{"id":760387,"date":"2022-06-27T17:45:17","date_gmt":"2022-06-27T20:45:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=760387"},"modified":"2026-09-14T12:42:14","modified_gmt":"2026-09-14T15:42:14","slug":"dicas-do-tempo-do-opala-ainda-sao-uteis-atualmente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/servicos-e-manutencao\/dicas-do-tempo-do-opala-ainda-sao-uteis-atualmente\/","title":{"rendered":"Dicas do tempo do Opala ainda s\u00e3o \u00fateis atualmente"},"content":{"rendered":"\n

Lan\u00e7ado em 1968<\/strong>, o Chevrolet Opala<\/strong> foi o primeiro carro de passeio<\/strong> da marca produzido no Brasil<\/strong> e at\u00e9 hoje \u00e9 um objeto de desejo<\/strong> por muita gente. Mas mesmo com esse apelo junto aos entusiastas, n\u00e3o d\u00e1 para negar que, nas mais de cinco d\u00e9cadas<\/strong> desde seu lan\u00e7amento, os autom\u00f3veis tiveram uma evolu\u00e7\u00e3o gigantesca<\/strong>, principalmente em efici\u00eancia e seguran\u00e7a<\/strong>. Apesar disso, algumas orienta\u00e7\u00f5es do manual do modelo cl\u00e1ssico<\/strong> ainda pode ser aplicadas a qualquer autom\u00f3vel zero-quil\u00f4metro<\/strong>. Confira a seguir:<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

\"conta
Amaciamento \u00e9 procedimento recomendado pelos fabricantes mesmo nos autom\u00f3veis atuais<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Amaciamento<\/h2>\n\n\n\n

O manual do Chevrolet Opala<\/strong> recomenda n\u00e3o abusar do motor em arrancadas<\/strong> e tamb\u00e9m dos freios<\/strong> durante as primeiras centenas de quil\u00f4metros<\/strong>. O objetivo \u00e9 permitir o perfeito assentamento<\/strong> entre as pe\u00e7as e o melhor desempenho<\/strong> em termos de rendimento e durabilidade. Embora muita gente afirme que essas pr\u00e1ticas j\u00e1 n\u00e3o s\u00e3o mais necess\u00e1rias nos carros atuais, as orienta\u00e7\u00f5es seguem presentes at\u00e9 nos manuais de modelos esportivos<\/strong> importados zero-quil\u00f4metro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

\"Oleo
Assim como no Opala, carros atuais tamb\u00e9m pedem trocas de \u00f3leo mais frequentes no uso severo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00d3leo do motor<\/h2>\n\n\n\n

No Opala<\/strong>, a orienta\u00e7\u00e3o era que a troca do \u00f3leo do motor<\/strong> fosse feita a cada 5.000 quil\u00f4metros<\/strong> ou dois meses<\/strong>. Embora os intervalos sejam maiores nos carros atuais, duas orienta\u00e7\u00f5es v\u00e1lidas para o veterano da Chevrolet<\/strong> ainda fazem sentido nos zero-quil\u00f4metro<\/strong>: a necessidade de troca na metade do prazo<\/strong> em caso de uso severo<\/strong> do ve\u00edculo e a pr\u00e1tica de completar o n\u00edvel do lubrificante<\/strong> usando somente \u00f3leo na mesma especifica\u00e7\u00e3o o que j\u00e1 estiver em uso.<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

\"Lavagem
Apesar da melhora na prote\u00e7\u00e3o contra ferrugem, lavar o carro depois de ir \u00e0 praia ainda \u00e9 recomenda\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cuidados com a pintura<\/h2>\n\n\n\n

Quem j\u00e1 teve um carro antigo<\/strong> sabe como a prote\u00e7\u00e3o das chapas de a\u00e7o contra a corros\u00e3o<\/strong> era um ponto fraco dos autom\u00f3veis em d\u00e9cadas passadas<\/strong>. Por conta dessa fragilidade, o manual do Opala traz orienta\u00e7\u00f5es especiais<\/strong> a respeito da lavagem do ve\u00edculo<\/strong> ap\u00f3s rodar por \u00e1reas com lama<\/strong> ou depois de um visita ao litoral<\/strong>. Mesmo com a maior resist\u00eancia dos carros atuais, a pr\u00e1tica de fazer uma lavagem detalhada<\/strong> do autom\u00f3vel ap\u00f3s uma viagem para a praia ainda \u00e9 recomendada para preservar a lataria<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

\"Thumbnail
Pneus com desgaste irregular podem ser resultado de alinhamento e balanceamento com problemas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alinhamento e balanceamento<\/h2>\n\n\n\n

Os pneus diagonais<\/strong> dos primeiros Opala<\/strong> deram lugar, h\u00e1 v\u00e1rios anos, a pneum\u00e1ticos de constru\u00e7\u00e3o radial. Mas o desgaste irregular dos pneus<\/strong> ainda \u00e9, como o manual do Chevrolet lembra, sin\u00f4nimo de dire\u00e7\u00e3o desalinhada<\/strong> ou de rodas desbalanceadas<\/strong>. Ou, ainda, de problemas em componentes da suspens\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

\"Medidor
Dirigir de maneira suave ainda \u00e9 fundamental para obter um baixo consumo de combust\u00edvel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Condu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica<\/h2>\n\n\n\n

Os carros zero-quil\u00f4metro<\/strong> j\u00e1 n\u00e3o t\u00eam carburador<\/strong> ou igni\u00e7\u00e3o com platinado<\/strong>. Mas mesmo na era da eletr\u00f4nica<\/strong>, rodar de maneira suave<\/strong>, tentar manter velocidades constantes<\/strong>, sem acelera\u00e7\u00f5es<\/strong> ou frenagens<\/strong> bruscas, e trocar as marchas no momento adequado s\u00e3o medidas fundamentais para economizar combust\u00edvel<\/strong> e tamb\u00e9m garantir a boa durabilidade de v\u00e1rios componentes<\/strong> e sistemas do ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Confira orienta\u00e7\u00f5es do manual do veterano sed\u00e3 da Chevrolet que ainda s\u00e3o v\u00e1lidas nos cuidados com um autom\u00f3vel zero km<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":738093,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[952],"tags":[514],"brand":[],"class_list":["post-760387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicos-e-manutencao","tag-dicas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=760387"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760387\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871368,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760387\/revisions\/871368"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/738093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=760387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=760387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=760387"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=760387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}