{"id":759221,"date":"2022-05-31T18:10:57","date_gmt":"2022-05-31T21:10:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=759221"},"modified":"2026-09-14T12:48:03","modified_gmt":"2026-09-14T15:48:03","slug":"voltz-evs-tem-nova-versao-para-a-turma-do-delivery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/voltz-evs-tem-nova-versao-para-a-turma-do-delivery\/","title":{"rendered":"Voltz EVS tem nova vers\u00e3o para a turma do delivery"},"content":{"rendered":"\n

A Voltz Motors<\/strong> e o aplicativo de entregas IFood<\/strong> fecharam uma parceria que pode ser bem interessante para a turma do delivery<\/strong>: a fabricante de motos el\u00e9tricas<\/strong> vender\u00e1 uma nova vers\u00e3o da EVS<\/strong>, chamada de Works<\/strong>, por pre\u00e7os reduzidos<\/strong> para quem trabalha nas entregas. As op\u00e7\u00f5es s\u00e3o comprar a moto sem bateria<\/strong> e assinar um plano de uso e troca cont\u00ednua de baterias<\/strong> em esta\u00e7\u00f5es de recarga, ou compr\u00e1-la com duas baterias<\/strong> sem adotar o plano de trocas.<\/p>\n\n\n\n

Sem a(s) bateria(s), a moto custa R$ 9.990,90<\/strong> – ou seja, R$ 10 mil<\/strong>. Mas o comprador precisa assinar um de tr\u00eas planos de uso e trocas cont\u00ednuas<\/strong> – que custam, por m\u00eas, R$ 129<\/strong> para que vai rodar 2.000 quil\u00f4metros<\/strong> no per\u00edodo, R$ 219<\/strong> para quem vai rodar at\u00e9 4.000 quil\u00f4metros<\/strong> e R$ 319<\/strong> com quilometragem ilimitada<\/strong>. O controle dos planos e das quilometragens \u00e9 feito pela pr\u00f3pria Voltz<\/strong>, que recebe informa\u00e7\u00f5es de rastreadores T-Box<\/strong> instalados nas motos.<\/p>\n\n\n\n

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Os compradores ganham “bag”, colete refletivo e bon\u00e9. As motos t\u00eam bagageiro para prender a bolsa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quem n\u00e3o quiser usar esses planos pode comprar a moto j\u00e1 com duas baterias<\/strong> por R$ 17.841,50<\/strong>, um valor mais alto, por\u00e9m com 15% de desconto<\/strong> em cima da tabela, que \u00e9 de R$ 20.990<\/strong>. Nesse caso, o motoqueiro n\u00e3o usar\u00e1 as esta\u00e7\u00f5es de recarga<\/strong>. Mas todas as moto s\u00e3o entregues com carregador bivolt<\/strong> para tomadas comuns<\/strong>. Em todos os casos,  a EVS Work IFood<\/strong> vem pintada em uma cor vermelha<\/strong> que a identifica bem com a marca de delivery, e tamb\u00e9m equipada com bagageiro traseiro<\/strong> para amarrar a “bag<\/strong>“. O comprador ainda leva um colete refletivo<\/strong> e um bon\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Por enquanto as vendas da EVS Work IFood<\/strong> ser\u00e3o restritas \u00e0 cidade de S\u00e3o Paulo<\/strong> – para comprar a moto, \u00e9 preciso ir at\u00e9 a loja especial Voltz IFood<\/strong>, que fica na Avenida Lineu de Paula Machado n\u00ba 1.088<\/strong>, bairro Jardim Everest. E para finalizar a compra e us\u00e1-la, o “candidato<\/strong>” deve atender a alguns crit\u00e9rios de sele\u00e7\u00e3o<\/strong> definidos pela parceria Voltz\/IFood<\/strong> com base em um per\u00edodo de an\u00e1lise feito entre 01\/12\/2021 e 28\/02\/2022: \u00e9 preciso ser entregador cadastrado em S\u00e3o Paulo – Capital<\/strong>; estar ativo nessa base h\u00e1 pelo menos tr\u00eas meses<\/strong>; ter feito no m\u00ednimo 1.767 rotas<\/strong>; e ter recebido acima de 92.64%<\/strong> de likes<\/strong> do total de clientes atendidos.<\/p>\n\n\n\n

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A EVS Work IFood\u00a0 \u00e9 pintada em uma cor vermelha que a identifica bem com o aplicativo de delivery<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os usu\u00e1rios dos planos poder\u00e3o fazer as trocas em unidades “swap”<\/strong> instaladas dentro de postos Ipiranga<\/strong> em bairros como Lapa<\/strong>, Rep\u00fablica<\/strong>, Consola\u00e7\u00e3o<\/strong>, Pinheiros<\/strong>, Jardins<\/strong>, Paulista<\/strong>, Aclima\u00e7\u00e3o<\/strong>, Moema<\/strong> e Itaim Bibi. J\u00e1 existem 33 esta\u00e7\u00f5es ativas<\/strong> em 19 postos, e a Voltz pretende chegar a 100<\/strong> em curto prazo. Segundo a marca, a troca da bateria demora no m\u00e1ximo 5 minutos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O maior mist\u00e9rio, nesse momento, \u00e9 saber se a Voltz Motors<\/strong> conseguir\u00e1 atender aos pedidos de compra da EVS Work IFood<\/strong>. \u00c9 que a marca sofreu os mesmos problemas que outras, do mundo inteiro: f\u00e1bricas paralisaram<\/strong> ou reduziram<\/strong> suas atividades durante a pandemia mundial de Covid 19<\/strong> em 2020<\/strong>, retomaram lentamente em 2021<\/strong> e apenas este ano come\u00e7aram a realmente estabilizar suas opera\u00e7\u00f5es<\/strong>. Com isso, as entregas ao consumidor final sofreram um efeito domin\u00f3<\/strong> de atrasos. Com a Voltz n\u00e3o foi diferente e at\u00e9 hoje h\u00e1 gente esperando moto comprada h\u00e1 meses<\/strong>. A marca, por\u00e9m, promete entregar as nova EVS Work IFood em 30 dias<\/strong>, em m\u00e9dia.<\/p>\n\n\n\n

Confira no v\u00eddeo abaixo como ser\u00e1 o funcionamento das esta\u00e7\u00f5es “swap” de recarga e troca de baterias da EVS Work IFood:<\/h3>\n\n\n\n
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