{"id":760968,"date":"2022-07-08T12:00:56","date_gmt":"2022-07-08T15:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=760968"},"modified":"2026-09-14T12:39:15","modified_gmt":"2026-09-14T15:39:15","slug":"jeep-renegade-serie-s-ou-compass-sport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/jeep-renegade-serie-s-ou-compass-sport\/","title":{"rendered":"Jeep Renegade S\u00e9rie S ou Compass Sport?"},"content":{"rendered":"\n

Escolher o compacto completo<\/strong> ou partir para o m\u00e9dio de entrada<\/strong>? O pre\u00e7o dos carros zero-quil\u00f4metro<\/strong> pode ter mudado bastante nos \u00faltimos anos<\/strong>, mas o velho dilema ainda \u00e9 vivido por clientes de marcas que oferecem produtos de portes diferentes<\/strong> em faixas de pre\u00e7o muito pr\u00f3ximas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 o caso dos Jeep Renegade e Compass<\/strong>. At\u00e9 janeiro deste ano<\/strong>, a vers\u00e3o mais cara do compacto<\/strong> e a mais acess\u00edvel do m\u00e9dio<\/strong> ofereciam propostas bem distintas apesar da pequena diferen\u00e7a de pre\u00e7os<\/strong>. Afinal, o compacto<\/strong> se destacava pelo motor a diesel<\/strong> e pela capacidade off-road leve<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Mas essa escolha deixou de ser t\u00e3o \u00f3bvia<\/strong> com o lan\u00e7amento da linha 2022<\/strong> do Renegade<\/strong>. Agora sem o motor 2.0 turbodiesel<\/strong> (substitu\u00eddo pelo mesmo 1.3 turbo do Compass<\/strong>), o SUV compacto<\/strong> ganhou ainda a vers\u00e3o S\u00e9rie S<\/strong>, que pelo mesmo pre\u00e7o da aventureira Trailhawk<\/strong> oferece um pacote visual urbano<\/strong>. Tudo isso por R$ 169.090<\/strong>. Ou apenas R$ 2.900<\/strong> a menos do que o valor sugerido para o Compass Sport<\/strong>. E agora? Ser\u00e1 que ainda vale a pena escolher o compacto<\/strong> ou partir para o m\u00e9dio?<\/p>\n\n\n\n

Jeep Renegade S\u00e9rie S ou Compass Sport?<\/h2>\n\n\n\n

Nas linhas seguintes, vamos apresentar os atributos<\/strong> de cada um desses dois modelos<\/strong> nos quesitos espa\u00e7o<\/strong>, equipamentos<\/strong> e conjunto mec\u00e2nico<\/strong>. Mas caber\u00e1 ao consumidor<\/strong> eleger qual \u00e9 a melhor escolha<\/strong> para o que ele espera de um carro novo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\"Novo
O Jeep Renegade S\u00e9rie S parte de R$ 169.090 e traz o motor 1.3 turbo combinado com a tra\u00e7\u00e3o 4×4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Espa\u00e7o<\/h2>\n\n\n\n

O Renegade<\/strong> tem 4,27 m<\/strong> de comprimento, 1,81 m<\/strong> de largura, 1,71 m<\/strong> de altura e 2,57 m<\/strong> de entre-eixos. O porta-malas<\/strong> leva 320 litros<\/strong>. No geral, o SUV compacto<\/strong> tem espa\u00e7os <\/strong>muito semelhantes aos oferecidos por hatches compactos <\/strong>– tanto para passageiros<\/strong> quanto para carga<\/strong>. O que o torna uma escolha mais interessante<\/strong>, por exemplo, para um casal sem filhos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\"Jeep
O Compass Sport parte de R$ 171.990 e tem o mesmo motor do Renegade, mas com tra\u00e7\u00e3o apenas dianteira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Compass<\/strong>, por sua vez, tem 4,40 m<\/strong> de comprimento, 1,82 m<\/strong> de largura, 1,63<\/strong> m de altura e 2,64 m<\/strong> de entre-eixos. O porta-malas<\/strong> leva 410 litros<\/strong>. Pode n\u00e3o parecer uma diferen\u00e7a muito gritante. Mas, al\u00e9m do visual mais sofisticado da cabine<\/strong>, j\u00e1 d\u00e1 para pensar em levar dois adultos no banco traseiro<\/strong> sem precisar se preocupar com o conforto<\/strong> deles – e 90 litros<\/strong> a mais no bagageiro<\/strong> j\u00e1 acomodam um pouco mais de traquitanas.<\/p>\n\n\n\n

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\"Novo
O Renegade S\u00e9rie S se destaca pelo seu pacote de sistemas tecnol\u00f3gicos mais completo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Equipamentos<\/h2>\n\n\n\n

