{"id":758480,"date":"2022-05-19T19:59:41","date_gmt":"2022-05-19T22:59:41","guid":{"rendered":"\/?p=758480"},"modified":"2026-09-14T12:52:58","modified_gmt":"2026-09-14T15:52:58","slug":"renault-revela-carro-conceito-scenic-vision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/renault-revela-carro-conceito-scenic-vision\/","title":{"rendered":"Renault revela carro-conceito Sc\u00e9nic Vision"},"content":{"rendered":"\n

A Renault<\/strong> mostrou, durante a c\u00fapula Change NOW<\/strong>, em Paris<\/strong>, um novo carro conceito: o Sc\u00e9nic Vision<\/strong>. O nome \u00e9 bem familiar para quem teve a minivan hom\u00f4nima<\/strong> da marca, vendida no Brasil<\/strong> l\u00e1 no in\u00edcio dos anos 2000<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Mas o novo conceito nada tem a ver com aquele modelo. \u00c9 um carro com visual extremamente antenado<\/strong> com as tend\u00eancias atuais<\/strong>, e que \u00e9 tratado pela marca como um “precursor<\/strong>” por, justamente, indicar como ser\u00e1 o pr\u00f3ximo ve\u00edculo 100% el\u00e9trico<\/strong> da gama Renault – previsto j\u00e1 para 2024<\/strong>. A identidade visual, ali\u00e1s, dever\u00e1 ser estendida a v\u00e1rios futuros modelos de produ\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O nome do conceito<\/strong> tem uma boa explica\u00e7\u00e3o: a Renault optou por “Sc\u00e9nic<\/strong>” por remeter \u00e0 minivan, que era seu “carro para viver<\/strong>“; e “Vision<\/strong>” porque corresponderia \u00e0s “novas expectativas das pessoas”.<\/p>\n\n\n\n

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O Sc\u00e9nic Vision tem o visual t\u00edpico dos modelos atuais: mistura formas de hatch e de utilit\u00e1rio esportivo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Longe de parecer uma minivan<\/strong>, o carro segue a receita de misturar as formas e as dimens\u00f5es de um hathcback parrudo<\/strong> com um utilit\u00e1rio esportivo<\/strong>. Tem 4,49 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,59 m de altura, 2,83 m de entre-eixos e pneus 235\/45 R21<\/strong> (isso mesmo, aro 21!).<\/p>\n\n\n\n

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Com uma bela traseira, o carro revela a identidade visual dos pr\u00f3ximos modelos da Renault<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas o que a Renault quer mesmo com o novo conceito \u00e9 mostrar seu compromisso ambiental<\/strong>. Segundo a marca, o carro \u00e9 composto por mais de 70% de materiais reciclados<\/strong> em v\u00e1rios ciclos fechados<\/strong>, e tamb\u00e9m \u00e9 95% recicl\u00e1vel<\/strong> (incluindo a bateria). Al\u00e9m disso, sua propuls\u00e3o h\u00edbrida – el\u00e9trica e a hidrog\u00eanio<\/strong> – reduz o tempo ocioso durante a recarga de energia<\/strong>. Assim, o Sc\u00e9nic Vision<\/strong> \u00e9 zero emiss\u00e3o<\/strong> na produ\u00e7\u00e3o e no uso – diminui em 75% sua pegada de carbono<\/strong> em compara\u00e7\u00e3o com um carro el\u00e9trico convencional.<\/p>\n\n\n\n

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Plataforma do Renault Sc\u00e9nic Vision poder\u00e1 ser usada em outros carros de propuls\u00e3o h\u00edbrida<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Exemplos? O assoalho do carro<\/strong> foi feito com a aglomera\u00e7\u00e3o de res\u00edduos pl\u00e1sticos<\/strong> provenientes de outras origens (garrafas de leite, tubos de pl\u00e1stico etc.). J\u00e1 os revestimentos internos<\/strong> foram produzidos com carbono reciclado<\/strong> proveniente da ind\u00fastria aeron\u00e1utica. Os pneus<\/strong> foram fornecidos por um fabricante membro da Plataforma Global para a Borracha Natural Sustent\u00e1vel<\/strong> (GNSPR), comprometido com a responsabilidade ambiental e os Direitos Humanos.<\/p>\n\n\n\n

