{"id":760543,"date":"2022-07-01T11:00:54","date_gmt":"2022-07-01T14:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=760543"},"modified":"2026-09-14T12:41:03","modified_gmt":"2026-09-14T15:41:03","slug":"cinco-carros-exoticos-por-menos-de-r-70-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/cinco-carros-exoticos-por-menos-de-r-70-mil\/","title":{"rendered":"Cinco carros ex\u00f3ticos por menos de R$ 70 mil"},"content":{"rendered":"\n

H\u00e1 quem prefira comprar um carro popular zero-quil\u00f4metro<\/strong> e aproveitar a experi\u00eancia de rodar com algo literalmente cheirando a novo<\/strong>, mesmo sem se destacar na multid\u00e3o<\/strong>. Por outro lado, existem os que preferem gastar o mesmo valor<\/strong> (ou at\u00e9 menos<\/strong>) para rodar em um autom\u00f3vel exclusivo<\/strong> que ir\u00e1 despertar a admira\u00e7\u00e3o<\/strong> (e por qu\u00ea n\u00e3o a inveja<\/strong>?) dos vizinhos e fazer com quem cada passeio<\/strong> seja um pequeno desfile<\/strong>. Confira a seguir alguns modelos ex\u00f3ticos<\/strong> dispon\u00edveis – e acess\u00edveis<\/strong>, o que \u00e9 importante! – no estoque da Webmotors<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

\"Adamo
Apesar do visual de Ferrari, o Adamo GTM tem na traseira o conhecido motor Volkswagen 1.6 a ar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Adamo GTM<\/h2>\n\n\n\n

At\u00e9 o final dos anos 1990<\/strong>, os carros fora de s\u00e9rie<\/strong> eram a \u00fanica op\u00e7\u00e3o no Brasil para quem queria rodar com um autom\u00f3vel ex\u00f3tico<\/strong>. Uma dessas m\u00e1quinas era o Adamo GTM<\/strong>, um modelo com carroceria de fibra de vidro<\/strong> que reproduzia as linhas do Ferrari 308<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Um anunciante de Belo Horizonte (MG)<\/strong> oferece um exemplar deste fora de s\u00e9rie brasileiro por R$ 49 mil<\/strong>. O GTM<\/strong> foi modificado para ficar ainda mais parecido com o esportivo da marca italiana<\/strong>, trazendo lanternas redondas<\/strong> na traseira e rodas com o logotipo<\/strong> da f\u00e1brica de esportivos de Maranello<\/strong>. Mas o motor \u00e9 um velho conhecido dos brasileiros: o Volkswagen 1.6 boxer a ar com carbura\u00e7\u00e3o dupla<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Se interessou pelo curioso fora de s\u00e9rie brasileiro? Confira aqui!<\/a><\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

\"Mitsubishi
Dificilmente voc\u00ea vai encontrar um Mitsubishi Eclipse de primeira gera\u00e7\u00e3o t\u00e3o original<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mitsubishi Eclipse<\/h2>\n\n\n\n

O Mitsubishi Eclipse<\/strong> era uma febre<\/strong> entre os ricos e famosos<\/strong> brasileiros no in\u00edcio dos anos 1990<\/strong>. Mas, nas d\u00e9cadas seguintes, passou a ser muito comum ver essas m\u00e1quinas importadas dos Estados Unidos<\/strong> pesadamente modificadas<\/strong> ou abandonadas<\/strong> depois de anos de maus tratos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por conta disso o exemplar de 1994<\/strong> da primeira gera\u00e7\u00e3o<\/strong> do modelo anunciado por R$ 65 mil<\/strong> em Bras\u00edlia (DF)<\/strong> pode ser considerado uma m\u00e1quina ex\u00f3tica<\/strong> e ao mesmo tempo uma raridade<\/strong>. Da vers\u00e3o GST<\/strong>, est\u00e1 equipado com um motor 2.0 turbo de 192 cv<\/strong> e c\u00e2mbio manual de cinco marchas<\/strong>. Segundo o vendedor, o carro tem um hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o<\/strong> e ser\u00e1 vendido junto com um lote de pe\u00e7as sobressalentes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Gostou dessa raridade que ainda chama bastante a aten\u00e7\u00e3o? Confira aqui!<\/a><\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

\"Honda
O Honda CR-X\/Del Sol combinava a mec\u00e2nica do Civic de quinta gera\u00e7\u00e3o com a carroceria targa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Honda CR-X\/Del Sol<\/h2>\n\n\n\n

