{"id":759852,"date":"2022-06-14T11:01:12","date_gmt":"2022-06-14T14:01:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=759852"},"modified":"2026-09-14T12:45:07","modified_gmt":"2026-09-14T15:45:07","slug":"conheca-a-estrada-que-recarrega-carros-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/conheca-a-estrada-que-recarrega-carros-eletricos\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a a estrada que recarrega carros el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aqueles com <strong>mais de 30 anos<\/strong> certamente v\u00e3o se lembrar do jogo de corrida <strong>Top Gear 3000<\/strong>. <strong>Lan\u00e7ado em 1995<\/strong> para o <strong>console Super Nintendo<\/strong>, nele a <strong>bateria do carro el\u00e9trico<\/strong> era carregada <strong>ao rodar por um trecho especial da pista<\/strong>. Pois o que parecia coisa de <strong>fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica<\/strong> est\u00e1 <strong>perto de se tornar realidade<\/strong>. A <strong>Stellantis<\/strong> fez, com sucesso, testes de um <strong>novo sistema de carregamento por indu\u00e7\u00e3o<\/strong> para autom\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-759853\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"935\" height=\"601\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/13164220\/foto-1-fiat-500-arena-of-the-future-1.jpg\" alt=\"Foto 1 Fiat 500 Arena Of The Future 1\" class=\"wp-image-759853\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/13164220\/foto-1-fiat-500-arena-of-the-future-1.jpg 935w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/13164220\/foto-1-fiat-500-arena-of-the-future-1-150x96.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/13164220\/foto-1-fiat-500-arena-of-the-future-1-768x494.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 935px) 100vw, 935px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Fiat 500 el\u00e9trico na estrada com tecnologia, que permite ao carro el\u00e9trico rodar sem usar energia da bateria<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Montado na <strong>It\u00e1lia<\/strong>, em um circuito de testes chamado de &#8220;<strong>Arena of the Future<\/strong>&#8220;, o sistema usa uma tecnologia chamada <strong>Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT)<\/strong>. \u00c9&nbsp; composto por <strong>bobinas instaladas sob o asfalto<\/strong> <strong>e<\/strong> <strong>alimentadas por corrente cont\u00ednua<\/strong>, que permitem <strong>carregar carros de passeio e ve\u00edculos comerciais<\/strong> que trafegam nas faixas <strong>especialmente preparadas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo a <strong>Stellantis<\/strong>, <strong>qualquer autom\u00f3vel<\/strong> pode ser preparado para esse <strong>carregamento por indu\u00e7\u00e3o<\/strong>. Para isso, basta <strong>instalar um receptor<\/strong> que fornece energia diretamente para o <strong>motor el\u00e9trico<\/strong>, poupando a carga da bateria para os <strong>trechos comuns de estrada<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema foi testado com um <strong>Fiat 500 el\u00e9trico<\/strong>. Durante o teste da tecnologia, que ainda est\u00e1 em desenvolvimento, foi poss\u00edvel <strong>manter velocidades<\/strong> t\u00edpicas do <strong>uso rodovi\u00e1rio<\/strong> sem que o autom\u00f3vel <strong>consumisse a energia acumulada na bateria<\/strong>. A Stellantis diz, ainda, que o <strong>campo magn\u00e9tico<\/strong> <strong>gerado pelas bobinas<\/strong> n\u00e3o impacta sobre a sa\u00fade dos ocupantes dos autom\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tecnologia chamada de DWPT permite ao carro el\u00e9trico rodar sem usar energia da bateria<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stellantis testa nova tecnologia de carregamento por indu\u00e7\u00e3o que pode ser usada por qualquer autom\u00f3vel j\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":759854,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-759852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=759852"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759852\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871438,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759852\/revisions\/871438"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/759854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=759852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=759852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=759852"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=759852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}