{"id":755973,"date":"2022-04-06T16:31:06","date_gmt":"2022-04-06T19:31:06","guid":{"rendered":"\/?p=755973"},"modified":"2026-09-14T13:06:54","modified_gmt":"2026-09-14T16:06:54","slug":"harley-pan-america-pre-vendas-comecam-em-maio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/harley-pan-america-pre-vendas-comecam-em-maio\/","title":{"rendered":"Harley Pan America: pr\u00e9-vendas come\u00e7am em maio"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Harley-Davidson<\/strong> revelou, por meio de sua conta oficial no <strong>Instagram<\/strong>, que as <strong>pr\u00e9-vendas da Pan America<\/strong> ter\u00e3o in\u00edcio no pr\u00f3ximo dia <strong>2 de maio<\/strong> &#8211; a informa\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o consta nem mesmo no site oficial da marca no Brasil. Isso quer dizer que a moto dever\u00e1 ser <strong>lan\u00e7ada oficialmente<\/strong> no mercado brasileiro entre <strong>o fim deste m\u00eas e o in\u00edcio de maio e as entregas come\u00e7ar\u00e3o cerca de um m\u00eas depois.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-751614\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/27182245\/Pan-America-Special-azul-e-branca.jpg\" alt=\"Pan America Special Azul E Branca\" class=\"wp-image-751614\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/27182245\/Pan-America-Special-azul-e-branca.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/27182245\/Pan-America-Special-azul-e-branca-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/27182245\/Pan-America-Special-azul-e-branca-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/27182245\/Pan-America-Special-azul-e-branca-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nos Estados Unidos s\u00e3o duas vers\u00f5es, standard e Special. A segunda \u00e9 a mais cara: custa US$ 20.000<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/motos\/estoque\/harley-davidson?tipoveiculo=motos&amp;marca1=HARLEY-DAVIDSON\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Confira as ofertas de motos Harley-Davidson no estoque Webmotors!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para quem n\u00e3o lembra, a <strong>Pan America<\/strong> \u00e9 a <strong>primeira big trail da hist\u00f3ria da marca<\/strong> e vai competir com rivais que j\u00e1 t\u00eam longa quilometragem nas estradas de asfalto e terra, como <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/bmw-r-1-250-gs-tem-novos-acabamentos-na-linha-2022\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">BMW R 1250 GS<\/a><\/strong>, <strong>Ducati Multistrada 1260 S<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aceleramos-a-honda-crf-1-100l-africa-twin-2021\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Honda CRF 1100L Africa Twin<\/strong><\/a> e <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/triumph-tiger-1-200-revelados-os-precos-no-brasil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Triumph Tiger 1200<\/strong><\/a>, entre outras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para tentar se dar bem, a <strong>Harley-Davidson Pan America<\/strong>&nbsp;aposta n\u00e3o s\u00f3 no ineditismo, mas tamb\u00e9m em um design ex\u00f3tico &#8211; a frente da moto, com <strong>farol retangular<\/strong>, n\u00e3o lembra a de nenhuma concorrente &#8211; e nas especifica\u00e7\u00f5es for\u00e7udas: o motor \u00e9 o novo <strong>Revolution Max<\/strong>, que tem <strong>dois cilindros em V<\/strong>, <strong>1.250 cm\u00b3<\/strong>, refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida, oito v\u00e1lvulas e comando vari\u00e1vel. Nos Estados Unidos, rende 152 cv de pot\u00eancia a 9.000 rpm e 12,9 kgf.m de torque a 6.750 rpm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trabalha com um c\u00e2mbio de seis marchas e a secund\u00e1ria \u00e9 feita <strong>por corrente<\/strong>, e <strong>n\u00e3o por correia<\/strong> como em todas as outras Harley-Davidson. A <strong>BMW R 1250 GS<\/strong>, que \u00e9 l\u00edder desse segmento no Brasil, tem motor com dois cilindros contrapostos (<strong>boxer<\/strong>), <strong>1.254 cm\u00b3<\/strong>,&nbsp; 136 cv de pot\u00eancia a 7.750 rpm e 14,5 kgf.m de torque a 6.250 rpm. Ou seja, \u00e9 <strong>14 cv menos potente<\/strong>, por\u00e9m tem quase <strong>2 kgf.m a mais de torque<\/strong>. E sua rela\u00e7\u00e3o secund\u00e1ria \u00e9 por <strong>eixo card\u00e3<\/strong> em balan\u00e7a monobra\u00e7o, algo que facilita muito as <strong>manuten\u00e7\u00f5es<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-751615\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/27182302\/Pan-Americ-Special-laranja-e-branca.jpg\" alt=\"My21 Pan America Photography\" class=\"wp-image-751615\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/27182302\/Pan-Americ-Special-laranja-e-branca.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/27182302\/Pan-Americ-Special-laranja-e-branca-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/27182302\/Pan-Americ-Special-laranja-e-branca-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/27182302\/Pan-Americ-Special-laranja-e-branca-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O visual ex\u00f3tico e pol\u00eamico da Pan America: vamos ver se moto agrada ou afasta o p\u00fablico no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Longa espera<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira apari\u00e7\u00e3o da <strong>Harley-Davidson Pan America<\/strong>&nbsp;aconteceu no <strong>Sal\u00e3o de Mil\u00e3o de 2019<\/strong> e criou muitas expectativas de que chegaria ao mercado americano no <strong>ano seguinte<\/strong>. Mas s\u00f3 foi lan\u00e7ada, de fato, em <strong>fevereiro de 2021<\/strong>. A resposta do p\u00fablico americano foi boa, logo houve fila de espera e agora, pouco mais de um ano depois, a Pan America \u00e9 a <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/pan-america-e-a-big-trail-mais-vendida-nos-eua\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">l\u00edder de vendas<\/a> entre as big trail<\/strong> na terra do Tio Sam, inclusive \u00e0 frente de rivais de peso como a pr\u00f3pria <strong>BMW R 1250 GS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-751616\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/27182321\/Pan-America-Special-cinza-com-rodas-raiadas.jpg\" alt=\"Pan America Special Cinza Com Rodas Raiadas\" class=\"wp-image-751616\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/27182321\/Pan-America-Special-cinza-com-rodas-raiadas.