{"id":755516,"date":"2022-03-29T10:46:45","date_gmt":"2022-03-29T13:46:45","guid":{"rendered":"\/?p=755516"},"modified":"2026-09-14T13:09:31","modified_gmt":"2026-09-14T16:09:31","slug":"cinco-motos-incomuns-que-vale-ter-na-garagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/cinco-motos-incomuns-que-vale-ter-na-garagem","title":{"rendered":"Cinco motos incomuns que vale ter na garagem"},"content":{"rendered":"\n

Quem tal ter na garagem<\/strong> uma moto que foge da mesmice<\/strong>? \u00c9 poss\u00edvel encontrar alguns modelos que oferecem, ao mesmo tempo, status<\/strong>, desempenho emocionante<\/strong>, muito prazer na pilotagem<\/strong> e aquela sensa\u00e7\u00e3o gostosa de se ter algo muito exclusivo. S\u00e3o motos incomuns pelo pacote acima da m\u00e9dia que oferecem dispon\u00edveis no mercado de usadas.<\/p>\n\n\n\n

Ent\u00e3o selecionamos aqui cinco motos<\/strong> que o caro leitor encontra no estoque Webmotors<\/strong> e que s\u00e3o bons neg\u00f3cios – e entram nessa conta o valor hist\u00f3rico<\/strong>, a performance<\/strong>, a exclusividade<\/strong> e o visual exuberante que jamais passar\u00e1 despercebido. Os estilos s\u00e3o diferentes<\/strong>, mas garantimos que sua vida nunca mais ser\u00e1 a mesma depois de ter uma destas na garagem<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Encontre a sua nova moto no estoque Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Motos incomuns para sua garagem<\/h2>\n\n\n\n

1. Honda VRF 1200 F<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Honda
VFR 1200 F foi a primeira Honda vendida no Brasil com c\u00e2mbio automatizado de dupla embreagem DCT<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Honda acabou de lan\u00e7ar o Brasil a crossover NC 750X<\/strong><\/a> com c\u00e2mbio automatizado de dupla embreagem DCT<\/strong>. E, mais uma vez, despertou a curiosidade de todo mundo sobre as vantagens<\/strong> e desvantagens<\/strong> desse sistema, que j\u00e1 existe na Europa h\u00e1 muitos anos sem hist\u00f3rico de problemas – e que incrementa o conforto do piloto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

No Brasil, o primeiro modelo a vir com o DCT<\/strong> abre a nossa lista de motos incomuns: a VFR 1200 F<\/strong>, em 2011<\/strong>. \u00c9 uma super-touring<\/strong> t\u00e3o bonita que seu design n\u00e3o sentiu o tempo passar, mesmo 11 anos depois<\/strong>. O motor com quatro cilindros em V<\/strong> e 1.236 cm\u00b3<\/strong> rende majestosos 172 cv<\/strong> de pot\u00eancia a 10.000 rpm e torque de 13,2 kgf.m<\/strong> a 8.750 rpm. Um arraso de moto! Separamos a da foto<\/a><\/strong> acima no estoque Webmotors para voc\u00ea curtir.<\/p>\n\n\n\n

2. Yamaha V-Max 1700<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Yamaha
Releitura da cl\u00e1ssica “drag bike” dos anos 1990, a V-Max 1.700 apareceu no cinema com os seus 200 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Yamaha V-Max<\/strong> ficou muito conhecida na vers\u00e3o 1200, que foi vendida no Brasil entre 1991 e 2011<\/strong> e conquistou uma legi\u00e3o de f\u00e3s com seu visual de moto de arrancada<\/strong> e desempenho arrebatador<\/strong>. Tr\u00eas anos depois de sair de linha, veio a V-Max 1700<\/strong>, uma nova encarna\u00e7\u00e3o da moto na qual todos os seus predicados foram elevados \u00e0 10\u00aa pot\u00eancia<\/strong>. A ess\u00eancia da original est\u00e1 l\u00e1, mas num corpinho marombado<\/strong> e um motor ainda mais potente<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A moto, inclusive, foi usada no segundo filme do “Motoqueiro Fantasma<\/em>“, com Nicolas Cage<\/strong> – a produ\u00e7\u00e3o sacou que seu visual sinistro<\/strong> era muito adequado ao personagem. Com motor de quatro cilindros em V<\/strong> e 1.679 cm\u00b3<\/strong>, tem nada menos que 200 cv de pot\u00eancia a  9.000rpm e 17 kgf.m de torque a 6.500 rpm. \u00c9 moto para quem gosta do estilo “drag bike<\/strong>“, de acelerar forte<\/strong>.  No estoque Webmotors achamos uma Yamaha V-Max 1700 2013\/14<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

