{"id":759838,"date":"2022-06-13T19:30:43","date_gmt":"2022-06-13T22:30:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=759838"},"modified":"2026-09-14T12:45:01","modified_gmt":"2026-09-14T15:45:01","slug":"eletrico-lightyear-pode-rodar-meses-sem-recarga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/eletrico-lightyear-pode-rodar-meses-sem-recarga\/","title":{"rendered":"El\u00e9trico Lightyear pode rodar meses sem recarga"},"content":{"rendered":"\n

J\u00e1 imaginou poder rodar com um autom\u00f3vel el\u00e9trico<\/strong> sem precisar plug\u00e1-lo na tomada com frequ\u00eancia? Essa \u00e9 a proposta do Lightyear 0<\/strong>, modelo projetado pela startup holandesa Lightyear<\/strong>. O carro foi equipado com pain\u00e9is solares<\/strong> para permitir a recarga autom\u00e1tica da bateria<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O Lightyear 0<\/strong> \u00e9 um cup\u00ea de quatro portas<\/strong> equipado com 5 m\u00b2 de placas solares<\/strong> instaladas no teto e cap\u00f4<\/strong>. De acordo com o fabricante, esses pain\u00e9is podem permitir que um usu\u00e1rio que rode cerca de 70 quil\u00f4metros por dia<\/strong> fique at\u00e9 sete meses<\/strong> sem ligar o autom\u00f3vel na tomada<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O Lightyear 0 tem quatro motores el\u00e9trico – um em cada roda – e pot\u00eancia combinada de 177 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 claro que esse resultado impressionante n\u00e3o seria poss\u00edvel apenas com o uso das placas solares<\/strong>. Foi necess\u00e1rio tornar o modelo mais leve e eficiente<\/strong> no aspecto aerodin\u00e2mico. Para isso, o “0<\/strong>” ganhou um uma carroceria projetada para cortar o vento com mais facilidade<\/strong> , cujo coeficiente aerodin\u00e2mico<\/strong> (Cx) \u00e9 de 0,19. Vale lembrar que quanto menor esse n\u00famero, melhor \u00e9 a aerodin\u00e2mica do ve\u00edculo – normalmente os carros de passeio comuns t\u00eam Cx em torno dos 0,24. E mais: como a carroceria \u00e9 feita em fibra de carbono reciclada<\/strong>, o carro  de 5,08 m<\/strong> de comprimento pesa apenas 1.575 quilos<\/strong>. Ou seja, 240 quilos<\/strong> a menos do que um h\u00edbrido BMW 330e<\/strong>, que tem quase 40 cm a menos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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As placas solares est\u00e3o instaladas no teto e cap\u00f4 e ocupam uma \u00e1rea de cerca de 5 m\u00b2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Lightyear 0<\/strong> est\u00e1 equipado com quatro motores el\u00e9tricos<\/strong> (um em cada roda<\/strong>), que desenvolvem a pot\u00eancia combinada de 177 cv<\/strong>. Com uma bateria de 60 kWh<\/strong>, o el\u00e9trico solar pode rodar at\u00e9 625 quil\u00f4metros<\/strong> apenas com a energia da tomada. O carro ainda acelera de zero a 100 km\/h<\/strong> em 10 segundos<\/strong> e chega \u00e0 velocidade m\u00e1xima<\/strong> de 160 km\/h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O Interior tem materiais veganos e sistema multimpidia de 10,1 polegadas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A lista de equipamentos desse el\u00e9trico solar inclui bancos aquecidos<\/strong> e interior com revestimentos veganos<\/strong>, sistema multim\u00eddia com tela de 10,1 polegadas<\/strong> e Android OS<\/strong>, controlador autom\u00e1tico de velocidade de cruzeiro e “app<\/strong>” que transforma o smartphone em chave<\/strong>.
\nSegundo a fabricante, os carros ser\u00e3o produzidos pela empresa finlandesa Valmet<\/strong> e os primeiros exemplares de produ\u00e7\u00e3o chegam \u00e0s ruas em novembro<\/strong>. O lote inicial ter\u00e1 946 unidades<\/strong>, com custo individual de 250 mil euros<\/strong> (cerca de R$ 1,3 milh\u00e3o<\/strong>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Equipado com placas solares, carro desenvolvido por empresa holandesa chegar\u00e1 ao mercado europeu em novembro<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":759842,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-759838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=759838"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759838\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871440,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759838\/revisions\/871440"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/759842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=759838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=759838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=759838"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=759838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}