{"id":755372,"date":"2022-03-25T20:59:14","date_gmt":"2022-03-25T23:59:14","guid":{"rendered":"\/?p=755372"},"modified":"2026-09-14T13:10:26","modified_gmt":"2026-09-14T16:10:26","slug":"arrancada-webmotors-qual-marca-mais-se-destacou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/arrancada-webmotors-qual-marca-mais-se-destacou\/","title":{"rendered":"Arrancada Webmotors: qual marca mais se destacou?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A resposta \u00e0 pergunta do t\u00edtulo poderia ser bem simples se consider\u00e1ssemos apenas o ranking final da <strong>Arrancada Webmotors<\/strong>, webs\u00e9rie que levou para a pista de 402 metros da <strong>S\u00e3o Paulo Dragway<\/strong> os carros mais desejados do Brasil nas categorias esportivo, picape, SUV e at\u00e9 mesmo cl\u00e1ssicos para pegas emocionantes. Foram <strong>quatro rodadas<\/strong>, cada uma delas protagonizadas por <strong>tr\u00eas carros<\/strong>, com os pilotos Cac\u00e1 Daud e Tiago Kfouri, o TK, ao volante. Portanto, no total foram <strong>12 carros<\/strong> que queimaram pneus durante a atra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-751227 size-foto_infografico\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"752\" height=\"155\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20153131\/Patroc%C3%ADnio-Texaco.jpg\" alt=\"Patroc\u00ednio Texaco\" class=\"wp-image-751227\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20153131\/Patroc%C3%ADnio-Texaco.jpg 752w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20153131\/Patroc%C3%ADnio-Texaco-150x31.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 752px) 100vw, 752px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Patroc\u00ednio Texaco<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os n\u00fameros frios do ranking, que mostra os modelos que completaram o percurso em menos tempo, pode fazer supor que a marca de maior destaque foi a <strong>Porsche<\/strong>, j\u00e1 que o modelo que percorreu a pista mais r\u00e1pido foi o <strong>911 Turbo S<\/strong> de 650 cv. O <strong>esportivo&nbsp;da marca alem\u00e3<\/strong> fechou os 402 metros da S\u00e3o Paulo Dragway em <strong>10,25 segundos<\/strong>. O segundo do ranking geral foi o el\u00e9trico <strong>Tesla Model S<\/strong> de 772 cv (<strong>11,29 segundos<\/strong>), seguido do <strong>Chevrolet Camaro SS 1968<\/strong> 8.3 V8 530 hp (<strong>11,39 segundos<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Porsche bateu Tesla na terceira rodada<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de <strong>Porsche<\/strong> e <strong>Tesla<\/strong> serem as marcas a ocupar os dois primeiros do ranking, apenas uma delas teve a gl\u00f3ria de sair vencedora da rodada em que disputaram. \u00c9 que os modelos que representaram as duas marcas se enfrentaram na <strong>terceira rodada<\/strong>, em que o <strong>Porsche 911 Turbo S de 650 cv<\/strong> saiu como <strong>campe\u00e3o<\/strong>. E ao Tesla restou o <strong>vice-campeonato<\/strong> da etapa, apesar de tamb\u00e9m ser o <strong>vice-l\u00edder do ranking geral<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Classifica\u00e7\u00e3o da 3\u00aa rodada da Arrancada Webmotors<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1\u00ba) <strong>Porsche 911 Turbo S 3.8 biturbo 650 cv<\/strong> \u2013 10,25 segundos<\/li>\n\n\n\n<li>2\u00ba) <strong>Tesla Model S el\u00e9trico 772 cv<\/strong> \u2013 11,29 segundos<\/li>\n\n\n\n<li>3\u00ba) <strong>Chevrolet Opala turbo 800 cv<\/strong> \u2013 11,60 segundos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=SHAY3h-_B9o\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Chevrolet: mais vezes entre os vencedores<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, se pegarmos os resultados rodada a rodada, a marca que mais aparece entre os vencedores \u00e9 a <strong>Chevrolet<\/strong>. A fabricante norte-americana ficou em primeiro lugar em duas das quatro rodadas. Logo na <strong>etapa de abertura<\/strong>, quando o confronto envolveu muscle cars, o vencedor foi o <strong>Chevrolet Camaro 1968<\/strong> (o que aparece em terceiro no ranking geral).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O modelo <strong>cl\u00e1ssico da Chevrolet<\/strong> entrou na disputa para enfrentar o vencedor do primeiro pega dessa rodada, que envolveu seu &#8220;neto&#8221;, o <strong>Chevrolet Camaro&nbsp; SS 2020<\/strong>, e o <strong>Ford Mustang March 1<\/strong>. O <strong>Camaro<\/strong> levou a melhor e foi para a pista contra o vov\u00f4. Enquanto o Camaro 1968 fez os j\u00e1 mencionados 11,39 segundos, o Camaro 2020 terminou o percurso em 12,89 segundos. <strong>Chevrolet<\/strong> <strong>campe\u00e3o<\/strong> e <strong>vice-campe\u00e3o<\/strong> na primeira rodada.