria dele o EV mais barato do Brasil, mas vale lembrar que em 2022 a Renault<\/strong> tamb\u00e9m pretende lan\u00e7ar por aqui o Kwid EV<\/strong><\/a>, outro que almeja entrar nessa disputa pelo t\u00edtulo de carro el\u00e9trico mais barato do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

\"Chery
Chamado de “formiguinha” na China, EQ1 tem autonomia de pouco mais de 400 km e respostas espertas<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nova f\u00e1brica do Grupo na Argentina deve acelerar promessa da marca, j\u00e1 que a empresa pode deixar de trazer EVs da China<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":718950,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[118],"brand":[736],"class_list":["post-752848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-eletricos","brand-caoa-chery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=752848"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752848\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878292,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752848\/revisions\/878292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/718950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=752848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=752848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=752848"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=752848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}