{"id":760552,"date":"2022-06-30T11:01:22","date_gmt":"2022-06-30T14:01:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=760552"},"modified":"2026-09-14T12:41:27","modified_gmt":"2026-09-14T15:41:27","slug":"taos-devera-servir-de-inspiracao-para-o-touareg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/taos-devera-servir-de-inspiracao-para-o-touareg\/","title":{"rendered":"Taos dever\u00e1 servir de inspira\u00e7\u00e3o para o Touareg"},"content":{"rendered":"\n

O irm\u00e3o maior<\/strong> se inspirando no irm\u00e3o menor<\/strong>. Pois \u00e9, a l\u00f3gica da vida<\/strong> se inverte quando projetamos o futuro do novo Volkswagen Touareg<\/strong>. Isso porque flagras recentes<\/strong> sugerem que a atualiza\u00e7\u00e3o visual do SUV grandalh\u00e3o<\/strong> da marca alem\u00e3 prevista para este ano<\/strong> ter\u00e1 um toque de estilo j\u00e1 visto no nosso Taos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

foto<\/p>\n\n\n\n

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Proje\u00e7\u00f5es na dianteira mostram uma barra de LED na grade unindo os dois conjuntos de ilumina\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nos flagrantes<\/strong> (tamb\u00e9m chamados de “spy-shots<\/strong>“), o modelo parece ter recebido ajustes como a ado\u00e7\u00e3o de uma barra de LED na grade dianteira que acompanha o design das luzes de rodagem diurnas (DRLs<\/strong>). A tomada de ar frontal<\/strong> tamb\u00e9m parece ter ficado mais destacada. O estilo deve ser ainda mais presente na vers\u00e3o R-Line<\/strong>, que pode trocar os acabamentos cromados<\/strong> por detalhes em black piano<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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A atual gera\u00e7\u00e3o do Touareg \u00e9 vendida na Europa e na China com op\u00e7\u00f5es de motores a diesel e a gasolina<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 o que sugere a proje\u00e7\u00e3o feita pelo site russo Kolesa<\/strong>, em que o SUV perde todas as partes na cor do carro<\/strong> que compunham o visual da dianteira na por\u00e7\u00e3o central<\/strong>. Pelo design imaginado, as molduras destinadas \u00e0s luzes de neblina<\/strong> mant\u00e9m o mesmo visual, mas ficam mais evidentes. A solu\u00e7\u00e3o est\u00e9tica \u00e9 similar \u00e0 que j\u00e1 \u00e9 feita no Taos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A proje\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m aponta para uma redesenho das lanternas traseiras<\/strong>. Diferentemente do atual, onde h\u00e1 uma barra inferior<\/strong> que acompanha o desenho da pe\u00e7a, o novo design traz uma barra de LED<\/strong> na parte superior<\/strong> e pequenas se\u00e7\u00f5es na parte inferior<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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As mudan\u00e7as no visual da traseira devem ser mais t\u00edmidas e focar apenas na reorganiza\u00e7\u00e3o de elementos das lanternas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mercado<\/h2>\n\n\n\n

Lan\u00e7ado em 2002<\/strong>, o Touareg<\/strong> completa duas d\u00e9cadas este ano<\/strong> e aguarda por mudan\u00e7as na gera\u00e7\u00e3o atual<\/strong>, que j\u00e1 tem quatro anos de circula\u00e7\u00e3o<\/strong>. O SUV posicionado no segmento premium<\/strong> da marca atualmente \u00e9 comercializado apenas em alguns pa\u00edses da Europa<\/strong> e na China<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Nos mercados europeus<\/strong>, o Touareg<\/strong> \u00e9 vendido em pelo menos cinco vers\u00f5es<\/strong>, e cada uma delas tem duas op\u00e7\u00f5es de motores <\/strong>– por exemplo, um 3.0 V6 turbodiesel<\/strong> com 231 cv<\/strong> de pot\u00eancia e outra similar, por\u00e9m um pouco mais potente – com 286 cv<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O Touareg era o SUV topo de linha da VW no Brasil, onde deixou de ser vendido no in\u00edcio de 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 na China<\/strong> o modelo pode ser encontrado em vers\u00f5es equipadas com o motor 2.0 TSI <\/strong>a gasolina, que rende 229 cv<\/strong> de pot\u00eancia. Em todos os lugares a transmiss\u00e3o<\/strong> \u00e9 a mesma: automatizada de oito marchas<\/strong>, com dupla embreagem<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

No Brasil<\/h2>\n\n\n\n

Por aqui, nenhuma informa\u00e7\u00e3o sugere a chegada do irm\u00e3o maior de Taos<\/strong> e Tiguan<\/strong> em sua nova gera\u00e7\u00e3o<\/strong>. Importado, o modelo foi vendido no Brasil at\u00e9 2019<\/strong>. Em seu \u00faltimo ano de vendas por aqui, o utilit\u00e1rio da VW emplacou apenas seis unidades<\/strong>, segundo dados da Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Distribuidores de Ve\u00edculos (Fenabrave<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n

fotoQuando se despediu, o Touareg<\/strong> era vendido por aqui em duas configura\u00e7\u00f5es<\/strong>: uma com motor 3.6 V6<\/strong>, capaz de entregar 280 cv<\/strong>, e outra V8<\/strong>, de 380 cv<\/strong>. Nos dois casos, o c\u00e2mbio era o mesmo automatizado de dupla embreagem<\/strong> e oito marchas<\/strong> usado atualmente l\u00e1 fora. Os pre\u00e7os do modelo na \u00e9poca ainda eram salgados<\/strong> para o mercado brasileiro: variavam de R$ 337.630<\/strong> da op\u00e7\u00e3o menos potente<\/strong> e chegavam a R$ 402.744<\/strong> na mais nervosa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Proje\u00e7\u00f5es com base em flagras sugerem que SUV grandalh\u00e3o da Volkswagen deve ter linhas de design usadas no irm\u00e3o menor<\/p>\n","protected":false},"author":253,"featured_media":760556,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-760552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/253"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=760552"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760552\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871350,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760552\/revisions\/871350"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/760556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=760552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=760552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=760552"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=760552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}