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Classifica\u00e7\u00e3o da 1\u00aa rodada&nbsp;da Arrancada Webmotors<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1\u00ba) <strong>Chevrolet Camaro SS 1968<\/strong> &#8211; 11,39 segundos<\/li>\n\n\n\n<li>2\u00ba)<strong> Chevrolet Camaro SS 2020<\/strong> &#8211; 12,89 segundos<\/li>\n\n\n\n<li>3\u00ba)<strong> Ford Mustang March 1<\/strong>\u00a0&#8211; 13,38 segundos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=dVCSH5HzvhQ\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E foi novamente um vov\u00f4 quem levou a Chevrolet a sua segunda vit\u00f3ria. Foi na <strong>quarta rodada<\/strong>, que envolveu tr\u00eas cl\u00e1ssicos. E, desta vez, para ficar com o &#8220;t\u00edtulo da rodada&#8221; o modelo da marca norte-americana, um <strong>Chevrolet Opala Diplomata cup\u00ea 1988<\/strong>, teve de vencer dois pegas. No primeiro deles, o Chevrolet Opala Diplomata bateu o Volkswagen Gol GTi de 127 cv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O segundo confronto foi contra <strong>outro Gol GTi<\/strong>, mas esse com motor preparado. O <strong>Opala Diplomata<\/strong> deu o t\u00edtulo de <strong>campe\u00e3o da segunda rodada<\/strong> \u00e0 <strong>Chevrolet<\/strong> com tempo de 16,11 segundos. Com o tempo obtido na rodada que envolveu somente cl\u00e1ssicos, o modelo da Chevrolet ficou apenas com a oitava coloca\u00e7\u00e3o no ranking geral. Mas entre carros com potencial semelhante foi o melhor, da\u00ed a import\u00e2ncia do recorte por rodada.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Classifica\u00e7\u00e3o da 4\u00aa rodada da Arrancada Webmotors<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1\u00ba) <strong>Chevrolet Opala cup\u00ea 4.1 220 cv (motor preparado) \u2013<\/strong> 16,11 segundo<\/li>\n\n\n\n<li>2\u00ba)<strong> Volkswagen Gol GTi 2.0 128 cv (motor preparado) \u2013<\/strong>\u00a017,20 segundos<\/li>\n\n\n\n<li>3\u00ba)<strong> Volkswagen Gol GTi 2.0 112 cv \u2013<\/strong>\u00a017,40 segundos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=BNHi3ygEUUs\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Volkswagen: levou a melhor entre as picapes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Volkswagen tamb\u00e9m se destacou quando observamos os resultados rodada a rodada. Al\u00e9m do <strong>vice-campeonato<\/strong> da quarta rodada, com o Gol GTi preparado, como vimos logo acima &#8211; e tamb\u00e9m do Porsche, empresa do Grupo VW &#8211; a marca alem\u00e3 foi a vencedora da <strong>segunda etapa<\/strong>. Essa rodada envolveu apenas picapes. A Volkswagen venceu com uma <strong>Amarok V6<\/strong> com motor preparado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Amarok<\/strong> precisou de apenas uma corrida para ser a grande ganhadora entre as picapes. O modelo da marca alem\u00e3 duelou com uma Fiat Toro Volcano T270, que no primeiro pega da rodada havia desbancado uma Chevrolet S10 High Country. Para levar a Volkswagen ao t\u00edtulo de <strong>campe\u00e3<\/strong> da <strong>segunda rodada<\/strong>, a <strong>Amarok<\/strong> percorreu a pista de 402 metros em 14,58 segundos &#8211; no <strong>ranking geral<\/strong> esse tempo deixou a picape com apenas a s\u00e9tima coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Classifica\u00e7\u00e3o da 2\u00aa rodada&nbsp;da Arrancada Webmotors<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1\u00ba) <strong>Volkswagen Amarok V6 (motor preparado)<\/strong> &#8211; 14,58 segundos<\/li>\n\n\n\n<li>2\u00ba) <strong>Fiat Toro Volcano T270<\/strong> &#8211; 16,67 segundos<\/li>\n\n\n\n<li>3\u00ba) <strong>Chevrolet S10 High Country<\/strong> &#8211; 17,04 segundos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ubB_W42iLPA\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Como \u00e9 a Arrancada Webmotors?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Patrocinada pela&nbsp;<strong>Santander Auto<\/strong>&nbsp;e a&nbsp;<strong>Texaco<\/strong>, a atra\u00e7\u00e3o apresentada pelos pilotos Cac\u00e1 Daud e Tiago Kfouri, o TK, levou para a pistas alguns dos carros mais desejados do Brasil. Disputadas em uma pista de 402 metros (quarto de milha) de extens\u00e3o, as provas de arrancada da webs\u00e9rie trouxeram muita emo\u00e7\u00e3o, velocidade e algumas surpresas para os milh\u00f5es de espectadores nas redes sociais da <strong>Webmotors<\/strong>. Juntos, os carros que participam da webs\u00e9rie somam mais de 3.000 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=m9_tSIMSCEM\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>Arrancada Webmotors<\/strong> teve um total de <strong>seis epis\u00f3dios<\/strong> &#8211; um de abertura, quatro de cada uma das rodadas da atra\u00e7\u00e3o e um de encerramento, onde foi poss\u00edvel conhecer os bastidores da produ\u00e7\u00e3o. A webs\u00e9rie foi veiculada no programa de televis\u00e3o <strong>Webmotors TV<\/strong>, presente em 14 pra\u00e7as espalhadas pelo Brasil, al\u00e9m dos conte\u00fados especiais nas redes sociais, como o YouTube, onde voc\u00ea ainda pode encontrar cada um dos epis\u00f3dios.