{"id":760324,"date":"2022-06-25T17:00:53","date_gmt":"2022-06-25T20:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=760324"},"modified":"2026-09-14T21:51:12","modified_gmt":"2026-09-15T00:51:12","slug":"kawasaki-apresenta-varias-novidades-na-linha-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/kawasaki-apresenta-varias-novidades-na-linha-2023\/","title":{"rendered":"Kawasaki apresenta v\u00e1rias novidades na linha 2023"},"content":{"rendered":"\n

O Festival Interlagos<\/strong>, que come\u00e7ou ontem (24\/6) e vai at\u00e9 amanh\u00e3 (26\/6) no aut\u00f3dromo mais famoso do Brasil, tem muitas atra\u00e7\u00f5es para quem gosta de moto<\/strong> – pilotagem na pista, estandes, shows, flat track etc -, mas quem gosta de estar antenado com o que vem por a\u00ed<\/strong> vai se surpreender, mesmo, com o estande da Kawasaki<\/strong>. A marca roubou a cena na quinta-feira (23\/6), dia voltado para a imprensa<\/strong>, e mostrou novidades interessant\u00edssimas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Veja as ofertas de motos Kawasaki no estoque Webmotors!<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00c9 at\u00e9 dif\u00edcil apontar algum modelo que tenha chamado mais a aten\u00e7\u00e3o. Na linha 2023<\/strong>, a marca vai apostar com mais for\u00e7a ainda na linha Z<\/strong> e ainda renovar a Versys 650<\/strong>, que sempre foi uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o de m\u00e9dia cilindrada<\/strong>. Confira abaixo as principais novidades da fabricante<\/strong>, que chegam \u00e0s lojas j\u00e1 nas pr\u00f3ximas semanas<\/strong>, progressivamente:<\/p>\n\n\n\n

\"Kawasaki
“Moto com cara de moto”, a nov\u00edssima Z 650 RS tem design de muito bom gosto e usa o mesmo motor de Vulcan, Z, Versys e Ninja<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Z 650 RS<\/h2>\n\n\n\n

\u00c9 uma vers\u00e3o menor<\/strong> da j\u00e1 conhecida Z 900 RS<\/strong>. Assim como a irm\u00e3 maior, tem visual retr\u00f4<\/strong> e mec\u00e2nica moderna<\/strong>. A 900 \u00e9 baseada em um modelo ic\u00f4nico dos anos 70<\/strong>, mas esta 650 \u00e9 absolutamente in\u00e9dita<\/strong>. Com tanque gordinho<\/strong> para 12 litros<\/strong> e um grande farol redondo<\/strong>, \u00e9 uma moto com cara de moto<\/strong> – lembra muitos modelos dos anos 70 e 80. A mec\u00e2nica, por\u00e9m, \u00e9 conhecida por n\u00f3s: tem o mesmo motor bicil\u00edndrico de 648 cm\u00b3<\/strong> refrigerado a \u00e1gua que j\u00e1 equipa a custom Vulcan 650<\/strong>, a naked Z 650<\/strong>, a esportiva Ninja 650<\/strong> e a adventure Versys 650<\/strong>. Confi\u00e1vel e robusto, rende 68 cv<\/strong> de pot\u00eancia a 8.000 rpm e torque de 6,7 kgf.m<\/strong> a 6.500 rpm. Tem, ainda, c\u00e2mbio de seis marchas<\/strong>, embreagem assistida<\/strong> e deslizante<\/strong>, ABS, suspens\u00e3o traseira backlink horizontal<\/strong> com regulagem de pr\u00e9-carga, pneus Dunlop Roadsport 2<\/strong>, ilumina\u00e7\u00e3o full-LED<\/strong> e um lindo painel com dois rel\u00f3gios anal\u00f3gicos e tela central digital. Com apenas 187 quilos<\/strong> – o quadro pesa s\u00f3 13,5 quilos<\/strong>! – promete uma condu\u00e7\u00e3o \u00e1gil e divertida<\/strong>. A Z 650 RS tem pre\u00e7o sugerido de R$ 47.530<\/strong>, j\u00e1 com frete. Nas lojas em cerca de 20 dias<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Kawasaki
A linda Z 900 \u00e9 inspirada na Z1 de 1972 e ganha edi\u00e7\u00e3o especial para comemorar os 50 anos da linha Z<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Z 900 RS Edition<\/h2>\n\n\n\n

