{"id":753604,"date":"2022-03-01T16:51:41","date_gmt":"2022-03-01T19:51:41","guid":{"rendered":"\/?p=753604"},"modified":"2026-09-14T13:19:54","modified_gmt":"2026-09-14T16:19:54","slug":"proximo-bugatti-sera-hibrido-e-aposentara-o-w16","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/proximo-bugatti-sera-hibrido-e-aposentara-o-w16\/","title":{"rendered":"Pr\u00f3ximo Bugatti ser\u00e1 h\u00edbrido e aposentar\u00e1 o W16"},"content":{"rendered":"\n

\u00c9 oficial: o pr\u00f3ximo hiperesportivo da Bugatti<\/strong> ser\u00e1 h\u00edbrido<\/strong> e n\u00e3o vai usar o famoso motor W16<\/strong> que h\u00e1 mais de d\u00e9cadas faz parte do cat\u00e1logo da empresa, aplicado no Veyron<\/strong> e no Chiron<\/strong> – e em todas as suas deriva\u00e7\u00f5es. A confirma\u00e7\u00e3o veio de Mate Rimac, CEO da empresa.<\/p>\n\n\n\n

Foi justamente por isso que a tradicional marca francesa foi recentemente assumida por meio de uma joint-venture<\/em> pela croata Rimac<\/strong>, fabricante especializada em supercarros el\u00e9tricos<\/strong>. Justamente por isso, a not\u00edcia era dada como certa, ainda que a oficializa\u00e7\u00e3o s\u00f3 tenha acontecido agora.<\/p>\n\n\n\n

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Motor W16 (16 cilindros em “W”) da Bugatti vai sair de cena nos pr\u00f3ximos anos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como ser\u00e1 o substituto do Bugatti Chiron<\/h2>\n\n\n\n

A confirma\u00e7\u00e3o do novo hipercarro eletrificado<\/strong> foi not\u00edcia da Automotive News<\/strong><\/a>, que fez uma entrevista com o executivo. De acordo com Rimac<\/strong>, o pr\u00f3ximo carro Bugatti<\/strong> ser\u00e1 “altamente eletrificado, mas n\u00e3o el\u00e9trico”, mesmo que isso um dia aconte\u00e7a. “Um dia quem sabe, mas n\u00e3o agora”, completa o CEO.<\/p>\n\n\n\n

O executivo tamb\u00e9m confirmou que o novo conjunto n\u00e3o ser\u00e1 feito com base no atual W16, ainda que diversas fontes garantissem que o motor W16 fosse receber propulsores el\u00e9tricos para aumentar ainda mais seu n\u00edvel de efici\u00eancia. Desse modo, podemos concluir que depois de quase 17 anos (o Veyron<\/strong>, que \u00e9 o primeiro Bugatti<\/strong> a utilizar o conjunto, l\u00e1 em 2005), o motorz\u00e3o ser\u00e1 aposentado.<\/p>\n\n\n\n

A Rimac ainda garantiu que o novo trem-de-for\u00e7a ser\u00e1 inteiramente projetado na Cro\u00e1cia<\/strong>, ainda que n\u00e3o v\u00e1 ser 100% el\u00e9trico – curioso, afinal a marca de supercarros el\u00e9tricos<\/strong> nunca chegou a produzir um motor t\u00e9rmico. O jeito \u00e9 esperar pelos pr\u00f3ximos cap\u00edtulos. O novo Bugatti<\/strong> \u00e9 aguardado para 2025 ou, no mais tardar, 2026.<\/p>\n\n\n\n

\"Bugatti
Bugatti Chiron ser\u00e1 substitu\u00eddo em 2025 (ou 2026) por um hipercarro h\u00edbrido<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O substituto do Chiron precisar\u00e1 se adequar \u00e0s novas leis de emiss\u00f5es e por isso est\u00e1 confirmado: ser\u00e1 eletrificado<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":753605,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[19,427],"brand":[],"class_list":["post-753604","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-cultura-auto","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/753604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=753604"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/753604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872095,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/753604\/revisions\/872095"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/753605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=753604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=753604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=753604"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=753604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}