{"id":760910,"date":"2022-07-07T12:00:39","date_gmt":"2022-07-07T15:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=760910"},"modified":"2026-09-14T21:47:55","modified_gmt":"2026-09-15T00:47:55","slug":"shineray-lanca-o-pt4-pro-para-crescer-ainda-mais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/shineray-lanca-o-pt4-pro-para-crescer-ainda-mais\/","title":{"rendered":"Shineray lan\u00e7a o PT4 Pro para crescer ainda mais"},"content":{"rendered":"\n

A Shineray<\/strong> j\u00e1 foi muito criticada por vender modelos originariamente fabricados na China<\/strong> e, pelo menos em teoria<\/strong>, de baixa qualidade<\/strong>. Mas, sem se importar com isso,  montou base fora do P\u00f3lo Industrial de Manaus (PIM) – fica em Recife (PE)<\/strong> -, investiu forte nas motonetas<\/strong>, lan\u00e7ou modelos progressivamente<\/strong>, cresceu exponencialmente<\/strong>, deu poeira<\/strong> em marcas como Suzuki<\/strong>, Haojue<\/strong> e Dafra<\/strong>, e hoje j\u00e1 \u00e9 a terceira em vendas<\/strong> no mercado brasileiro, atr\u00e1s apenas de Honda e Yamaha<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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A Shineray diz que o PT4 Pro chega \u00c0 velocidade m\u00e1xima de 75 km\/h e tem autonomia de 50 quil\u00f4metros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sempre inquieta<\/strong>, a marca agora resolveu entrar na onda dos scooters el\u00e9tricos urbanos<\/strong> que parecem, com certa licen\u00e7a po\u00e9tica, motocicletas<\/strong>. Compridos<\/strong> e com pneus gorduchos<\/strong>, h\u00e1 muitos deles por a\u00ed. A Shineray<\/strong> agora quer seu peda\u00e7o e aposta no PT4 Pro<\/strong> para conquist\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n

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O motor do PT4 Pro tem 3.00 Watts e \u00e9 alimentado por uma bateria de 60 Volts e 25 Amp\u00e9res<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O scooter el\u00e9trico<\/strong> tem motor el\u00e9trico de 3.000 Watts<\/strong>, alimentado por uma bateria de \u00edon-l\u00edtio de 60 Volts e 26 Amp\u00e9res<\/strong>. Com esse conjunto, chega \u00e0 velocidade m\u00e1xima<\/strong> de 75 km\/h<\/strong> e tem autonomia de 50 quil\u00f4metros<\/strong>. Tem, ainda, luzes de LED<\/strong>,  rodas com aros de 12 polegadas<\/strong>, pneus largos, freio dianteiro a disco<\/strong>, suspens\u00e3o traseira com reservat\u00f3rios de g\u00e1s (piggy-backs<\/strong>) e os dispositivos de seguran\u00e7a exigidos por lei – farol, lanterna, piscas, espelhos e buzina<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Uma bossa no PT4 Pro s\u00e3o os reservat\u00f3rios de g\u00e1s (piggy-backs) na suspens\u00e3o traseira bichoque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vale a pena lembrar que o PT4 Pro<\/strong>, assim como seus similares e concorrentes<\/strong>, precisa ser emplacado<\/strong> e s\u00f3 pode ser pilotado por condutores com carteira nacional de habilita\u00e7\u00e3o (CNH) categoria “A”<\/strong>. Como supera os 50 km\/h<\/strong>, n\u00e3o pode ser guiado nem mesmo por portadores de Autoriza\u00e7\u00e3o para Condu\u00e7\u00e3o de Ciclomotores, a “ACC<\/strong>” – aquela categoria que, salvo rar\u00edssimos exce\u00e7\u00f5es<\/strong>, n\u00e3o faz nenhum sentido<\/strong>. \u00c9 que o PT4 Pro<\/strong> n\u00e3o se enquadra na categoria de ciclomotores<\/strong>. O pre\u00e7o<\/strong> do brinquedo? R$ 13.990<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Terceira em vendas atr\u00e1s de Honda e Yamaha, marca aposta em novo scooter el\u00e9trico com jeito (ok, mais ou menos) de moto<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":760911,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[949],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-760910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=760910"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":877851,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760910\/revisions\/877851"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/760911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=760910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=760910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=760910"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=760910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}