{"id":757155,"date":"2022-04-26T14:56:15","date_gmt":"2022-04-26T17:56:15","guid":{"rendered":"\/?p=757155"},"modified":"2026-09-14T13:01:28","modified_gmt":"2026-09-14T16:01:28","slug":"land-rover-defender-2023-tem-novo-motor-a-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/land-rover-defender-2023-tem-novo-motor-a-diesel\/","title":{"rendered":"Land Rover Defender 2023 tem novo motor a diesel"},"content":{"rendered":"\n

A Land Rover<\/strong> anunciou a chegada do Defender 2023<\/strong>, agora com a nova motoriza\u00e7\u00e3o \u00e0 diesel<\/strong> chamada de D300 MHEV,<\/strong> de 300 cv – no lugar da antiga P300, a gasolina, que sai oficialmente de linha. O SUV, que tem uma das maiores capacidades off-road do mundo, tamb\u00e9m tem duas novas configura\u00e7\u00f5es<\/strong>: a “X”<\/strong> e a “X Dynamic HSE”<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Dispon\u00edvel nas variantes<\/strong> 90<\/strong> (duas portas) e 110<\/strong> (quatro), o Defender<\/strong> tamb\u00e9m traz aprimoramentos tecnol\u00f3gicos, j\u00e1 que agora vem com o novo sistema InControl Telematics<\/strong>, que permite o monitoramento e controle do status do ve\u00edculo mesmo \u00e0 dist\u00e2ncia<\/strong> por meio de um app al\u00e9m de realizar chamadas de emerg\u00eancia e servi\u00e7o pelo pr\u00f3prio ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

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O cl\u00e1ssico dos cl\u00e1ssicos<\/h2>\n\n\n\n

Apresentado em 1948<\/strong> como Land Rover S\u00e9rie 1<\/strong>, o Defender nasceu para enfrentar qualquer terreno<\/strong> com conforto e seguran\u00e7a. Na nova vers\u00e3o, mostrada em primeira m\u00e3o na Agrishow<\/strong> deste ano, suas principais caracter\u00edsticas ganharam aprimoramento ainda maior, com novo motor<\/strong> e um design<\/strong> exterior e interior mais moderno<\/strong> e com mais significado.<\/p>\n\n\n\n

“O Defender \u00e9 um ve\u00edculo que carrega a ess\u00eancia da marca, com estilo incompar\u00e1vel, motoriza\u00e7\u00e3o potente e interior tecnol\u00f3gico e vers\u00e1til. Decidimos trazer a nova vers\u00e3o com a motor a diesel MHEV<\/strong>, muito pedida pelos clientes, e aprimorar seus atributos tecnol\u00f3gicos, al\u00e9m do visual, com atributos que o tornam ainda mais \u00fanico” explica Tiago Yoshitake, coordenador de marketing da Land Rover.<\/p>\n\n\n\n

Veja os pre\u00e7os de cada vers\u00e3o da linha 2023<\/h3>\n\n\n\n
Defender 90 D300 HSE<\/th>R$ 708.950<\/th><\/tr><\/thead>
Defender 110 D300 HSE<\/td>R$ 725.950<\/td><\/tr>
Defender 110 D300 X-Dynamic HSE<\/td>R$ 743.950<\/td><\/tr>
Defender 110 D300 X<\/td>R$ 800.950<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Defender 2023 vem mais potente e tecnol\u00f3gico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O novo Defender<\/strong> recebe a vers\u00e3o MHEV a diesel, e com isso promete oferecer o equil\u00edbrio perfeito entre pot\u00eancia para superar os mais variados tipos de terreno e tecnologia para reduzir o consumo de combust\u00edvel<\/strong> e emiss\u00e3o de CO\u00b2.<\/p>\n\n\n\n

O conjunto combina um motor a combust\u00e3o<\/strong> de 300 cv com um alternador<\/strong> que tem capacidade de funcionar como motor el\u00e9trico – usa a rota\u00e7\u00e3o para criar corrente el\u00e9trica e recuperar energia quando o carro desacelera, e, assim,  carregar uma bateria 48V. Ao operar como motor el\u00e9trico<\/strong>, utiliza a energia da bateria para dar partida e fornece assist\u00eancia de torque para reduzir consumo e emiss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Somada a essa tecnologia, o ve\u00edculo conta ainda com a arquitetura especial D7x<\/strong> da marca, projetada para situa\u00e7\u00f5es extremas, constru\u00edda com monobloco leve de alum\u00ednio, que corresponde \u00e0 carroceria mais resistente<\/strong> que a Land Rover j\u00e1 produziu – \u00e9 dez vezes mais r\u00edgida do que o Defender anterior, e fornece bases perfeitas para suspens\u00e3o totalmente independente.<\/p>\n\n\n\n