3. Kawasaki KZ 1000 Touring<\/h3>\n\n\n\n
\"Kawasaki
Que tirar onda de policial do seriado “Chips”? Bote uma Kawasaki KZ 1000 Touring na sua garagem!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A m\u00fasica-tema entrava e logo vinha a voz em off: “estrelando Larry Wilcox<\/strong> e Erik Estrada<\/strong>“. Quem n\u00e3o se lembra da abertura do seriado “Chips<\/strong>“, que durante anos divertiu muita gente e tamb\u00e9m nos fez sonhar com aquelas motos lindas<\/strong> – que, ao contr\u00e1rio do que muita gente pensa, n\u00e3o eram Harley-Davidson<\/strong>. Eram Kawasaki<\/strong>, modelo KZ 1000 Police<\/strong>, uma deriva\u00e7\u00e3o da KZ 1000 Touring<\/strong> “civil”.<\/p>\n\n\n\n

E algumas unidades foram importadas para o Brasil entre 2001 e 2002<\/strong>, no tempo em que a marca japonesa era representada pelo Grupo Ava, <\/strong>e entram na nossa lista de motos incomuns. Essas motos continuam vivas e lindas, com seus motores de quatro cilindros<\/strong> em linha de 1.043 cm\u00b3, 138 cv de pot\u00eancia a 9.600 rpm e 11,2 kgf.m de torque a 7.800 rpm. Garantia de tirar uma boa onda<\/strong> com os amigos e nos encontros de motociclistas: separamos uma Kawasaki KZ 1000 Touring<\/strong><\/a> para voc\u00ea.<\/p>\n\n\n\n

4. Suzuki Burgman 650i Executive<\/h3>\n\n\n\n
\"Suzuki
O sofisticado scooter Suzuki Burgman 650i Executive oferece conforto inclusive para viagens<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os scooters<\/strong> conquistaram seu espa\u00e7o no mercado brasileiro e hoje s\u00e3o o segundo segmento<\/strong> que mais vende no pa\u00eds. Se h\u00e1 uma marca bastante respons\u00e1vel por isso, \u00e9 a Suzuki<\/strong>, que l\u00e1 atr\u00e1s vendeu no pa\u00eds o Burgman 125<\/strong> e depois trouxe outros modelos da mesma fam\u00edlia.<\/p>\n\n\n\n

O 650i Executive<\/strong> \u00e9 o topo de linha, um scooterz\u00e3o vestido de terno e gravata<\/strong> para ficar bonito no passeio completo<\/strong>. Elegante<\/strong>, confort\u00e1vel<\/strong>, pr\u00e1tico<\/strong> e com bom desempenho<\/strong>, n\u00e3o deixa nada a desejar aos modelos atuais<\/strong> de alta cilindrada – com a vantagem de ser um pouco mais barato. Rodagem suave<\/strong>, boas respostas<\/strong> e sofistica\u00e7\u00e3o<\/strong> s\u00e3o suas principais virtudes. No estoque Webmotors encontramos esse Suzuki Burgman 650i Executive<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

5. BMW R 1200 Nine T<\/h3>\n\n\n\n
\"Bmw
A BMW R Nine T oferece desempenho forte, visual de cafe racer e adequa\u00e7\u00e3o a projetos de customiza\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A R 1200 Nine T<\/strong> foi lan\u00e7ada no Brasil em 2014 e ficou em linha apenas at\u00e9 o ano seguinte. O per\u00edodo foi curto, mas o modelo se tornou uma das motos da BMW mais cultuadas<\/strong> por quem curte o estilo cafe racer<\/strong>, um desempenho for\u00e7udo e – eventualmente – customiza\u00e7\u00f5es<\/strong>, j\u00e1 que \u00e9 uma moto muito adequada aos mais variados projetos do tipo. O motor \u00e9 aquele nosso velho conhecido: o bicil\u00edndrico boxer<\/strong>, na vers\u00e3o com 1.170 cm\u00b3<\/strong>. Rende 110 cv de pot\u00eancia a 7.500 rpm e 12 kgf.m de torque a 6.000 rpm. Com a R Nine T<\/strong>, a adrenalina<\/strong> nos passeios est\u00e1 garantida! Veja os detalhes do modelo da foto<\/strong><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Elas n\u00e3o s\u00e3o motos rar\u00edssimas nem hist\u00f3ricas, mas h\u00e1 poucas por ai. E oferecem status, prazer e desempenho emocionante<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":755532,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[19],"brand":[],"class_list":["post-755516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos","tag-cultura-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=755516"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871901,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755516\/revisions\/871901"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/755532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=755516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=755516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=755516"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=755516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}