{"id":754597,"date":"2022-03-14T13:54:45","date_gmt":"2022-03-14T16:54:45","guid":{"rendered":"\/?p=754597"},"modified":"2026-09-14T13:15:28","modified_gmt":"2026-09-14T16:15:28","slug":"afinal-o-que-e-proconve-l7-e-como-ele-funciona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/afinal-o-que-e-proconve-l7-e-como-ele-funciona\/","title":{"rendered":"Afinal, o que \u00e9 Proconve L7 e como ele funciona?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de come\u00e7ar, o que significa <strong>Proconve L7<\/strong>? Bem, &#8220;Proconve&#8221; \u00e9 &#8220;<strong>Programa de Controle da Polui\u00e7\u00e3o do Ar por Ve\u00edculos Automotores<\/strong>&#8221; e foi criado em 1986 pelo <strong>Conselho Nacional do Meio-Ambiente<\/strong>. &#8220;L7&#8221; significa que o programa est\u00e1 em sua <strong>s\u00e9tima fase<\/strong> &#8211; ou seja, existiram vers\u00f5es L1, L2, L3&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso posto, falemos sobre os <strong>limites<\/strong> obrigat\u00f3rios de emiss\u00e3o de gases poluentes do L7, que entrou em vigor em <strong>1\u00ba de janeiro deste ano<\/strong>. O objetivo do Proconve \u00e9 \u00f3bvio: <strong>reduzir a emiss\u00e3o<\/strong> de gases t\u00f3xicos automotivos. E as normas s\u00e3o decretadas pelo Governo, ou seja, se um carro n\u00e3o respeitar, n\u00e3o pode ser vendido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Quer um carro novo e &#8220;limpo&#8221;? Veja nossos zero km<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Proconve L7 &#8220;matou&#8221; v\u00e1rios autom\u00f3veis<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para quem n\u00e3o lembra, quando a nova lei entrou em vigor no in\u00edcio do ano v\u00e1rios carros conhecidos do mercado brasileiro foram obrigados a sair de linha &#8211; a <strong>Chevrolet<\/strong> aposentou as vers\u00f5es <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/chevrolet-joy-e-joy-plus-saem-de-linha-no-brasil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>hatch e sed\u00e3 do Joy<\/strong><\/a>, a <strong>Fiat<\/strong> tirou de cena modelos como <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/morte-anunciada-fiat-doblo-e-grand-siena-saem-de-linha\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Grand Siena, Dobl\u00f2<\/strong><\/a> e as vers\u00f5es 1.8 de <strong>Argo<\/strong> e <strong>Cronos<\/strong> e a <strong>Volks<\/strong> decretou o final de vida do <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/volkswagen-reconhece-oficialmente-o-fim-do-fox\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Fox e de seu motor 1.6 8V<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-749432 size-foto_quadrada\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/30151642\/Chevrolet-Joy-2.jpg\" alt=\"Chevrolet Joy (2)\" class=\"wp-image-749432\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/30151642\/Chevrolet-Joy-2.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/30151642\/Chevrolet-Joy-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/30151642\/Chevrolet-Joy-2-1244x700.jpg 1244w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/30151642\/Chevrolet-Joy-2-150x84.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/30151642\/Chevrolet-Joy-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/30151642\/Chevrolet-Joy-2-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/30151642\/Chevrolet-Joy-2-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/30151642\/Chevrolet-Joy-2-140x78.jpg 140w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/30151642\/Chevrolet-Joy-2-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chevrolet Joy hatch foi um dos modelos que deixou de ser produzido por n\u00e3o atender ao Proconve L7<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em resumo, devido ao volume de vendas, os carros citados nesses exemplos n\u00e3o &#8220;mereciam&#8221; o <strong>investimento<\/strong> para que pudessem se <strong>adequar<\/strong> \u00e0s novas exig\u00eancias cobradas pelo programa. Mas, afinal, que n\u00edveis cobrados s\u00e3o esses?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A grande modifica\u00e7\u00e3o exigida dos fabricantes pelo <strong>Proconve L7<\/strong> est\u00e1 no tanque de combust\u00edvel, pois a partir de agora h\u00e1 um limite de evapora\u00e7\u00e3o. De forma simples de explicar: o combust\u00edvel emite um <strong>vapor t\u00f3xico<\/strong> recolhido pelo c\u00e2nister, um filtro de carv\u00e3o que reduz sua toxicidade. Antes, o limite era de 1,5 grama por duas horas; agora, \u00e9 de 0,5g por dia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso significa que para ter melhor controle dessa emiss\u00e3o, os carros devem receber melhores t\u00e9cnicas &#8211; de um jeito f\u00e1cil de dizer, o c\u00e2nister precisa ser ampliado e as mangueiras podem ser modernizadas para reduzir sua permeabilidade e a <strong>quantidade de gases<\/strong> levados para a atmosfera. Isso, como \u00e9 f\u00e1cil de se imaginar, exige investimento. E o n\u00famero baixo de vendas de carro X ou Y vira fator crucial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 exatamente por isso que v\u00e1rios modelos que foram &#8220;adaptados&#8221; para as novas regras passaram a sair de f\u00e1brica com motores ligeiramente <strong>menos potentes<\/strong>. Se voc\u00ea achou que era s\u00f3 isso, ainda n\u00e3o acabou. O Proconve L7 tamb\u00e9m cobrou uma redu\u00e7\u00e3o do <strong>n\u00edvel de ru\u00eddo<\/strong>, de 1 a 2 decib\u00e9is, de acordo com as caracter\u00edsticas de cada autom\u00f3vel. Mas isso n\u00e3o era tecnicamente t\u00e3o dif\u00edcil de resolver.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-379500\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"500\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14171624\/2-motor_manipulado.png\" alt=\"Emiss\u00e3o de poluentes\" class=\"wp-image-379500\" sizes=\"(max-width: 992px) 100vw, 992px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Proconve L7 tem como objetivo melhorar a qualidade do ar e modernizar os autom\u00f3veis<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Proconve L8 vem a\u00ed em 2025<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"code-block code-block-5 wp-block-paragraph\">Entre este ano e 2025 h\u00e1 mais objetivos a serem cumpridos. De acordo com o programa, um processo chamado &#8220;Real Drive Emission&#8221; (&#8220;Emiss\u00f5es Reais do Carro&#8221;, em ingl\u00eas) vai ser instaurado a fim de evitar que fraudes como o Dieselgate aconte\u00e7am novamente. A partir disso, os testes precisar\u00e3o ser feitos nas ruas justamente para que n\u00e3o aconte\u00e7a outra vez de fabricantes burlarem os resultados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso vai ajudar no crescimento dos <strong>carros el\u00e9tricos<\/strong> e <strong>h\u00edbridos<\/strong> por aqui &#8211; e principalmente tecnologias como o <strong>sistema h\u00edbrido flex<\/strong>, comprovadamente mais limpo que os que s\u00e3o derivados do petr\u00f3leo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resumimos tudo o que voc\u00ea precisa saber a respeito das novas normas exigidas pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":715689,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[19],"brand":[],"class_list":["post-754597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-cultura-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/754597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=754597"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/754597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872002,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/754597\/revisions\/872002"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/715689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=754597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=754597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=754597"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=754597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}