{"id":759032,"date":"2022-08-31T12:03:54","date_gmt":"2022-08-31T15:03:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=759032"},"modified":"2026-09-15T11:51:25","modified_gmt":"2026-09-15T14:51:25","slug":"megane-e-tech-sera-o-proximo-lancamento-da-renault","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/megane-e-tech-sera-o-proximo-lancamento-da-renault\/","title":{"rendered":"Renault M\u00e9gane E-Tech deve ser lan\u00e7ado em setembro"},"content":{"rendered":"\n

Ele era hatch m\u00e9dio, rival de Volkswagen Golf, Chevrolet Astra e Ford Focus na d\u00e9cada de 2000. Hoje, \u00e9 um SUV compacto el\u00e9trico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Falamos do M\u00e9gane E-Tech<\/strong>, pr\u00f3ximo lan\u00e7amento da Renault no Brasil, que deve desembarcar agora em setembro e ser posicionado acima do Zoe<\/strong><\/a> como modelo mais luxuoso – e tecnol\u00f3gico – da empresa.<\/p>\n\n\n\n

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Renault M\u00e9gane E-Tech ser\u00e1 o pr\u00f3ximo lan\u00e7amento da marca no Brasil, j\u00e1 como linha 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quer um Renault? Corre aqui!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

O novo M\u00e9gane \u00e9 feito na Fran\u00e7a e constru\u00eddo sobre a nova plataforma CMF-EV, a base dos futuros EVs da alian\u00e7a Renault-Nissan-Mitsubishi – que tamb\u00e9m j\u00e1 produz o Nissan Ariya.<\/p>\n\n\n\n

Surgiu em setembro do ano passado, j\u00e1 come\u00e7ou a ser vendido l\u00e1 fora e, por aqui, ir\u00e1 se tornar um carro de nicho, posicionado e oferecido para quem busca um produto super conectado e moderno.<\/p>\n\n\n\n

O pre\u00e7o estimado, ao considerarmos que o Zoe hoje custa R$ 239.990, \u00e9 algo entre R$ 280 mil e R$ 300 mil – exatamente onde est\u00e3o modelos maiores e el\u00e9tricos hoje em dia.<\/p>\n\n\n\n

Como \u00e9 o M\u00e9gane E-Tech<\/h2>\n\n\n\n

O carro n\u00e3o \u00e9 grande – tem 4,21 m de comprimento, 1,78 m de largura, 1,50 m de altura e 2,70 m de entre-eixos, por isso \u00e9 um pouco menor que o nosso Captur<\/strong><\/a> – e tem duas vers\u00f5es (l\u00e1 fora): uma com bateria de 40 kWh e outra mais forte que tem 60 kWh.<\/p>\n\n\n\n

Em termos de autonomia, a vers\u00e3o com menor pot\u00eancia \u00e9 capaz de entregar 300 quil\u00f4metros e a maior consegue oferecer 470 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

N\u00f3s do WM1 apostamos que a Renault trar\u00e1 para nosso mercado a mais forte.<\/p>\n\n\n\n

As baterias do M\u00e9gane E-Tech s\u00e3o feitas com uma combina\u00e7\u00e3o de n\u00edquel, mangan\u00eas e cobalto e, de acordo com a Renault, conseguem ser at\u00e9 40% menores que a do Zoe.<\/p>\n\n\n\n

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Renault M\u00e9gane E-Tech ser\u00e1 o carro mais tecnol\u00f3gico, moderno e luxuoso da empresa no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os motores (sempre dianteiros) tamb\u00e9m mudam de acordo com a capacidade das baterias. O da vers\u00e3o de entrada entrega cerca de 130 cv e 25,5 kgf.m de torque, enquanto o da mais cara \u00e9 capaz de oferecer aproximadamente 218 cv e 35,6 kgf.m. O c\u00e2mbio \u00e9 sempre autom\u00e1tico, uma marcha.<\/p>\n\n\n\n

Por conta do posicionamento de pre\u00e7o, o carro tamb\u00e9m \u00e9 super bem equipado. L\u00e1 fora, disp\u00f5e de ar-condicionado com duas zonas de resfriamento; controle de cruzeiro adaptativo (ACC); assistente de perman\u00eancia na faixa; central multim\u00eddia de nove polegadas (ou 12″, opcional) com sistema feito em parceria com o Google; quadro de instrumento digital; far\u00f3is e lanternas de LED e rodas aro 18″.<\/p>\n\n\n\n

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O carro que era um hatch rival de Golf, Focus e Astra hoje \u00e9 um SUV el\u00e9trico do segmento premium<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Agora um SUV compacto, modelo com conjunto 100% el\u00e9trico \u00e9 o pr\u00f3ximo carro que a marca francesa vai apresentar ao Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":759034,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[118,427],"brand":[778],"class_list":["post-759032","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-eletricos","tag-segredos","brand-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=759032"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759032\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887385,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759032\/revisions\/887385"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/759034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=759032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=759032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=759032"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=759032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}