{"id":758570,"date":"2022-05-21T16:49:28","date_gmt":"2022-05-21T19:49:28","guid":{"rendered":"\/?p=758570"},"modified":"2026-09-14T12:52:41","modified_gmt":"2026-09-14T15:52:41","slug":"vw-lanca-a-id-buzz-a-kombi-eletrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/vw-lanca-a-id-buzz-a-kombi-eletrica\/","title":{"rendered":"VW come\u00e7a a vender a ID. Buzz, a “Kombi el\u00e9trica”"},"content":{"rendered":"\n

O caro leitor lembra da ID. Buzz<\/strong><\/a>, aquela minivan el\u00e9trica futurista<\/strong> que a Volkswagen<\/strong> tem mostrado mundo afora nos \u00faltimos anos como conceito, e que foi revelada oficialmente em mar\u00e7o \u00faltimo<\/strong>? Pois bem, o modelo, que sempre foi apelidado de “Kombi el\u00e9trica<\/strong>” acaba de sair do forno para se tornar um ve\u00edculo de produ\u00e7\u00e3o<\/strong>. A marca alem\u00e3 divulgou os pre\u00e7os para a Europa<\/strong> e as pr\u00e9-vendas j\u00e1 come\u00e7am por l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen
A ID. Buzz chega ao mercado europeu em duas vers\u00f5es, para passageiros e para cargas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aqui no Brasil voc\u00ea encontra a Kombi a combust\u00e3o. Veja no estoque Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Inicialmente, a Kombi el\u00e9trica ser\u00e1 vendida nas vers\u00f5es Cargo<\/strong> e Pro<\/strong>. A primeira, que como o nome indica ser\u00e1 para o transporte de cargas<\/strong>, \u00e9 a que tem o pre\u00e7o mais baixo – mas isso n\u00e3o quer dizer que seja um modelo popular. Vai custar 54.500 euros, o equivalente a uns R$ 284 mil.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a vers\u00e3o Pro<\/strong>, que ser\u00e1 a topo de linha<\/strong> at\u00e9 segunda ordem e \u00e9 feita para o transporte de passageiros<\/strong>, custa iniciais 64.500 euros, ou cerca de R$ 334.500. \u00c9 certamente, a “Kombi<\/strong>” mais cara da hist\u00f3ria! Pelo menos l\u00e1 na Alemanha h\u00e1 um “desconto ambiental<\/strong>” por ser um ve\u00edculo el\u00e9trico<\/strong>, e a\u00ed os pre\u00e7os caem at\u00e9 7.500 euros – 46.400 euros, ou R$ 243.000, e 56.600 euros, ou R$ 296.000, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen
Com materiais de qualidade e telona multim\u00eddia, interior da vers\u00e3o de passageiros \u00e9 mais sofisticado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como \u00e9 a Kombi el\u00e9trica<\/h2>\n\n\n\n

As ID. Buzz<\/strong> t\u00eam bateria de 82 kWh<\/strong> e um motor el\u00e9trico traseiro<\/strong> com o equivalente a 201 cv de pot\u00eancia e 31 kgf.m de torque. Atinge a velocidade m\u00e1xima<\/strong> de 145 km\/h, limitada eletronicamente.<\/p>\n\n\n\n

Mas, curiosamente, as autonomias<\/strong> s\u00e3o diferentes nas duas vers\u00f5es, embora bem pr\u00f3ximas: 423 quil\u00f4metros na Pro<\/strong> e 425 km na Cargo<\/strong>. Provavelmente isso acontece devido ao menor peso<\/strong> da vers\u00e3o de carga, j\u00e1 que n\u00e3o tem o mesmo n\u00famero de bancos<\/strong> da vers\u00e3o para passageiros. No entanto, a autonomia dever\u00e1 diminuir se a minivan for abarrotada de carga.<\/p>\n\n\n\n

O ve\u00edculo promete recargas bem r\u00e1pidas<\/strong>: de 5%<\/strong> a 80%<\/strong> da capacidade das baterias em 30 minutos<\/strong> quando a conex\u00e3o for com uma esta\u00e7\u00e3o de carregamento r\u00e1pido DC<\/strong> com a pot\u00eancia m\u00e1xima de 170 kW<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen
A cabine da vers\u00e3o Cargo s\u00f3 leva motorista e passageiro, mas j\u00e1 tem acabamento caprichado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A ID. Buzz<\/strong> tem 4,71 m de comprimento, 1,98 m de largura, 1,93m de altura e 2,98 m de entre-eixos. Na vers\u00e3o de passageiros<\/strong>, a capacidade do porta-malas<\/strong> \u00e9 de 1.121 litros ou de 2.205 litros com a fileira traseira de bancos rebatida. Na vers\u00e3o Cargo<\/strong>, a \u00e1rea \u00fatil para cargas \u00e9 de 3,9 m\u00b3 (leva dois pallets europeus de tamanho padr\u00e3o) ou at\u00e9 650 quilos.<\/p>\n\n\n\n

A Volkswagen vai oferecer 11 varia\u00e7\u00f5es de cores<\/strong> e sete combina\u00e7\u00f5es diferentes de rodas e pneus (com aros de 18 a 21 polegadas), para o comprador personalizar a Kombi el\u00e9trica como quiser. No interior tamb\u00e9m ser\u00e1 poss\u00edvel escolher as cores<\/strong>, em combina\u00e7\u00f5es pr\u00e9-determinadas de acordo com a pintura externa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A fabricante acredita que o ve\u00edculo ter\u00e1 boa aceita\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 na Alemanha, mas tamb\u00e9m no Reino Unido<\/strong>, Noruega<\/strong>, Fran\u00e7a<\/strong>, Su\u00e9cia<\/strong>, Holanda<\/strong>, It\u00e1lia<\/strong>, \u00c1ustria<\/strong>, B\u00e9lgica<\/strong> e Espanha<\/strong>. Ainda n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o para a chegada do ve\u00edculo ao mercado brasileiro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen<\/a>
Na vers\u00e3o Cargo, a \u00e1rea \u00fatil para cargas \u00e9 de 3,9 m\u00b3 ou at\u00e9 650 quilos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Conhe\u00e7a toda a linha Volkswagen vendida no Brasil!<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelo chega ao mercado europeu em vers\u00f5es para carga e passageiros: pre\u00e7os come\u00e7am pelo equivalente a R$ 284 mil<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":758572,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[118],"brand":[791],"class_list":["post-758570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-eletricos","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/758570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=758570"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/758570\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871568,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/758570\/revisions\/871568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/758572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=758570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=758570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=758570"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=758570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}