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Land Rover Defender 2023 tem novo motor a diesel e promete muito mais tecnologia ao motorista<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Suspens\u00e3o regul\u00e1vel e inteligente<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O Defender 2023<\/strong> tamb\u00e9m vem equipado com sistema de suspens\u00e3o a ar<\/strong> e um sistema chamado Adaptative Dynamics<\/strong>, capaz de monitorar os movimentos do ve\u00edculo 500 vezes por segundo e fazer o modelo reagir quase instantaneamente \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de piso e dirigibilidade, para proporcionar maior controle e conforto ao motorista.<\/p>\n\n\n\n

O conhecido sistema 4×4 Terrain Response 2<\/strong> configur\u00e1vel \u00e9 outro destaque. Inteligente, o mecanismo permite que motoristas experientes ajustem as configura\u00e7\u00f5es individuais para se adequarem perfeitamente \u00e0s condi\u00e7\u00f5es – enquanto os mais inexperientes podem deixar que o sistema detecte a configura\u00e7\u00e3o mais adequada para o terreno por meio da fun\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n

A capacidade de transposi\u00e7\u00e3o em trechos alagados<\/strong> \u00e9 de at\u00e9 90 cm, sustentada pelo novo Wade Programme do sistema Terrain Response 2, que garante aos motoristas confian\u00e7a para atravessar \u00e1guas profundas. A combina\u00e7\u00e3o de carga \u00fatil m\u00e1xima de 900 kg, teto est\u00e1tico de at\u00e9 300 kg e capacidade de reboque de 3,5 mil kg confirmam o bom n\u00edvel de resist\u00eancia do modelo.<\/p>\n\n\n\n

Sistemas de Condu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Entre os atributos de assist\u00eancia ao motorista, destacam-se o Blind Spot Assist<\/strong>, que monitora pontos cegos<\/strong>, o Rear Traffic Monitor<\/strong>, que auxilia o motorista em manobras<\/strong>, e o Clear Exit Monitor<\/strong>, que avisa sobre outro ve\u00edculo<\/strong> ou objeto em movimento de aproxima\u00e7\u00e3o por tr\u00e1s quando a porta for destravada<\/strong>. Outra novidade \u00e9 o controle de cruzeiro adaptativo<\/strong> (ACC), que vem de s\u00e9rie em todas as vers\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

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Um dos SUVs mais cl\u00e1ssicos da hist\u00f3ria, Defender \u00e9 feito sobre monobloco e tem cabine de carro de luxo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Interior refinado<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

No interior, h\u00e1 um belo teto panor\u00e2mico<\/strong> com abertura e a escolha dos materiais \u00e9 bem definida, com bancos climatizados em couro premium e acabamentos na cor marrom Vintage Tan – ou preto na vers\u00e3o “X”<\/strong>. Na X Dynamic HSE<\/strong> e na HSE<\/strong>, est\u00e3o dispon\u00edveis cinco tipos de revestimentos: Preto, Marrom Vintage Tan, Cinza Oyster, Bege Acorn e Marrom Khaki.<\/p>\n\n\n\n

Para completar o belo design da cabine, uma nova tela de 11,4 polegadas<\/strong> t\u00e1til controla os aplicativos e exibe informa\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo aos ocupantes. J\u00e1 o InControl Telematics<\/strong> faz a interface entre a tela de multim\u00eddia e o celular. Suportada pelo sistema PIVI Pro<\/strong>, a experi\u00eancia tecnol\u00f3gica promete se tornar ainda mais \u00e1gil, e oferecer novos recursos de seguran\u00e7a e assist\u00eancia ao motorista.<\/p>\n\n\n\n

A tecnologia telem\u00e1tica oferece ainda assist\u00eancia rodovi\u00e1ria e servi\u00e7os de emerg\u00eancia por meio dos bot\u00f5es bCall e eCall – como acontece com o conhecido sistema OnStar, da Chevrolet.<\/p>\n\n\n\n

Tecnologia e entretenimento<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O Defender mant\u00e9m fun\u00e7\u00f5es como o do cap\u00f4 transparente<\/strong> (ClearSight Ground View), quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas e sistema de som premium da Meridian com 11 alto falantes<\/strong>, 400w de pot\u00eancia e subwoofer integrado. Luz ambiente configur\u00e1vel<\/strong> para a cabine em LED e carregador de celular wireless sem fio tamb\u00e9m s\u00e3o itens de s\u00e9rie do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

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Visual do Defender 2023 mudou pouco no visual, mas tem muita novidade tecnol\u00f3gica<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cheio de novidades tecnol\u00f3gicas e novo motor a diesel, SUV se atualiza e chega com pre\u00e7os entre R$ 708.950 e R$ 800.950<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":757158,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[16],"brand":[760],"class_list":["post-757155","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-lancamentos","brand-land-rover"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/757155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=757155"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/757155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871729,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/757155\/revisions\/871729"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/757158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=757155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=757155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=757155"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=757155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}