O Honda Civic sed\u00e3<\/strong> j\u00e1 \u00e9 um velho conhecido dos brasileiros. O que n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil de se ver por aqui \u00e9 o curioso convers\u00edvel CR-X<\/strong>, modelo que tamb\u00e9m era chamado de Del Sol<\/strong>. Importado do Jap\u00e3o<\/strong> nos anos 1990<\/strong>, este roadster targa<\/strong> baseado na quinta gera\u00e7\u00e3o do Civic<\/strong> era comercializado no Brasil com o motor 1.6 16V de 125 cv<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por R$ 65 mil<\/strong>, um vendedor de S\u00e3o Paulo (SP)<\/strong> oferece um exemplar do cup\u00ea produzido em 1994<\/strong> e equipado com c\u00e2mbio autom\u00e1tico<\/strong>. Sem dar muitos detalhes sobre a raridade, resta admirar o aparente bom estado<\/strong> geral do carro indicado pelas fotos.<\/p>\n\n\n\n

Se interessou por este Civic que n\u00e3o tem nada de comum? Confira aqui!<\/a><\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

\"Chevrolet
O importado Chevrolet Calibra tinha o mesmo conjunto plataforma e motor 2.0 16V de 150 cv do Vectra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Chevrolet Calibra<\/h2>\n\n\n\n

Um dos carros mais interessantes<\/strong> \u00e0 venda no Brasil nos anos 1990<\/strong> era o Chevrolet Calibra<\/strong>. O modelo produzido na Alemanha e na Finl\u00e2ndia<\/strong> exibia uma elegante carroceria<\/strong> cup\u00ea<\/strong> de linhas aerodin\u00e2micas<\/strong> e a plataforma<\/strong> e conjunto mec\u00e2nico<\/strong> do m\u00e9dio Vectra<\/strong>. O motor era o mesmo 2.0 16V de 150 cv<\/strong> da vers\u00e3o esportiva GSi<\/strong> do sed\u00e3 brasileiro<\/strong>. Dif\u00edcil de se ver na \u00e9poca, acabou de tornando ainda mais raro<\/strong> nos anos seguintes.<\/p>\n\n\n\n

Um vendedor de S\u00e3o Caetano do Sul (SP)<\/strong> oferece por R$ 45 mil<\/strong> um exemplar de 1995<\/strong> do Calibra<\/strong>. Segundo o an\u00fancio, o atual propriet\u00e1rio est\u00e1 com o carro desde 1997<\/strong> e preserva a m\u00e1quina em estado original<\/strong> e com as manuten\u00e7\u00f5es corretiva e preventiva<\/strong> em dia. Seguem com o carro o manual<\/strong>, nota fiscal<\/strong> e chave reserva<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Quer guiar um elegante cup\u00ea com pre\u00e7o de popular usado? Confira aqui!<\/a><\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

\"Fiat
O ex\u00f3tico Fiat Coup\u00e9 ainda chama a aten\u00e7\u00e3o pelas linhas ousadas assinadas por Pininfarina<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fiat Coup\u00e9<\/h2>\n\n\n\n

Outro interessant\u00edssimo<\/strong> modelo importado para o Brasil nos anos 1990<\/strong> era o italiano Fiat Coup\u00e9<\/strong>. O cup\u00ea de linhas ousadas dava a chance de rodar com uma m\u00e1quina assinada pelo est\u00fadio Pininfarina<\/strong> sem precisar comprar um esportivo da Ferrari<\/strong>. Podia n\u00e3o ter um V6 ou V8<\/strong> sob o cap\u00f4, mas o motor 2.0 16V de 139 cv<\/strong> j\u00e1 garantia boas doses de divers\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Por R$ 64 mil<\/strong>, um vendedor de S\u00e3o Paulo (SP)<\/strong> oferece um belo exemplar do Coup\u00e9<\/strong>, ano 1995<\/strong>. O anunciante descreve o carro como todo original<\/strong>, incluindo o som Alpine com disqueteira<\/strong>. Para completar, o exemplar ainda foi guiado por Rubens Barrichello<\/strong> em um famoso programa de TV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Quer rodar com o ex\u00f3tico carro da Fiat? Confira aqui!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Confira a seguir uma rela\u00e7\u00e3o de interessantes modelos para quem quer se destacar no tr\u00e2nsito sem gastar rios de dinheiro<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":760553,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-760543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=760543"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871337,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760543\/revisions\/871337"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/760553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=760543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=760543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=760543"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=760543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}