A irm\u00e3 maior<\/strong> da Z 650 RS<\/strong> j\u00e1 \u00e9 conhecida por n\u00f3s. A bel\u00edssima Z 900 RS<\/strong> \u00e9 vendida no Brasil h\u00e1 alguns anos e agrada em cheio quem curte motos com aspecto retr\u00f4<\/strong>, mas com mec\u00e2nica moderna<\/strong> e desempenho forte<\/strong>. Agora, a moto ganha uma vers\u00e3o “R Edition<\/strong>“, como parte das comemora\u00e7\u00f5es dos 50 anos da linha Z<\/strong> da Kawasaki – a Z 900 RS<\/strong> \u00e9 fortemente inspirada na Z1<\/strong>, de 1972<\/strong>. Tem basicamente o mesmo visual da Z 900 RS<\/strong> “normal”, mas com alguns adesivos indicando pertencer \u00e0 s\u00e9rie especial<\/strong>. O motorz\u00e3o de quatro cilindros em linha e 948 cm\u00b3<\/strong> refrigerado a \u00e1gua rende animados 109 cv<\/strong> a 8.500 rpm de pot\u00eancia com 9,7 kgf.m<\/strong> de torque a 6.500 rpm. A moto ainda tem controle de tra\u00e7\u00e3o<\/strong> com tr\u00eas n\u00edveis de atua\u00e7\u00e3o, embreagem assistida e deslizante<\/strong>, freios Brembo<\/strong> com ABS<\/strong>, pneus Dunlop Sportmax GPR-300<\/strong>, suspens\u00e3o dianteira com garfos invertidos<\/strong> e ajustes de compress\u00e3o, retorno e pr\u00e9-carga da mola, amortecedor (monochoque) traseiro \u00d6hlins S46<\/strong>, ilumina\u00e7\u00e3o full-LED<\/strong>, painel com dois rel\u00f3gios anal\u00f3gicos e tela central digital, Assim como a irm\u00e3 menor, tem baixo peso – apenas 215 quilos<\/strong>. Essa edi\u00e7\u00e3o de anivers\u00e1rio<\/strong> chega por R$ 68.640<\/strong>, j\u00e1 com frete. Vendas em julho<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Kawasaki
A arisca Z 900 ganha uma “Anniversary Edition”: pintada na cor vermelha e limitada a 200 unidades<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Z 900 Anniversary Edition<\/h2>\n\n\n\n

A Z 900<\/strong> \u00e9 uma naked<\/strong> com aspecto agressivo e pilotagem extremamente arisca<\/strong>. A vers\u00e3o de anivers\u00e1rio tem as mesmas especifica\u00e7\u00f5es do modelo j\u00e1 conhecido e vendido no Brasil, mas ser\u00e1 uma s\u00e9rie especial limitada a 200 unidades<\/strong> – e todas pintadas na cor vermelha s\u00f3lida<\/strong>. O motor quatro-em-linha<\/strong> rende divertidos 125 cv<\/strong> de pot\u00eancia a 9.500 rpm com torque de 10,1 kgfm<\/strong> a 7.700 rpm. Painel digital, ilumina\u00e7\u00e3o full-LED<\/strong> e o habitual pacote eletr\u00f4nico<\/strong> da marca est\u00e3o a bordo. Vai custar R$ 61.640<\/strong>, j\u00e1 com frete – pouca coisa a mais que os R$ 57.640<\/strong> a R$ 58.140<\/strong> das vers\u00f5es que j\u00e1 existem. \u00c9 o pre\u00e7o da exclusividade<\/strong>. Nas lojas em cerca de 20 dias<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Kawasaki
Algu\u00e9m a\u00ed com saudades da “cara de rob\u00f4”? N\u00e3o, n\u00e9… O tempo passa e a Versys 650 fica cada vez mais bonita!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Versys 650<\/h2>\n\n\n\n

Os anos passam e a Versys 650<\/strong> fica cada vez mais jovem e bonita<\/strong>. O modelo dos \u00faltimos j\u00e1 n\u00e3o deixa qualquer saudade do tempo em que a moto tinha aquele farol esquisito<\/strong> e a “cara de rob\u00f4<\/strong>“, e o que vem por a\u00ed \u00e9 ainda melhor: o design da moto foi remodelado<\/strong> com clara inspira\u00e7\u00e3o no imponente visual da irm\u00e3 maior Versys 1.000<\/strong>. Mais agressivo, por\u00e9m harmonioso e bonito, vai tornar a Versys 650<\/strong> ainda mais competitiva. O motor continuar\u00e1 o mesmo bicil\u00edndrico<\/strong> que conhecemos – que \u00e9 compartilhado com a custom Vulcan 650<\/strong>, a naked Z 650<\/strong>, a esportiva Ninja 650<\/strong> e a rec\u00e9m-chegada retr\u00f4 Z 650 RS<\/strong> -, que tem 648 cm\u00b3<\/strong>, 68 cv<\/strong> de pot\u00eancia a 8.000 rpm e torque de 6,7 kgf.m<\/strong> a 6.500 rpm. Na linha 2023<\/strong> ter\u00e1 duas vers\u00f5es: a standard, por R$ 50.640<\/strong>, e a TR, por R$ 57.140<\/strong>, valores com frete. Chega em julho<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marca se destaca no Festival Interlagos com a in\u00e9dita Z 650 RS, as novas vers\u00f5es da linha Z e a Versys 650 aprimorada<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":760325,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[949],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-760324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=760324"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760324\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":877887,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760324\/revisions\/877887"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/760325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=760324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=760324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=760324"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=760324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}