Nas partes internas que levariam couro<\/strong>, foi aplicado poli\u00e9ster 100% reciclado<\/strong> com baixo teor de carbono. J\u00e1 o tanque da c\u00e9lula de combust\u00edvel<\/strong> foi produzido com fibra de carbono<\/strong> proveniente de res\u00edduos de papel reciclado<\/strong>. Do lado de fora, os pigmentos pretos da tinta<\/strong> s\u00e3o provenientes do tratamento de part\u00edculas captadas na atmosfera. Sem pigmentos sint\u00e9ticos<\/strong>, a tinta contribui para melhorar a qualidade do ar.<\/p>\n\n\n\n

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Interior futurista tem poli\u00e9ster no lugar de couro e assoalho \u00e9 de aglomera\u00e7\u00e3o de res\u00edduos pl\u00e1sticos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Renault<\/strong> diz, ainda, que as tecnologias embarcadas<\/strong> no carro refor\u00e7am a seguran\u00e7a<\/strong> para condutor e passageiros, e permitem reduzir o n\u00famero de acidentes em at\u00e9 70%<\/strong>. Por exemplo, um sistema de c\u00e2mera integrada<\/strong> na frente do ve\u00edculo amplia o campo de vis\u00e3o do condutor em 24%<\/strong>, ao reproduzir o entorno do ve\u00edculo em uma tela localizada no painel. Assim, o para-brisa \u00e9 ampliado em 180\u00b0<\/strong> para uma visibilidade total e segura, o que faz o cap\u00f4 parecer transparente<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da seguran\u00e7a, o carro ainda cuida da sa\u00fade<\/strong> do motorista atrav\u00e9s do sistema Safety Coach<\/strong>. \u00c9 uma interface de avalia\u00e7\u00e3o de riscos<\/strong> que antecipa situa\u00e7\u00f5es estressantes<\/strong> e compensa a eventual falta de aten\u00e7\u00e3o do condutor<\/strong> ao dar orienta\u00e7\u00f5es personalizadas<\/strong> para a dire\u00e7\u00e3o. Esta interface tamb\u00e9m orienta o condutor sobre sua sa\u00fade, por meio da an\u00e1lise dos dados coletados por c\u00e2meras e sensores<\/strong> conectados localizados na cabine (ritmo card\u00edaco, fadiga etc.).<\/p>\n\n\n\n

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Tanque de c\u00e9lula de combust\u00edvel foi produzido com fibra de carbono de res\u00edduos de papel reciclado.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na motoriza\u00e7\u00e3o<\/strong>, foi usada a chamada tecnologia H2-Tech<\/strong>, que une propuls\u00e3o el\u00e9trica e a hidrog\u00eanio<\/strong>. O Sc\u00e9nic Vision tem uma c\u00e9lula de combust\u00edvel de 16 kW<\/strong>, um motor el\u00e9trico de 160 kW<\/strong> e uma bateria de 40 kWh<\/strong>. Com um sistema chamado “extensor de autonomia<\/strong>“, essa bateria \u00e9 duas vezes mais leve<\/strong> que as atualmente usadas em ve\u00edculos el\u00e9tricos, mas proporciona a mesma autonomia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, outro barato do Renault Sc\u00e9nic Vision<\/strong> foi a participa\u00e7\u00e3o do famoso compositor e multi-instrumentista Jean-Michel Jarre<\/strong> no projeto. O artista colaborou na ac\u00fastica<\/strong> e no processamento de “sinais internos<\/strong>” do carro (leia-se distribui\u00e7\u00e3o do som na cabine). Seguindo uma linha de “menos \u00e9 mais<\/strong>“, o carro tem apenas um alto-falante<\/strong> em cada porta, complementado por um sistema de “bolhas de som<\/strong>” em cada apoio de cabe\u00e7a<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Movido por motor el\u00e9trico e hidrog\u00eanio, carro exibe a futura identidade visual da marca e muitas inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":758495,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[21],"brand":[],"class_list":["post-758480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/758480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=758480"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/758480\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871579,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/758480\/revisions\/871579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/758495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=758480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=758480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=758480"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=758480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}