{"id":753198,"date":"2022-02-23T10:31:02","date_gmt":"2022-02-23T13:31:02","guid":{"rendered":"\/?p=753198"},"modified":"2026-09-15T01:41:34","modified_gmt":"2026-09-15T04:41:34","slug":"kers-wee-o-carro-eletrico-de-3-rodas-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/kers-wee-o-carro-eletrico-de-3-rodas-brasileiro\/","title":{"rendered":"Kers Wee \u00e9 o carro el\u00e9trico brasileiro de 3 rodas"},"content":{"rendered":"\n

Lembra do Reliant Robin<\/strong>, aquele carrinho estranho de tr\u00eas rodas que ficou famoso gra\u00e7as ao incr\u00edvel programa Top Gear<\/strong><\/em>, em que Jeremy Clarkson<\/strong> acelerava o modelo que tombava em alta velocidade? Ele tamb\u00e9m participou da s\u00e9rie Mr. Bean<\/strong> por “rivalizar” com o Mini do protagonista. Pois agora pense nele s\u00f3 que “ao contr\u00e1rio” fisicamente e bem menor. Este \u00e9 o Kers Wee<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O projeto, no entanto, \u00e9 brasileiro e inovador. E seu objetivo \u00e9 grande: se tornar o carro el\u00e9trico<\/strong> mais barato<\/strong> do Brasil – t\u00edtulo que hoje pertence ao JAC E-JS1<\/strong><\/a>, mas que pode mudar em breve<\/strong><\/a>. Veja as fotos e note que o modelo parece um carro cortado ao meio visto de frente – a traseira, por sua vez, tem mais jeit\u00e3o de triciclo<\/strong>. A ideia, de acordo com os idealizadores, \u00e9 vend\u00ea-lo por R$ 93 mil.<\/p>\n\n\n\n

Quer um carro el\u00e9trico? A hora \u00e9 agora!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Quem \u00e9 Kers Wee?<\/h2>\n\n\n\n

Antes de pensar no ve\u00edculo como um carro para se usar em todos rol\u00eas maiores e at\u00e9 viagens, se acalme. A ideia, segundo os desenvolvedores, \u00e9 que o modelo seja um ve\u00edculo de aplicativos<\/strong> ou para loca\u00e7\u00f5es de trajetos curtos<\/strong>, algo interessante para cidades com grandes e movimentados centros urbanos. A cabine, por exemplo, s\u00f3 recebe duas pessoas.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o temos como fugir disso. Nosso planeta cobra atitudes ambientais<\/strong> sadias. Precisamos fazer algo e o Wee \u00e9 uma ferramenta essencial para que essa evolu\u00e7\u00e3o de pensamento ocorra”, explica Carlos Motta, engenheiro idealizador do neg\u00f3cio e CEO da Kers.<\/p>\n\n\n\n

Mas como esse carrinho funciona e de onde surgiu essa fabricante chamada Kers<\/strong>? A empresa \u00e9, na verdade, uma startup paranaense<\/strong> que desenvolve o projeto do Wee h\u00e1 mais de 15 anos. “A Kers foi criada para encontrar solu\u00e7\u00f5es ambientais sustent\u00e1veis e o Wee \u00e9 um produto que est\u00e1 deixando de ser sonho para virar uma realidade”, complementa o executivo.<\/p>\n\n\n\n

O termo Wee<\/strong> vem do ingl\u00eas\/escoc\u00eas e quer dizer “min\u00fasculo<\/strong>“. J\u00e1 Kers<\/strong> vem de “Kinetic Energy Recovery System<\/strong>“, uma inspira\u00e7\u00e3o no sistema de recupera\u00e7\u00e3o de energia cin\u00e9tica dos carros da F\u00f3rmula 1<\/strong>. Em n\u00fameros, a marca promete autonomia<\/strong> de 200 quil\u00f4metros e recarga total em no m\u00e1ximo 8 horas.<\/p>\n\n\n\n

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Kers Wee j\u00e1 rodou por ruas de cidades paranaenses e chamou a aten\u00e7\u00e3o: foco \u00e9 mesmo em cidades<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

100% brasileiro e at\u00e9 aut\u00f4nomo<\/h3>\n\n\n\n

De acordo com a Kers, o Wee<\/strong> tem tecnologias 100% brasileiras<\/strong>, constru\u00eddas e pensadas ap\u00f3s a uni\u00e3o entre a Universidade Estadual do Oeste do Paran\u00e1 (Unioeste)<\/strong> e o Instituto Brasil de Mobilidade<\/strong>. Os pesquisadores da universidade foram respons\u00e1veis pela parte el\u00e9trica e pela automa\u00e7\u00e3o, que fizeram que fosse poss\u00edvel transformar o carrinho em um ve\u00edculo aut\u00f4nomo.<\/p>\n\n\n\n

Tem mais coisa curiosa: o Wee traz um recurso que identifica<\/strong> se o motorista estiver b\u00eabado pelo jeito de rodar com o carro (segundo m\u00e9tricas de acelera\u00e7\u00e3o e desacelera\u00e7\u00e3o), estaciona e liga o pisca-alerta de modo aut\u00f4nomo para avisar os demais que h\u00e1 um “problema”. Ah, o carro tamb\u00e9m consegue identificar falhas mec\u00e2nicas via internet 5G<\/strong> e fazer a manuten\u00e7\u00e3o de forma autom\u00e1tica<\/strong> se este dano for el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

O Kers Wee<\/strong> teve apoio do governo do Paran\u00e1, que financiou cerca de R$ 300 mil do projeto e agora espera lucrar com participa\u00e7\u00e3o nos royalties caso o carrinho tenha sucesso. A origem do modelo \u00e9 paranaense e sua estreia foi em Cascavel (PR), onde tamb\u00e9m acontece o Show Rural<\/strong>, uma das maiores feiras de tecnologia e agroneg\u00f3cio do mundo.<\/p>\n\n\n\n

Em uma entrevista para o jornal O Fato<\/strong><\/a>, Carlos Motta, o idealizador, afirmou que o projeto do Wee deve gerar 300 empregos diretos e poder\u00e1 criar at\u00e9 3.000 empregos indiretos. A produ\u00e7\u00e3o do carrinho, se emplacada, dever\u00e1 ser feita na cidade de Maring\u00e1 (PR).<\/p>\n\n\n\n

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Kers Wee \u00e9 estranho quando visto de traseira, mas a proposta do carrinho \u00e9 diferente do convencional<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conhe\u00e7a o modelo compacto que tem duas rodas no eixo dianteiro, uma no traseiro e pretende ser o EV mais barato do pa\u00eds<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":753206,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[118],"brand":[],"class_list":["post-753198","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-eletricos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/753198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=753198"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/753198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879447,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/753198\/revisions\/879447"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/753206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=753198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=753198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=753198"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=753198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}