{"id":754855,"date":"2022-03-16T20:59:07","date_gmt":"2022-03-16T23:59:07","guid":{"rendered":"\/?p=754855"},"modified":"2026-09-14T22:19:37","modified_gmt":"2026-09-15T01:19:37","slug":"arrancada-webmotors-veja-o-lider-apos-4-rodadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/arrancada-webmotors-veja-o-lider-apos-4-rodadas\/","title":{"rendered":"Arrancada Webmotors: veja o l\u00edder ap\u00f3s 4 rodadas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As tr\u00eas primeiras rodadas da&nbsp;<strong>Arrancada Webmotors<\/strong> tiveram disputas que envolveram os muscle cars <strong>Chevrolet Camaro<\/strong> e <strong>Ford Mustang<\/strong>, um duelo entre as picapes <strong>Fiat Toro<\/strong> e <strong>Chevrolet S10<\/strong> e at\u00e9 mesmo um pega entre o el\u00e9trico <strong>Tesla Model S<\/strong> e o superesportivo <strong>Porsche 911 Turbo S<\/strong>. Na quarta s\u00e9rie de disputas, a pista da S\u00e3o Paulo Dragway recebeu um confronto de cl\u00e1ssicos nacionais: <strong>Volkswagen Gol GTi<\/strong> versus <strong>Chevrolet Opala Diplomata<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_infografico wp-image-752637\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"752\" height=\"155\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/11185242\/Banner-apoio-Santander.jpeg\" alt=\"Banner Apoio Santander\" class=\"wp-image-752637\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/11185242\/Banner-apoio-Santander.jpeg 752w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/11185242\/Banner-apoio-Santander-150x31.jpeg 150w\" sizes=\"(max-width: 752px) 100vw, 752px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Banner Apoio Santander<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na <strong>Arrancada Webmotors<\/strong> alguns dos carros mais desejados do Brasil duelam entre si em corridas de quarto de milha cheias de emo\u00e7\u00e3o e, de quebra, enfrentam um desafio surpresa ao final de cada disputa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Muscle cars na Arrancada Webmotors<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No primeiro pega da&nbsp;<strong>Arrancada Webmotors<\/strong>, o&nbsp;<strong>Camaro SS<\/strong>&nbsp;precisou de 12,98 segundos para cruzar a pista de 402 metros a 181,07 km\/h, enquanto o&nbsp;<strong>Mustang Mach 1<\/strong>&nbsp;levou 13,89 segundos para passar pela linha de chegada a 178,22 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ter vencido a disputa, o&nbsp;<strong>Camaro SS 2020&nbsp;<\/strong>teve o direito de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/camaro-20-enfrenta-camaro-68-na-arrancada-webm\"><strong>enfrentar um&nbsp;Camaro SS 1968<\/strong><\/a>&nbsp;preparado para provas de arrancada. No duelo de gera\u00e7\u00f5es do muscle car da Chevrolet, o&nbsp;<strong>modelo cl\u00e1ssico<\/strong>&nbsp;levou a melhor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-751712 size-foto_quadrada\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1654\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/28161733\/EVENTO-ARRANCADA-5836-scaled.jpg\" alt=\"Evento Arrancada 5836 - Chevrolet Camaro 1968\" class=\"wp-image-751712\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/28161733\/EVENTO-ARRANCADA-5836-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/28161733\/EVENTO-ARRANCADA-5836-1024x662.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/28161733\/EVENTO-ARRANCADA-5836-1083x700.jpg 1083w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/28161733\/EVENTO-ARRANCADA-5836-150x97.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/28161733\/EVENTO-ARRANCADA-5836-768x496.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/28161733\/EVENTO-ARRANCADA-5836-1536x992.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/28161733\/EVENTO-ARRANCADA-5836-2048x1323.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Camaro 1968 levou a disputa da webs\u00e9rie Arrancada Webmotors na rodada dos muscle cars<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Disputa entre picapes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A segunda etapa da webs\u00e9rie foi aberta com o confronto entre&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/toro-turboflex-x-s10-quem-vence-na-arrancancada\">Fiat Toro e Chevrolet S10<\/a>.