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/27182321\/Pan-America-Special-cinza-com-rodas-raiadas-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/27182321\/Pan-America-Special-cinza-com-rodas-raiadas-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/27182321\/Pan-America-Special-cinza-com-rodas-raiadas-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Uma das op\u00e7\u00f5es para a Pan America Special nos EUA \u00e9 esta pintura cinza com logotipo preto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No Brasil, a Pan America era esperada somente para o segundo semestre deste ano. Mas j\u00e1 cria pol\u00eamica: nas redes sociais, o <strong>design ex\u00f3tico<\/strong> divide opini\u00f5es, faz os <strong>harleyros<\/strong> mais conservadores torcerem o nariz (a hist\u00f3ria e a tradi\u00e7\u00e3o da marca sempre estiveram ligadas exclusivamente a motos <strong>custom<\/strong>, <strong>cruiser<\/strong> e <strong>touring<\/strong>) e motiva a curiosidade de quem curte as <strong>big trails<\/strong>. Certamente \u00e9 um dos lan\u00e7amentos mais esperados deste ano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-755977\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/06145458\/Harley-Davidson-Pan-America-painel.jpg\" alt=\"Harley Davidson Pan America Painel\" class=\"wp-image-755977\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/06145458\/Harley-Davidson-Pan-America-painel.jpg 1200w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/06145458\/Harley-Davidson-Pan-America-painel-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/06145458\/Harley-Davidson-Pan-America-painel-150x84.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/06145458\/Harley-Davidson-Pan-America-painel-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/06145458\/Harley-Davidson-Pan-America-painel-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/06145458\/Harley-Davidson-Pan-America-painel-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/06145458\/Harley-Davidson-Pan-America-painel-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O painel da Pan America Special \u00e9 essa bonita tela de TFT com 6,8 polegadas cheio de informa\u00e7\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O conjunto parece ser bom e motiva expectativas. Al\u00e9m do <strong>motor forte<\/strong>, a <strong>Harley-Davidson Pan America<\/strong> tem suspens\u00f5es dianteira e traseira <strong>semi-ativas<\/strong> com compensa\u00e7\u00e3o de carga e 19,1 cm de curso, monitoramento de press\u00e3o dos pneus, cavalete central, pedal do freio traseiro com ajustes de posi\u00e7\u00e3o, far\u00f3is de LED &#8220;<strong>daymaker<\/strong>&#8220;, punhos com aquecimento e amortecedor de dire\u00e7\u00e3o (de acordo com a vers\u00e3o &#8211; nos EUA s\u00e3o duas).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, seu <strong>peso<\/strong> \u00e9 de aceit\u00e1veis 258 quilos em ordem de marcha, o <strong>tanque<\/strong> pega 21,1 litros de combust\u00edvel e as rodas t\u00eam aros de 19 polegadas na frente (120\/70) e de 17 polegadas atr\u00e1s (170\/60), e podem ser <strong>raiadas sem c\u00e2mara<\/strong> ou de <strong>liga leve<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-755978\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1679\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/06145714\/Harley-Davidson-Pan-America-motor.jpg\" alt=\"Harley Davidson Pan America Motor\" class=\"wp-image-755978\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/06145714\/Harley-Davidson-Pan-America-motor.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/06145714\/Harley-Davidson-Pan-America-motor-1024x895.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/06145714\/Harley-Davidson-Pan-America-motor-800x700.jpg 800w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/06145714\/Harley-Davidson-Pan-America-motor-150x131.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/06145714\/Harley-Davidson-Pan-America-motor-768x672.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/06145714\/Harley-Davidson-Pan-America-motor-1536x1343.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Um &#8220;quase raio-x&#8221; do motor Revolution Max: V2 rende 251 cv de pot\u00eancia e 12,9 kgf.m de torque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 o <strong>painel de instrumentos<\/strong> \u00e9 uma bonita tela de TFT com 6,8 polegadas e <strong>conex\u00e3o via Bluetooth<\/strong> com smartphone. Outros quitutes s\u00e3o o ABS otimizado para curvas, os <strong>controles de tra\u00e7\u00e3o e de derrapagem<\/strong>, o assistente de partidas em rampa e os protetores de m\u00e3o e de c\u00e1rter. Ou seja, a briga vai ser de n\u00edvel MMA. Isso se a Pan America vier com <strong>pre\u00e7o competitivo<\/strong>. No Brasil, a <strong>BMW R 1250 GS<\/strong> come\u00e7a em R$ 109.500 na <strong>vers\u00e3o standard<\/strong> e em R$ 124.500 na configura\u00e7\u00e3o topo de linha <strong>Adventure<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marca revela em rede social que interessados poder\u00e3o fazer reservas j\u00e1 no in\u00edcio do pr\u00f3ximo m\u00eas. Pre\u00e7o n\u00e3o foi revelado<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":751609,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[951],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-755973","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura-e-off-road-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=755973"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755973\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871851,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755973\/revisions\/871851"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/751609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=755973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=755973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=755973"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=755973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}