{"id":757649,"date":"2022-05-05T11:00:03","date_gmt":"2022-05-05T14:00:03","guid":{"rendered":"\/?p=757649"},"modified":"2026-09-14T12:57:19","modified_gmt":"2026-09-14T15:57:19","slug":"renault-kwid-e-tech-sera-boa-opcao-para-a-cidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/tecnologia-e-mobilidade\/mobilidade-urbana\/renault-kwid-e-tech-sera-boa-opcao-para-a-cidade\/","title":{"rendered":"Renault Kwid E-Tech \u00e9 boa alternativa para cidade"},"content":{"rendered":"\n

O teste desta semana \u00e9, na verdade, algumas primeiras impress\u00f5es que tivemos com o Renault Kwid E-Tech<\/strong><\/a>, a vers\u00e3o 100% el\u00e9trica<\/strong> do subcompacto que foi apresentada h\u00e1 algumas semanas, conforme noticiado pelo WM1, por R$ 142.990.<\/p>\n\n\n\n

A grande pergunta \u00e9 justamente a mais tradicional: vale a pena pagar praticamente o dobro do valor de um Kwid a combust\u00e3o<\/strong><\/a> para ter um movido a eletricidade? Em quanto tempo esse investimento<\/strong> \u00e9 pago? Quais as vantagens e os perrengues de se ter um EV? Venha comigo que vamos responder tudo.<\/p>\n\n\n\n

Quer um Kwid cl\u00e1ssico? Veja as ofertas!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Renault Kwid E-Tech mata JAC e-JS1?<\/h2>\n\n\n\n

A primeira coisa que temos que falar \u00e9 que a chegada do carro da Renault<\/strong> deve derrubar as (poucas) vendas do JAC e-JS1<\/strong><\/a>, que at\u00e9 ent\u00e3o era carro el\u00e9trico mais barato \u00e0 venda no pa\u00eds – e outro subcompacto movido a bateria<\/strong><\/a> legal para rodar na cidade, diga-se. Isso n\u00e3o \u00e9 uma aposta, \u00e9 uma constata\u00e7\u00e3o, afinal quem vai querer pagar mais de R$ 20 mil a mais por um carro ainda menor e sem rede forte pelas costas?<\/p>\n\n\n\n

Agora vamos \u00e0 resposta da pergunta: vale a pena? A resposta \u00e9 sim e n\u00e3o, ao mesmo tempo. Sim para quem j\u00e1 tem pelo menos outros dois carros<\/strong> – normalmente, um maior para viajar<\/strong> e outro menor para cobrir alguma poss\u00edvel aus\u00eancia desse grand\u00e3o no dia do rod\u00edzio (j\u00e1 que o modelo el\u00e9trico \u00e9 liberado do rod\u00edzio) – e n\u00e3o anda satisfeito com o pre\u00e7o dos combust\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

\"Kwid
Kwid el\u00e9trico tem como objetivo mundial democratizar a tecnologia de carro movido a eletricidade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para quem tem esse tipo de perfil, o Renault Kwid E-Tech<\/strong> vale a pena – principalmente porque \u00e9 igual ao Kwid que j\u00e1 conhecemos desde 2017, com a vantagem de ter ainda mais for\u00e7a nas arrancadas<\/strong>, ser ligeiro e pequeno para se enfiar em qualquer ruela das cidades grandes e ainda n\u00e3o ter que enfrentar rod\u00edzio em SP, bem como ter um belo desconto na hora de pagar o IPVA.<\/p>\n\n\n\n

Para quem procura um EV e n\u00e3o tem outro carro na garagem, a resposta n\u00e3o \u00e9 exatamente um “n\u00e3o”, mas um “ainda n\u00e3o”.<\/p>\n\n\n\n

N\u00f3s do WM1<\/strong> acreditamos que talvez valha a pena esperar um pouco mais de infraestrutura para carros el\u00e9tricos<\/strong> – tanto do Brasil como pa\u00eds em termos de leis, postos de recarga e vantagens oficiais ou subs\u00eddios a serem oferecidos, como da sua casa, pr\u00e9dio ou condom\u00ednio para que voc\u00ea possa fazer o recarregamento<\/strong> sem complica\u00e7\u00f5es. Mas isso deve ser resolvido nos pr\u00f3ximos tr\u00eas ou quatro anos.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=DN__XpQlh6s\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Como anda?<\/h3>\n\n\n\n