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/28yTAc3Wdoo\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: R$4.000.000 MILH\u00d5ES EM CARROS EM UMA PISTA DE CORRIDA(por TR\u00c1S das C\u00c2MERAS)\ud83d\ude31Arrancada Webmotors 2022\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"28yTAc3Wdoo\" data-title=\"R$4.000.000 MILH\u00d5ES EM CARROS EM UMA PISTA DE CORRIDA(por TR\u00c1S das C\u00c2MERAS)\ud83d\ude31Arrancada Webmotors 2022\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Confira todos os epis\u00f3dios:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/videos-de-carros-e-motos\/arrancada-webmotors-webserie-dos-incriveis-pegas\"><strong>Arrancada Webmotors re\u00fane R$ 4 milh\u00f5es em carros<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/videos-de-carros-e-motos\/arrancada-webmotors-mustang-x-camaro-quem-leva\"><strong>Arrancada Webmotors: Mustang x Camaro, quem leva?<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/videos-de-carros-e-motos\/arrancada-webmotors-toro-s10-e-amarok-na-pista\"><strong>Arrancada Webmotors: Toro, S10 e Amarok na pista<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/videos-de-carros-e-motos\/arrancada-webmotors-traz-tesla-x-porsche\">Arrancada Webmotors traz Tesla x Porsche<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/arrancada-opala-enfrenta-gol-gti-preparado\">Arrancada Webmotors: Gol GTi encara Chevrolet Opala Diplomata<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/videos-de-carros-e-motos\/arrancada-webmotors-bastidores-e-provocacoes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Arrancada Webmotors: bastidores e provoca\u00e7\u00f5es<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ranking geral da Arrancada Webmotors<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>1\u00ba) Porsche 911 Turbo S 3.8 biturbo 650 cv<\/strong> \u201310,25 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>2\u00ba) Tesla Model S el\u00e9trico 772 cv<\/strong>\u00a0\u201311,29 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>3\u00ba) Chevrolet Camaro SS 1968 8.3 V8 530 hp<\/strong>\u00a0\u201311,39 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>4\u00ba) Chevrolet Opala turbo 800 cv<\/strong>\u00a0\u201311,60 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>5\u00ba) Chevrolet Camaro SS 2020 6.2 V8 466 cv<\/strong>\u00a0\u201312,98 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>6\u00ba) Ford Mustang Mach 1 5.0 V8 483 cv<\/strong>\u00a0\u201313,89 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>7\u00ba) Volkswagen Amarok 3.0 V6 turbodiesel 350 cv (motor preparado)<\/strong>\u00a0\u201314,58 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>8\u00ba) Chevrolet Opala Diplomata 1988 4.1 220 cv (motor preparado)<\/strong>\u00a0\u2013 16,11 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>9\u00ba) Fiat Toro Volcano T270 1.3 turboflex 185 cv<\/strong>\u00a0\u201316,67 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>10\u00ba) Chevrolet S10 High Country 2.8 turbodiesel 200 cv<\/strong>\u00a0\u201317,04 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>11\u00ba) Volkswagen Gol GTi 2.0 128 cv (motor preparado)<\/strong>\u00a0\u2013 17,20 segundos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>12\u00ba) Volkswagen Gol GTi 2.0 112 cv<\/strong>\u00a0\u2013 17,40 segundos<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00edder geral do ranking, a Porsche n\u00e3o foi a marca que mais vezes venceu nas quatro rodadas da webs\u00e9rie. Veja qual foi<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":755397,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[119,19],"brand":[],"class_list":["post-755372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-automobilismo","tag-cultura-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=755372"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871924,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755372\/revisions\/871924"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/755397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=755372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=755372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=755372"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=755372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}