{"id":755369,"date":"2022-03-24T17:43:12","date_gmt":"2022-03-24T20:43:12","guid":{"rendered":"\/?p=755369"},"modified":"2026-09-14T22:16:05","modified_gmt":"2026-09-15T01:16:05","slug":"novo-honda-civic-surge-em-versao-hibrida-ehev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/novo-honda-civic-surge-em-versao-hibrida-ehev\/","title":{"rendered":"Novo Honda Civic surge em vers\u00e3o h\u00edbrida e:HEV"},"content":{"rendered":"\n

A tend\u00eancia mundial de eletrifica\u00e7\u00e3o<\/strong> ganha um novo e importante cap\u00edtulo com o lan\u00e7amento do novo Honda Civic<\/strong>. O carro surge com o design remodelado<\/strong>, o que j\u00e1 era naturalmente esperado, e com um surpreendente conjunto motriz h\u00edbrido<\/strong> – o mesmo j\u00e1 usado no Accord<\/strong><\/a>: um motor a combust\u00e3o 2.0 aspirado<\/strong> que trabalha em conjunto com dois propulsores el\u00e9tricos<\/strong>. Da\u00ed o nome da vers\u00e3o, e:HEV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Honda
O novo Honda Civic e:HEV foi lan\u00e7ado na Europa somente na configura\u00e7\u00e3o hatch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esse novo Civic e:HEV<\/strong> h\u00edbrido foi apresentado somente na configura\u00e7\u00e3o hatchback<\/strong> e ser\u00e1 a \u00fanica op\u00e7\u00e3o vendida na Europa. Nos Estados Unidos<\/strong> e no Canad\u00e1<\/strong>, ser\u00e1 lan\u00e7ado mais adiante na configura\u00e7\u00e3o sed\u00e3<\/strong>, que \u00e9 a mais procurada nestes dois pa\u00edses. E como o tr\u00eas volumes<\/strong> deixou de ser feito na f\u00e1brica da Honda<\/strong> de Sumar\u00e9 (SP), o modelo provavelmente vir\u00e1 importado para o Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Na Europa, as vendas do hatch come\u00e7am no terceiro trimestre deste ano<\/strong>. Aqui, a promessa da Honda \u00e9 revelar um novo Civic no segundo semestre<\/strong> deste ano – e podemos esperar alguma vers\u00e3o h\u00edbrida<\/strong> e outra com o motor 1.5 turbo de 182 cv<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Confira as ofertas de Honda 0 km, seminovos e usados da Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Causou estranheza? \u00c9 que no Brasil nos acostumamos com o Civic sed\u00e3 – o hatch virou lembran\u00e7a<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O e:HEV une um motor 2.0 aspirado de Ciclo Atkinson<\/strong> e dois motores el\u00e9tricos<\/strong>, que trabalham combinados na caixa de transmiss\u00e3o<\/strong>. O conjunto tem tr\u00eas modos de funcionamento: no “EV<\/strong>“, apenas o motor el\u00e9trico entra em opera\u00e7\u00e3o, com a energia das baterias<\/strong>. Quando a carga cai muito, entra em a\u00e7\u00e3o o modo “Hybrid<\/strong>“, que liga o motor a combust\u00e3o<\/strong> para que sirva de gerador de energia<\/strong>, mas sem mover as rodas. J\u00e1 em velocidades de cruzeiro, apenas o motor a combust\u00e3o move o carro<\/strong>, no modo “Engine<\/strong>“.<\/p>\n\n\n\n

Embora seja o mesmo conjunto do Accord<\/strong>, h\u00e1 algumas diferen\u00e7as. No sed\u00e3 de luxo, a pot\u00eancia<\/strong> total \u00e9 215 cv. No Civic<\/strong>, s\u00e3o 184 cv. O torque<\/strong> \u00e9 o mesmo em ambos: 32,1 kgf.m.<\/p>\n\n\n\n

\"Honda
No interior, o painel digital tem tela de 10,2 polegadas e a central multim\u00eddia, de 9 polegadas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Honda diz que, no Civic, o motor tem aprimoramentos com uma nova ECU (a central eletr\u00f4nica do carro), o que permite atingir uma efici\u00eancia t\u00e9rmica de 41%<\/strong>. Com isso, o carro seria capaz de fazer at\u00e9 20 km\/l<\/strong> pelo ciclo de testes WLTP<\/strong>, o oficial para a Uni\u00e3o Europeia<\/strong>, e com menos emiss\u00f5es. O funcionamento, em geral, \u00e9 o de um h\u00edbrido tradicional<\/strong>, com recupera\u00e7\u00e3o da energia das frenagens e atua\u00e7\u00e3o do motor 2.0 como gerador. Ou seja, sem recarregamento em tomadas (logo n\u00e3o \u00e9 plug-in<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Imagem mostra o conjunto motriz do Civic e:HEV. Motores a combust\u00e3o e el\u00e9tricos trabalham juntos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O novo Civic ter\u00e1 o chamado pacote Honda Sensing<\/strong>, que inclui uma c\u00e2mera frontal<\/strong> com um \u00e2ngulo de 100 graus<\/strong>, oito radares<\/strong> (quatro na frente e quatro atr\u00e1s), sensor de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de perman\u00eancia em faixa, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, h\u00e1 refor\u00e7os estruturais nas laterais e 11 airbags<\/strong>. O painel de instrumentos digital<\/strong> tem tela de 10,2 polegadas e a central multim\u00eddia<\/strong> \u00e9 de 9 polegadas. Algumas vers\u00f5es ainda ter\u00e3o Apple CarPlay e Android Auto sem fio, sistema de som com oito ou 12 alto-falantes.<\/p>\n\n\n\n

Conhe\u00e7a toda a linha Honda vendida no  Brasil: modelos, vers\u00f5es, fichas t\u00e9cnicas…<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelo exibe design remodelado e o mesmo conjunto motriz do Accord: um motor 2.0 a combust\u00e3o e dois el\u00e9tricos<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":755373,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[118],"brand":[749],"class_list":["post-755369","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-eletricos","brand-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=755369"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755369\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878167,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755369\/revisions\/878167"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/755373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=755369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=755369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=755369"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=755369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}