&nbsp;&nbsp;<\/strong>A vers\u00e3o&nbsp;<strong>Volcano T270 turboflex da Fiat Toro<\/strong>&nbsp;precisou de 16,67 segundos para percorrer a pista de 402 metros a 135 km\/h, enquanto a&nbsp;<strong>S10 High Country turbodiesel&nbsp;<\/strong>levou 17,04 segundos para cruzar a linha de chegada a 127,15 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s vencer a disputa, a&nbsp;<strong>Toro Volcano<\/strong>&nbsp;foi promovida ao desafio surpresa contra uma&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/veja-qual-picape-lidera-a-arrancada-webmotors\">Volkswagen Amarok V6<\/a>&nbsp;<\/strong>com motor preparado para gerar cerca de 350 cv. Sem surpresa, a picape da Fiat n\u00e3o conseguiu repetir o resultado da primeira corrida contra a rival bem mais potente e dotada de c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas e tra\u00e7\u00e3o integral.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-752627 size-foto_quadrada\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/11183549\/EVENTO-ARRANCADA-6212-scaled.jpg\" alt=\"Evento Arrancada 6212 VW Amarok\" class=\"wp-image-752627\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/11183549\/EVENTO-ARRANCADA-6212-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/11183549\/EVENTO-ARRANCADA-6212-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/11183549\/EVENTO-ARRANCADA-6212-1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/11183549\/EVENTO-ARRANCADA-6212-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/11183549\/EVENTO-ARRANCADA-6212-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/11183549\/EVENTO-ARRANCADA-6212-118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/11183549\/EVENTO-ARRANCADA-6212-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/11183549\/EVENTO-ARRANCADA-6212-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Volkswagen Amarok V6 com motor preparado foi a melhor na disputa entre picapes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Eletricidade x combust\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A terceira rodada da&nbsp;<strong>Arrancada Webmotors<\/strong>&nbsp;envolveu muita pot\u00eancia e tecnologia. Como representante dos carros el\u00e9tricos, o&nbsp;<strong>Tesla Model S<\/strong>&nbsp;levou os 772 cv de seus dois motores movidos a bateria para o duelo contra o tamb\u00e9m tecnol\u00f3gico&nbsp;<strong>Porsche 911 Turbo S<\/strong>&nbsp;de 650 cv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar da maior pot\u00eancia do rival, o&nbsp;<strong>Porsche 911 Turbo S<\/strong> aproveitou o acerto primoroso do seu conjunto mec\u00e2nico para percorrer a pista de 402 metros a 219,91 km\/h e completar o percurso em 10,25 segundos, enquanto o <strong>Tesla<\/strong>&nbsp;levou 11,29 segundos para cruzar a linha de chegada a 188 km\/h.&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/arrancada-tesla-model-s-x-porsche-911-turbo-s\">Vit\u00f3ria do Porsche!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na corrida&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/arrancada-911-turbo-s-encara-opala-de-800-cv\"><strong>contra o desafiante surpresa<\/strong><\/a>, o&nbsp;<strong>Porsche<\/strong>&nbsp;n\u00e3o tomou conhecimento do&nbsp;<strong>Chevrolet Opala equipado com motor turbo de 800 cv<\/strong>, preparado para disputar provas de arrancada de um oitavo de milha (201 metros) \u2013 metade da extens\u00e3o da pista que serve de palco para a&nbsp;<strong>Arrancada Webmotors<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com as medi\u00e7\u00f5es da&nbsp;<strong>Arrancada Webmotors<\/strong>, o&nbsp;<strong>911 Turbo S<\/strong>&nbsp;levou meros 2,70 segundos para acelerar de&nbsp;<strong>0 a 100 km\/h<\/strong>&nbsp;e precisou de 10,25 segundos para passar pela linha de chegada a 220,91 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>Opal\u00e3o<\/strong>, por sua vez, fez de&nbsp;<strong>0 a 100 km\/h<\/strong>&nbsp;em apenas 2,90 segundos, mas levou 11,60 segundos para percorrer o quarto de milha a 139,72 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-753330 size-foto_quadrada\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095813\/EVENTO-ARRANCADA-6317-scaled.jpg\" alt=\"Evento Arrancada 6317 Porsche 911 Turbo S\" class=\"wp-image-753330\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095813\/EVENTO-ARRANCADA-6317-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095813\/EVENTO-ARRANCADA-6317-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095813\/EVENTO-ARRANCADA-6317-1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095813\/EVENTO-ARRANCADA-6317-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095813\/EVENTO-ARRANCADA-6317-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095813\/EVENTO-ARRANCADA-6317-118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095813\/EVENTO-ARRANCADA-6317-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095813\/EVENTO-ARRANCADA-6317-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Porsche 