{"id":757293,"date":"2022-04-28T16:53:29","date_gmt":"2022-04-28T19:53:29","guid":{"rendered":"\/?p=757293"},"modified":"2026-09-14T13:00:29","modified_gmt":"2026-09-14T16:00:29","slug":"honda-lanca-linha-2023-das-cb-500-f-e-x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/honda-lanca-linha-2023-das-cb-500-f-e-x\/","title":{"rendered":"Honda lan\u00e7a linha 2023 de CB 500F e CB 500X"},"content":{"rendered":"\n

Lan\u00e7adas em 2014<\/strong> e reconhecidas pela boa rela\u00e7\u00e3o custo\/benef\u00edcio<\/strong>, as Honda CB 500F<\/strong> e CB 500X<\/strong> acabam de ganhar a linha 2023<\/strong>. E trazem algumas novidades bem interessantes. Para come\u00e7ar, as duas ganharam suspens\u00e3o dianteira invertida Showa<\/strong> de 41 mm de di\u00e2metro do tipo Separated Function Fork Big Piston<\/strong> (SFF-BP<\/strong> – mola de um lado, trabalho hidr\u00e1ulico com \u00f3leo do outro). A fixa\u00e7\u00e3o desta nova suspens\u00e3o \u00e0 coluna de dire\u00e7\u00e3o<\/strong> trouxe novos pares de mesas<\/strong>, exclusivas para cada um dos modelos.<\/p>\n\n\n\n

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CB 500F \u00e9 a porta de entrada para o mundo das naked fortes. O belo design \u00e9 coisa de gente grande!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

L\u00e1 atr\u00e1s, a balan\u00e7a de suspens\u00e3o<\/strong> foi redesenhada, ganhou uma barra transversal de refor\u00e7o<\/strong> e ficou 1,1 kg mais leve<\/strong> – a chapa de a\u00e7o, agora, tem espessura de 2 mm<\/strong>, contra 2,3 mm<\/strong> de antes. Apesar do menor peso, a Honda diz que a pe\u00e7a ficou mais resistente \u00e0 tor\u00e7\u00e3o<\/strong> e exibe mais flexibilidade lateral<\/strong>, o que melhora a maneabilidade<\/strong> da moto.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o conjunto mola-amortecedor no monochoque traseiro<\/strong> continua com cinco n\u00edveis de regulagem<\/strong> na carga da mola, mas seu ajuste foi modificado para ficar mais adequado<\/strong> \u00e0 nova suspens\u00e3o dianteira e \u00e0 balan\u00e7a redesenhada.<\/p>\n\n\n\n

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A CB 500X \u00e9 uma crossover quase trail. Bonita, eficiente e vers\u00e1til, \u00e9 o melhor projeto da linha CB 500<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outra altera\u00e7\u00e3o importante foi feita nos freios dianteiros das duas, que agora t\u00eam disco duplo do tipo wave<\/strong> com 296 mm de di\u00e2metro – antes eram simples<\/strong>, tamb\u00e9m wave, de 310 mm<\/strong>. O conjunto tem c\u00e1lipers com quatro pist\u00f5es e fixa\u00e7\u00e3o radial na F<\/strong>, e dois pist\u00f5es e fixa\u00e7\u00e3o axial na X<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A CB 500F<\/strong> tamb\u00e9m exibe novas rodas<\/strong>, mais leves, com cinco raios em formato de “Y”, que cal\u00e7am pneus 120\/70 R17<\/strong> na frente e 160\/60 R17<\/strong> atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Na CB 500X<\/strong> apenas a roda dianteira foi modificada, para receber o novo par de discos de freio. Al\u00e9m disso, agora tem raios mais estreitos<\/strong>, o que a deixou mais leve<\/strong>. Nela, continuam os pneus de uso misto<\/strong> nas medidas 110\/80 R19<\/strong> na dianteira e 160\/60 R17<\/strong> na traseira.<\/p>\n\n\n\n

