{"id":759684,"date":"2022-06-10T16:30:36","date_gmt":"2022-06-10T19:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=759684"},"modified":"2026-09-15T11:58:18","modified_gmt":"2026-09-15T14:58:18","slug":"vw-id-buzz-motivos-para-dar-certo-ou-errado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/vw-id-buzz-motivos-para-dar-certo-ou-errado\/","title":{"rendered":"VW ID. Buzz: motivos para dar certo – ou errado…"},"content":{"rendered":"\n

Poucos dias ap\u00f3s anunciar a pr\u00e9-venda da ID. Buzz<\/strong> e da ID. Buzz Cargo<\/strong> no Reino Unido<\/strong>, a Volkswagen<\/strong> confirmou o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o das duas vers\u00f5es, na Alemanha. As primeiras entregas est\u00e3o previstas para o per\u00edodo entre setembro e novembro deste ano.<\/p>\n\n\n\n

A \u201cKombi el\u00e9trica<\/strong>\u201d \u00e9 uma grande aposta da fabricante, que n\u00e3o por acaso trabalhou por dois anos<\/strong> na adequa\u00e7\u00e3o de sua f\u00e1brica em Hannover<\/strong> \u00e0 produ\u00e7\u00e3o desses el\u00e9tricos. Mas, convenhamos… ser\u00e1 que essa simp\u00e1tica dupla cair\u00e1 nas gra\u00e7as do p\u00fablico?<\/p>\n\n\n\n

O WM1<\/strong> n\u00e3o tem bola de cristal<\/strong> para prever o sucesso<\/strong> ou o insucesso comercial do modelo. Mas mostramos quais os motivos que podem levar para esses dois caminhos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Id
Id Buzz<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por que a ID. Buzz e a ID. Buzz Cargo dar\u00e3o certo?<\/h2>\n\n\n\n

1. Ambas s\u00e3o el\u00e9tricas e sustent\u00e1veis<\/h3>\n\n\n\n

N\u00e3o h\u00e1 d\u00favidas de que a sustentabilidade<\/strong> tem conquistado cada vez mais espa\u00e7o na ind\u00fastria automotiva<\/strong>. Tampouco que carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos<\/strong> est\u00e3o crescendo na prefer\u00eancia do consumidor<\/strong>. Prova disso \u00e9 que j\u00e1 representam 8,5% das vendas de ve\u00edculos no mundo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

As simp\u00e1ticas minivans vir\u00e3o equipadas com o motor el\u00e9trico APP 310<\/strong>, um modelo de corrente cont\u00ednua sem escovas<\/strong>. Em outras palavras, \u00e9 um propulsor alimentado por um inversor<\/strong> atrav\u00e9s de corrente cont\u00ednua<\/strong> \u2013 geralmente de baixa tens\u00e3o<\/strong>. Esse \u00e9 o mesmo conceito usado em dispositivos de movimenta\u00e7\u00e3o<\/strong> como HDs e DVDs<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

No que se refere \u00e0 produ\u00e7\u00e3o<\/strong>, a VW<\/strong> garante que as emiss\u00f5es de carbono<\/strong> decorrentes de fabrica\u00e7\u00e3o e transporte<\/strong> desses carros ser\u00e3o reduzidas e compensadas<\/strong>. Al\u00e9m disso, a fabricante alem\u00e3 usar\u00e1 materiais sint\u00e9ticos reciclados<\/strong>, com o revestimento interior 100% em couro sint\u00e9tico<\/strong>.<\/p>\n\n\n

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