Na pr\u00e1tica, o Kwid E-Tech<\/strong> tem muita coisa vinda do modelo com motor \u00e0 combust\u00e3o – e isso \u00e9 bom em alguns sentidos, mas ruim em outros. Vamos come\u00e7ar pelo lado bom: \u00e9 um carro compacto, \u00e1gil e cabe em qualquer vaga<\/strong>. E, por ser uma vers\u00e3o mais cara, tamb\u00e9m vem completinho<\/strong>, com ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e central multim\u00eddia atualizada.<\/p>\n\n\n\n

Anda legal, tem arranque mais forte que o de um Kwid 1.0 (a sensa\u00e7\u00e3o<\/strong> \u00e9 de guiar um carrinho 1.6 com torque imediato) e tamb\u00e9m freia bem, mas sai de frente mais frequentemente que o modelo com motor a combust\u00e3o. Vale lembrar que o Kwid EV tem 65 cv de pot\u00eancia, estimados 11,5 kgf.m de torque e 298 km de autonomia nos trechos urbanos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O Kwid EV, apenas para registrar, precisa de 8h57 min para ser recarregado por completo<\/strong> em tomada 220V; 2h54 min em wallboxes de recarga r\u00e1pida<\/strong>, como os de shoppings e mercados; e de apenas 40 min em carregadores DC<\/strong> (de corrente cont\u00ednua).<\/p>\n\n\n\n

\"Renault
Renault Kwid E-Tech \u00e9 o nome da vers\u00e3o 100% el\u00e9trica do subcompacto da marca, que custa R$ 142.990<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O lado ruim \u00e9 que \u00e9 um Kwid, um carro de entrada<\/strong> – e portanto segue com acabamento simples, pouco para um carro de R$ 143 mil. H\u00e1 excesso de pl\u00e1stico; calotas sobre as rodas de 14 polegadas (que agora t\u00eam quatro porcas de fixa\u00e7\u00e3o no cubo, e n\u00e3o tr\u00eas) e aus\u00eancia de itens que j\u00e1 s\u00e3o considerados normais nessa faixa de pre\u00e7o, como frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia e itens de assist\u00eancia \u00e0 dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Esteticamente<\/strong>, a \u00fanica diferen\u00e7a fica na grade dianteira, que se levanta para que a recarga possa ser feita; pelo adesivo “E-Tech” no friso colado nas portas e pelo “E” antes do nome Kwid no porta-malas. O c\u00e2mbio<\/strong> do conjunto, como em todo carro el\u00e9trico, \u00e9 um convencional de uma marcha<\/strong>, que pode fazer o carro ir para a frente e para tr\u00e1s – comandado por uma roldana no console sem a fun\u00e7\u00e3o “Park”.<\/p>\n\n\n\n

Em resumo, um Kwid que custa o dobro para n\u00e3o consumir gasolina<\/strong> e te livrar do rod\u00edzio<\/strong> caso voc\u00ea more em S\u00e3o Paulo. Se voc\u00ea tiver como carreg\u00e1-lo em casa, a Renault afirma que o valor adicional investido (na compara\u00e7\u00e3o com um Kwid convencional) \u00e9 recuperado em dois anos e meio<\/strong> de uso. Para quem tem essa possibilidade, s\u00f3 roda na cidade e pensa na sa\u00fade do planeta, \u00e9 \u00f3timo neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n

\"Renault
Kwid E-Tech \u00e9 o carro 100% el\u00e9trico mais barato do pa\u00eds e custa quase o dobro ante o Kwid convencional<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rodamos com a vers\u00e3o 100% el\u00e9trica do compacto, que \u00e9 o EV mais barato do Brasil e op\u00e7\u00e3o interessante na \u00e1rea urbana<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":757347,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[961],"tags":[118],"brand":[778],"class_list":["post-757649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilidade-urbana","tag-eletricos","brand-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/757649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=757649"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/757649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871668,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/757649\/revisions\/871668"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/757347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=757649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=757649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=757649"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=757649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}