911 Turbo S superou o el\u00e9trico Tesla Model S e o cl\u00e1ssico Opala com motor de 800 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque?tipoveiculo=carros\"><strong>Confira ofertas de carros novos e usados na Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Opala Diplomata vence Gol GTi em dois duelos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na primeira disputa da quarta rodada, o&nbsp;<strong>Opala Diplomata cup\u00ea<\/strong>&nbsp;<strong>1988<\/strong> aproveitou os 220 cv do seu motor de seis cilindros levemente preparado para percorrer a pista de 402 metros em 16,84 segundos, enquanto o&nbsp;<strong>Gol GTi<\/strong>&nbsp;2.0 de 112 cv levou alguns d\u00e9cimos de segundos a mais para cruzar a linha de chegada em 17,40s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s vencer o&nbsp;<strong>Gol GTi<\/strong> com motor original, o&nbsp;<strong>Opala<\/strong>&nbsp;conquistou o direito de participar de uma corrida extra contra outro&nbsp;<strong>Volkswagen Gol GTi,&nbsp;<\/strong>s\u00f3 que desta vez com o&nbsp;<strong>motor AP 2.0<\/strong>&nbsp;levemente&nbsp;<strong>preparado<\/strong>&nbsp;para entregar 128 cv pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar do motor envenenado do rival, o&nbsp;<strong>Opala<\/strong>&nbsp;de 220 cv n\u00e3o deu chances para o concorrente e, mais uma vez, fez bonito na pista da S\u00e3o Paulo Dragway. Segundo as medi\u00e7\u00f5es da&nbsp;<strong>Arrancada Webmotors<\/strong>, o <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/arrancada-opala-enfrenta-gol-gti-preparado\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Opal\u00e3o levou 16,11 segundos<\/strong><\/a> para completar o quarto de milha e a acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/ foi cumprida em 8,35 segundos. E, para ultrapassar a linha de chegada, alcan\u00e7ou 142,90 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>Gol GTi<\/strong>&nbsp;preparado, por sua vez, fez de&nbsp;<strong>0 a 100 km\/h<\/strong>&nbsp;em 10,1 segundos, mas levou 17,20s para percorrer os 402 metros da pista a 126,36 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=BNHi3ygEUUs&#038;t=566s\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Classifica\u00e7\u00e3o geral da Arrancada Webmotors<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>1\u00ba) Porsche 911 Turbo S 3.8 biturbo 650 cv \u2013<\/strong>10,25 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>2\u00ba) Tesla Model S el\u00e9trico 772 cv \u2013<\/strong>11,29 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>3\u00ba) Chevrolet Camaro SS 1968 8.3 V8 530 hp \u2013<\/strong>11,39 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>4\u00ba) Chevrolet Opala turbo 800 cv \u2013<\/strong>11,60 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>5\u00ba) Chevrolet Camaro SS 2020 6.2 V8 466 cv \u2013<\/strong>12,98 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>6\u00ba) Ford Mustang Mach 1 5.0 V8 483 cv \u2013<\/strong>13,89 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>7\u00ba) Volkswagen Amarok 3.0 V6 turbodiesel 350 cv (motor preparado) \u2013<\/strong>14,58 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>8\u00ba) Chevrolet Opala Diplomata cup\u00ea 1988 4.1 220 cv (motor preparado) \u2013<\/strong> 16,11 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>9\u00ba) Fiat Toro Volcano T270 1.3 turboflex 185 cv \u2013<\/strong>16,67 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>10\u00ba) Chevrolet S10 High Country 2.8 turbodiesel 200 cv \u2013<\/strong>17,04 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>11\u00ba) Volkswagen Gol GTi 2.0 128 cv (motor preparado) \u2013<\/strong> 17,20 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>12\u00ba) Volkswagen Gol GTi 2.0 112 cv \u2013<\/strong> 17,40 segundos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-753328 size-foto_wide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095745\/EVENTO-ARRANCADA-6311-scaled.jpg\" alt=\"Evento Arrancada 6311 Porsche 911 Turbo