{"id":753367,"date":"2022-02-22T14:47:03","date_gmt":"2022-02-22T17:47:03","guid":{"rendered":"\/?p=753367"},"modified":"2026-09-14T22:28:37","modified_gmt":"2026-09-15T01:28:37","slug":"nova-ranger-raptor-e-revelada-com-quase-400-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/nova-ranger-raptor-e-revelada-com-quase-400-cv\/","title":{"rendered":"Nova Ranger Raptor \u00e9 revelada com quase 400 cv"},"content":{"rendered":"\n

Uma semana depois de divulgar o \u00faltimo teaser, a Ford<\/b> apresentou nesta ter\u00e7a-feira (22\/02) a nova gera\u00e7\u00e3o da Ranger Raptor<\/b><\/a>. Totalmente renovada, a picape manteve a pegada esportiva, mas agora \u00e9 equipada com uma motoriza\u00e7\u00e3o V6 turbo de quase 400 cv de pot\u00eancia<\/b>, de acordo com o mercado onde ser\u00e1 comercializada.<\/p>\n\n\n\n

O antigo motor 2.0 biturbo a diesel, que na gera\u00e7\u00e3o anterior entregava 213 cv e 51 kgf.m de torque, ainda ser\u00e1 oferecido em alguns pa\u00edses, mas a grande novidade \u00e9 a oferta do poderoso 3<\/strong>.0 V6 biturbo<\/b> a gasolina da fam\u00edlia EcoBoost<\/b> \u2013 <\/strong>mesmo propulsor do SUV Explorer ST<\/b> vendido nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

Confira ofertas de picape Ford o km, seminovas e usadas!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Na \u00c1frica do Sul<\/strong> e Austr\u00e1lia<\/strong>, o novo motor da Ranger Raptor<\/b> ter\u00e1 nada menos que 397 cv de pot\u00eancia e 59,4 kgf.m de torque. Na Europa<\/strong>, no entanto, o propulsor foi \u201camansado\u201d para entregar 288 cv e 50 kgf.m e, assim, atender \u00e0s normas de emiss\u00f5es<\/strong> mais r\u00edgidas do continente.<\/p>\n\n\n\n

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2022 Ford Ranger Raptor 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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2022 Ford Ranger Raptor 12<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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2022 Ford Ranger Raptor 20<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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2022 Ford Ranger Raptor 24<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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2023 Ford Ranger Raptor Aus 2 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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2022 Ford Ranger Raptor 18<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

A Ford ainda n\u00e3o divulgou dados de desempenho e consumo da nova Ranger Raptor<\/b>, mas a marca destaca que o motor EcoBoost<\/b> foi refor\u00e7ado com ferro fundido vermicular na confec\u00e7\u00e3o do bloco, material 75% mais resistente que o ferro convencional. Al\u00e9m disso, o motor \u00e9 dotado do sistema usado no hot hatch<\/b> Focus ST<\/b> e no superesportivo Ford GT<\/b>, no qual os turbos continuam a funcionar por at\u00e9 3 segundos mesmo ap\u00f3s o condutor aliviar o pedal do acelerador. Esse recurso d\u00e1 maior agilidade em retomadas nas sa\u00eddas de curvas.<\/p>\n\n\n\n

Modo silencioso<\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m do seletor de modos de condu\u00e7\u00e3o, que atua nos par\u00e2metros do motor, do c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 10 marchas e da tra\u00e7\u00e3o 4×4, de acordo com o terreno (Normal, Sport e Baja), a nova Ranger Raptor conta com a fun\u00e7\u00e3o Quiet<\/b>. Trata-se de um controle eletr\u00f4nico do escapamento, ideal para n\u00e3o incomodar os vizinhos ao dar a partida na picape pela manh\u00e3. No modo Baja<\/b>, a sinfonia dos seis cilindros \u00e9 amplificada pelo sistema.<\/p>\n\n\n\n

Suspens\u00e3o preparada da Ford Ranger Raptor<\/h2>\n\n\n\n

Assim como no modelo antigo, a nova Ranger Raptor<\/b> \u00e9 dotada de suspens\u00f5es preparadas para aguentar praticamente qualquer desafio. O conjunto foi redesenhado e agora conta com bra\u00e7os de alum\u00ednio e amortecedores Fox Live<\/b> com teflon para reduzir em at\u00e9 50% o atrito entre os componentes. Segundo a Ford<\/strong>, al\u00e9m do maior curso em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s vers\u00f5es convencionais da Ranger, as novas suspens\u00f5es da picape s\u00e3o 25% mais robustas \u2013 mudan\u00e7a que exigiu refor\u00e7os estruturais<\/strong> na coluna C e na ca\u00e7amba.<\/p>\n\n\n\n

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Ford Ranger Raptor tem suspens\u00f5es preparadas para aguentar praticamente qualquer terreno<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Visual mais agressivo<\/h2>\n\n\n\n

Conforme anunciado pela Ford, a nova Ranger Raptor<\/b> tem um visual mais intimidador com a ado\u00e7\u00e3o de novos para-choques, molduras nos para-lamas, estribos laterais, rodas de liga leve de 17 polegadas cal\u00e7adas em pneus todo-terreno e sa\u00edda dupla de escape. A exemplo da F-150 Raptor<\/b>, a grade frontal com uma barra horizontal e o logotipo do oval azul foi substitu\u00edda por uma pe\u00e7a com o nome \u201cFORD<\/strong>\u201d escrito por extenso.<\/p>\n\n\n\n

Por dentro, o toque de esportividade est\u00e1 nos bancos e volante revestidos de couro preto com costuras vermelhas. Ar-condicionado digital de duas zonas, central multim\u00eddia com tela vertical de 12\u201d e compat\u00edvel com Android Auto<\/b> e Apple CarPlay<\/b>, al\u00e9m do painel digital de 12,4\u201d e do sistema de som Bang & Olufsen<\/b>, d\u00e3o um toque sofisticado \u00e0 cabine.<\/p>\n\n\n\n

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Toque de esportividade da Ford Ranger Raptor nos bancos e volante revestidos de couro preto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nova Ford Ranger no Brasil<\/h2>\n\n\n\n

A nova gera\u00e7\u00e3o da<\/b> Ford Ranger<\/b> j\u00e1 est\u00e1 em testes no Brasil. A picape deve estrear por aqui ainda este ano em vers\u00f5es com motoriza\u00e7\u00e3o turbodiesel<\/b>. J\u00e1 a oferta da vers\u00e3o Raptor<\/b> segue uma inc\u00f3gnita, uma vez que a lei brasileira exige que ve\u00edculos movidos a diesel e com tra\u00e7\u00e3o 4×4 tenham capacidade de carga de, no m\u00ednimo, uma tonelada. No caso da Ranger Raptor<\/b> a diesel, \u00e9 prov\u00e1vel que a picape n\u00e3o cumpra essa exig\u00eancia por causa de suas suspens\u00f5es voltadas \u00e0 proposta mais esportiva.<\/p>\n\n\n\n

Conhe\u00e7a toda a linha Ford vendida no Brasil: modelos, vers\u00f5es, pre\u00e7os…<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nova gera\u00e7\u00e3o da picape esportiva passa a ser equipada com motor V6 turbinado a gasolina ainda mais potente<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":753370,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[461],"brand":[743],"class_list":["post-753367","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-picape","brand-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/753367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=753367"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/753367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878270,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/753367\/revisions\/878270"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/753370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=753367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=753367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=753367"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=753367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}