{"id":755645,"date":"2022-03-31T15:49:51","date_gmt":"2022-03-31T18:49:51","guid":{"rendered":"\/?p=755645"},"modified":"2026-09-14T22:14:23","modified_gmt":"2026-09-15T01:14:23","slug":"lotus-apresenta-sua-mais-nova-criacao-o-eletre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/lotus-apresenta-sua-mais-nova-criacao-o-eletre\/","title":{"rendered":"Lotus apresenta sua mais nova cria\u00e7\u00e3o: o Eletre"},"content":{"rendered":"\n

A ind\u00fastria automotiva<\/strong> tem mudado radicalmente nos \u00faltimos anos: primeiro, os utilit\u00e1rios esportivos<\/strong> conquistaram os espa\u00e7os antes ocupados por sed\u00e3s<\/strong>, station wagons<\/strong> e hatches<\/strong>. Depois, as fabricantes de modelos esportivos “premium<\/strong>” seguiram por esse caminho e lan\u00e7aram – justamente – utilit\u00e1rios esportivos. Em seguida, os carros el\u00e9tricos<\/strong> ganharam for\u00e7a e hoje j\u00e1 ocupam a agenda<\/strong> de praticamente todas as principais marcas do mundo.<\/p>\n\n\n\n

E, em meio a isso tudo, para atender \u00e0 necessidade de redu\u00e7\u00e3o de custos<\/strong>, marcas americanas<\/strong> e europeias<\/strong> passaram a fabricar muitos modelos na China<\/strong>, antes vista com desconfian\u00e7a por quest\u00f5es de qualidade de produ\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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E agora a Lotus<\/strong>, tradicional fabricante inglesa de esportivos<\/strong>, entra nessa onda, e junta tudo isso: acaba de mostrar ao mundo seu novo modelo, o Eletre<\/strong> – que \u00e9 um utilit\u00e1rio esportivo<\/strong>, \u00e9 100% el\u00e9trico<\/strong> e ser\u00e1 produzido exatamente na China<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O Lotus Eletre tem visual imponente e futurista. O aspecto desafiador remete ao Lamborghini Urus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A marca inglesa j\u00e1 rumava para isso h\u00e1 algum tempo. Em dificuldades financeiras, foi comprada pela chinesa Geely<\/strong> em 2017<\/strong>, que rapidamente direcionou as opera\u00e7\u00f5es da marca para a eletrifica\u00e7\u00e3o ao fazer uma parceria com a alian\u00e7a Renault-Nissan<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Com 5,10 m, o Eletre \u00e9 um utilit\u00e1rio esportivo, mas a traseira lembra a de um hatch grande<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E eis que surge o Eletre<\/strong>, um utilit\u00e1rio com design futurista<\/strong>, 5,10 m de comprimento e um “que” de Lamboghini Urus<\/strong><\/a> (outro SUV de marca de esportivos “premium”). Sua plataforma<\/strong> foi batizada de Electric Premium Architecture<\/strong> (EPA<\/strong>) pela Lotus, e ser\u00e1 usada em pelo menos mais tr\u00eas modelos da marca<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Lotus Eletre: dois motores e 600 cv<\/h2>\n\n\n\n

O sistema tem 800 Volts<\/strong> e alimenta dois motores el\u00e9tricos<\/strong> que, juntos, geram o equivalente a 600 cv de pot\u00eancia. Assim, o Eletre<\/strong> honra a tradi\u00e7\u00e3o esportiva da Lotus: pode chegar aos 260 km\/h de velocidade m\u00e1xima<\/strong> depois de acelerar de 0 a 100 km\/h<\/strong> em menos de 3 segundos. A Lotus diz que sua autonomia<\/strong> \u00e9 de \u00f3timos 600 quil\u00f4metros e que apenas 20 minutos de recarga<\/strong> com um carregador de 350 kWh permitem rodar cerca de 400 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

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Interior sofisticado e painel, discreto: todas as informa\u00e7\u00f5es est\u00e3o nessa telona de OLED de 15,1 polegadas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para completar, o Eletre<\/strong> ter\u00e1 condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma<\/strong>, gra\u00e7as ao uso de v\u00e1rios radares do tipo LiDAR<\/strong>. O Lotus ainda tem spoiler ativo<\/strong>, que se move de acordo com a velocidade, e head-up display<\/strong>, que projeta no para-brisa algumas informa\u00e7\u00f5es do painel.<\/p>\n\n\n\n

“Painel” \u00e9 licen\u00e7a po\u00e9tica, j\u00e1 que \u00e0 frente do motorista h\u00e1 apenas uma pequena telinha horizontal<\/strong> que mostra algumas poucas informa\u00e7\u00f5es. Na verdade, tudo est\u00e1 agrupado em uma telona centralizada no tablier<\/strong>, qual um enorme tablet<\/strong> com 15,1 polegadas e feita de OLED, para exibir todas as fun\u00e7\u00f5es do carro e, tamb\u00e9m, informa\u00e7\u00f5es de GPS<\/strong> e multim\u00eddia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Essa telona pode ser movida levemente para os lados, e ficar voltada para o motorista. O Eletre<\/strong> ser\u00e1 feito apenas na China, em uma f\u00e1brica erguida exclusivamente para os modelos da Lotus<\/strong>. Depois, ser\u00e1 vendido na Europa<\/strong> e em alguns pa\u00edses asi\u00e1ticos<\/strong> e, talvez, nos Estados Unidos<\/strong>. N\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es sobre pre\u00e7os, mas especula-se algo em torno de 100 mil libras<\/strong> – cerca de R$ 630 mil<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelo surpreende o mundo triplamente: \u00e9 um utilit\u00e1rio esportivo, \u00e9 100% el\u00e9trico e ser\u00e1 produzido na China!<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":755653,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[118],"brand":[],"class_list":["post-755645","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-eletricos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=755645"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755645\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878146,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755645\/revisions\/878146"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/755653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=755645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=755645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=755645"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=755645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}