S\" class=\"wp-image-753328\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095745\/EVENTO-ARRANCADA-6311-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095745\/EVENTO-ARRANCADA-6311-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095745\/EVENTO-ARRANCADA-6311-1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095745\/EVENTO-ARRANCADA-6311-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095745\/EVENTO-ARRANCADA-6311-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095745\/EVENTO-ARRANCADA-6311-118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095745\/EVENTO-ARRANCADA-6311-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/22095745\/EVENTO-ARRANCADA-6311-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Porsche 911 Turbo S \u00e9 o l\u00edder do ranking geral da webs\u00e9rie Arrancada Webmotors<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como \u00e9 a Arrancada Webmotors?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Patrocinada pela <strong>Santander Auto<\/strong> e a <strong>Texaco<\/strong>, a atra\u00e7\u00e3o \u00e9 apresentada pelos pilotos Cac\u00e1 Daud e Tiago Kfouri, o TK, que levaram para a pistas os verdadeiros protagonistas da webs\u00e9rie: os carros mais desejados do Brasil nas categorias esportivo, picape, SUV e at\u00e9 mesmo cl\u00e1ssicos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Disputadas em uma pista de 402 metros (quarto de milha) de extens\u00e3o, as provas de arrancada da webs\u00e9rie trouxeram muita emo\u00e7\u00e3o, velocidade e algumas surpresas para os milh\u00f5es de espectadores nas redes sociais da <strong>Webmotors<\/strong>. Juntos, os carros que participam da webs\u00e9rie somam mais de 3.000 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>Arrancada Webmotors&nbsp;<\/strong>\u00e9 veiculada no YouTube e no programa de televis\u00e3o&nbsp;<strong>Webmotors TV<\/strong>, presente em 14 pra\u00e7as espalhadas pelo Brasil, al\u00e9m de conte\u00fados especiais nas redes sociais.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Confira os epis\u00f3dios que j\u00e1 est\u00e3o na rede:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/videos-de-carros-e-motos\/arrancada-webmotors-webserie-dos-incriveis-pegas\"><strong>Arrancada Webmotors re\u00fane R$ 4 milh\u00f5es em carros<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/videos-de-carros-e-motos\/arrancada-webmotors-mustang-x-camaro-quem-leva\"><strong>Arrancada Webmotors: Mustang x Camaro, quem leva?<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/videos-de-carros-e-motos\/arrancada-webmotors-toro-s10-e-amarok-na-pista\"><strong>Arrancada Webmotors: Toro, S10 e Amarok na pista<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/videos-de-carros-e-motos\/arrancada-webmotors-traz-tesla-x-porsche\">Arrancada Webmotors traz Tesla x Porsche<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/arrancada-opala-enfrenta-gol-gti-preparado\">Arrancada Webmotors: Gol GTi encara Chevrolet Opala Diplomata<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como s\u00e3o as provas de arrancada?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As <strong>competi\u00e7\u00f5es de arrancada<\/strong> s\u00e3o disputadas entre dois ve\u00edculos (carros, motocicletas, etc) em uma pista reta, geralmente com extens\u00e3o de um quarto de milha (402 metros). As provas de autom\u00f3veis s\u00e3o divididas por categorias, de acordo com o tipo de motor (aspirado ou sobrealimentado), n\u00edvel de pot\u00eancia e tipo de tra\u00e7\u00e3o (dianteira, traseira ou integral).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Muscle cars, cl\u00e1ssicos, picapes e at\u00e9 carro el\u00e9trico protagonizaram pegas emocionantes na primeira temporada da webs\u00e9rie<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":753334,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[962],"tags":[119,19],"brand":[],"class_list":["post-754855","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado-automotivo","tag-automobilismo","tag-cultura-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/754855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=754855"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/754855\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878191,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/754855\/revisions\/878191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/753334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=754855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=754855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=754855"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=754855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}