As altera\u00e7\u00f5es geraram mudan\u00e7as na distribui\u00e7\u00e3o de peso<\/strong> das motos. Na CB 500F<\/strong>, foi de 46,8%<\/strong> na frente e 53,2%<\/strong> atr\u00e1s para 49,7%<\/strong> e 50,3%<\/strong>, respectivamente. Na CB 500X,<\/strong> passou de 48%<\/strong> e 52%<\/strong> para 48,7%<\/strong> e 51,3%<\/strong>. Com melhor distribui\u00e7\u00e3o de peso, a Honda diz ter aprimorado a maneabilidade<\/strong> das motos, inclusive com mais ader\u00eancia do pneu dianteiro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Os far\u00f3is n\u00e3o sofreram mudan\u00e7a no design, mas l\u00e1 dentro a ilumina\u00e7\u00e3o de LED foi melhorada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No design, as \u00fanicas mudan\u00e7as vis\u00edveis est\u00e3o nos far\u00f3is full-LED<\/strong>, que foram aperfei\u00e7oados em busca de uma melhor distribui\u00e7\u00e3o dos fachos de luz baixo e alto<\/strong>, e nos novos piscas dianteiros. A F, por\u00e9m, tamb\u00e9m recebeu novas pedaleiras de alum\u00ednio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Os tanques<\/strong> de ambas, contudo, n\u00e3o mudaram nem em desenho nem em capacidades: a F continua com capacidade para 17,1 litros<\/strong>, o que proporciona uma autonomia superior a 450 km<\/strong>. E a X leva 17,7 litros<\/strong>, com autonomia pr\u00f3xima aos 480 km<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O painel<\/strong> das duas tamb\u00e9m \u00e9 o mesmo, do tipo <\/strong>“blackout<\/strong>” e todo digital com tela de LCD<\/strong>. Na CB 500F<\/strong>, por\u00e9m, exibe indicador de marcha engatada<\/strong> e tem ajuste de shift-light<\/strong> – aquela luzinha que pisca para indicar o momento ideal para a troca das marchas. De f\u00e1brica, vem programada para piscar em 8.750 rpm, mas pode ser ajustada em intervalos de 250 rpm dos 5.000 rpm aos 8.750 rpm.<\/p>\n\n\n\n

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O freio dianteiro das duas motos deixou de ter disco simples e passou a ter disco duplo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Assim como o chassi<\/strong>, nas duas o motor<\/strong> – que \u00e9 o mesmo – tamb\u00e9m n\u00e3o mudou: continua o eficiente bicil\u00edndrico de 471 cm\u00b3<\/strong> com duplo comando de v\u00e1lvulas no cabe\u00e7ote (DOHC), balancins roletados<\/strong> e refrigera\u00e7\u00e3o a \u00e1gua<\/strong> – mas o radiador<\/strong> \u00e9 novo, mais leve. O propulsor, por\u00e9m, ganhou um recalibragem na inje\u00e7\u00e3o<\/strong>, para melhorar a sensa\u00e7\u00e3o de torque<\/strong>. A pot\u00eancia e o torque, contudo, s\u00e3o os mesmos de antes – 50,2 cv a 8.500 rpm e 4,5 kgf.m a 7.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n

O c\u00e2mbio tem seis marchas<\/strong>, com secund\u00e1ria por corrente e embreagem deslizante e assistida<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Igual nas duas, o painel \u00e9 nosso velho conhecido – aquele com tela de LCD e fundo “blackout”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As Honda CB 500F<\/strong> e CB 500X<\/strong> 2023<\/strong> t\u00eam garantia de tr\u00eas anos<\/strong> sem limite de quilometragem, e as venda come\u00e7am agora em maio<\/strong>. Os pre\u00e7os sugeridos s\u00e3o de R$ 39.100 para a F e de R$ 41.600 para a X, sem frete. A F 2023<\/strong> vem nas cores vermelha, prata met\u00e1lica e cinza fosca, e a X 2023<\/strong> tem as op\u00e7\u00f5es vermelha, prata met\u00e1lica e verde fosca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelos exibem mudan\u00e7as t\u00e9cnicas relevantes em suspens\u00f5es, freios e far\u00f3is, e evoluem principalmente na seguran\u00e7a<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":757331,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[949],"tags":[16],"brand":[],"class_list":["post-757293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos-motos","tag-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/757293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=757293"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/757293\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871709,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/757293\/revisions\/871709"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/757331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=757293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=757293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=757293"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=757293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}