Se o Compass Sport<\/strong> leva a melhor em espa\u00e7o, o Renegade<\/strong> d\u00e1 o troco em equipamentos<\/strong>. Vale destacar que ambos t\u00eam uma lista de itens de conforto<\/strong> bem semelhante, com ar-condicionado autom\u00e1tico de duas zonas<\/strong>, multim\u00eddia com tela de 8,4 polegadas<\/strong> e espelhamento sem fio<\/strong>, far\u00f3is com acendimento autom\u00e1tico<\/strong>, controlador autom\u00e1tico de velocidade<\/strong>, sensor de chuva<\/strong> e chave presencial<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\"Jeep
O Jeep Compass Sport oferece mais espa\u00e7o interno e uma boa lista de equipamentos de conforto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas o SUV compacto<\/strong> sobressai por ter mais mimos<\/strong> e um pacote de assistentes eletr\u00f4nicos<\/strong> mais robusto: s\u00f3 o Renegade S\u00e9rie S<\/strong> tem monitor de pontos cegos<\/strong>, sistema de estacionamento semiaut\u00f4nomo<\/strong>, frenagem aut\u00f4noma<\/strong>, retrovisor interno eletrocr\u00f4mico<\/strong>, painel digital<\/strong> e carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o<\/strong>. Isso tudo al\u00e9m do airbag para os joelhos do motorista<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\"Novo
No Renegade os bancos de couro combinados bem com o clima mais aventureiro da cabine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Conjunto mec\u00e2nico<\/h2>\n\n\n\n

O Renegade S\u00e9rie S<\/strong> tem o propulsor GSE 1.3 turbo flex de 185 cv<\/strong>, que \u00e9 combinado a um c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove marchas<\/strong> e ao sistema de tra\u00e7\u00e3o 4×4<\/strong> com o seletor de terreno Selec-Terrain<\/strong>. Os largos pneus 235\/45<\/strong> cal\u00e7ados em rodas de 19 polegadas<\/strong>, por\u00e9m, est\u00e3o longe do perfil que se espera de um carro trilheiro<\/strong>. Segundo a f\u00e1brica, o Renegade<\/strong> acelera de zero a 100 km\/h<\/strong> em 9,5 segundos<\/strong> e registra m\u00e9dias de consumo<\/strong> com gasolina<\/strong> de 9,1 km\/l<\/strong> (cidade) e 10,8 km\/l<\/strong> (estrada).<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o Compass Sport<\/strong> est\u00e1 equipado com o mesmo motor turbo de 185 cv<\/strong>, mas combinado a um c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas<\/strong> e ao sistema de tra\u00e7\u00e3o<\/strong> apenas nas rodas dianteiras<\/strong>. Mesmo com um conjunto de roda e pneu<\/strong> de perfil mais alto (225\/60 R17<\/strong>), \u00e9 mais \u00e1gil<\/strong> no uso urbano e tamb\u00e9m consome menos combust\u00edvel<\/strong>. Os dados de f\u00e1brica apontam que o SUV m\u00e9dio acelera de zero a 100 km\/h em 8,8 segundos<\/strong> e registra m\u00e9dias de consumo com gasolina de 10,5 km\/l<\/strong> (cidade) e 12,1 km\/l (estrada).<\/p>\n\n\n\n

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\"Jeep
O Jeep Compass Sport tem bancos de tecido, mas o ambiente na cabine \u00e9 mais sofisticado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Conclus\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Ao oferecer uma linha de produtos complementares<\/strong>, todo fabricante de autom\u00f3veis espera fidelizar o cliente<\/strong>, que vai comprar um SUV compacto<\/strong> e, depois de algum tempo, retornar para troc\u00e1-lo por um modelo m\u00e9dio<\/strong> ainda mais equipado – e caro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Mas isso n\u00e3o significa que voc\u00ea precisa seguir este roteiro<\/strong>. No caso do Renegade S\u00e9rie S<\/strong> e do Compass Sport<\/strong>, apesar da pequena diferen\u00e7a de pre\u00e7os<\/strong> e de usarem o mesmo motor 1.3 turbo<\/strong>, cada um deles \u00e9 feito para atingir um p\u00fablico com expectativas diferentes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Em resumo: n\u00e3o pensa em ter filhos<\/strong> e faz quest\u00e3o de ter um carro recheado de recursos tecnol\u00f3gicos<\/strong> (mesmo que seja para us\u00e1-los apenas uma vez)? Ent\u00e3o o Renegade topo de linha<\/strong> \u00e9 uma escolha melhor para voc\u00ea<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o Compass<\/strong> \u00e9 uma escolha mais equilibrada<\/strong>. Pode n\u00e3o ser t\u00e3o completo<\/strong>, mas oferece mais conforto<\/strong> e melhor desempenho<\/strong> e economia<\/strong> no asfalto. Eu, com um filho pequeno em casa<\/strong>, me tornei uma pessoa que faz escolhas mais racionais<\/strong>. Nesta disputa em fam\u00edlia, eu ficaria com o SUV m\u00e9dio<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comparamos a vers\u00e3o de topo do SUV compacto com a op\u00e7\u00e3o inicial do seu irm\u00e3o maior. Veja qual deles \u00e9 o mais vantajoso<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":760993,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-760968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=760968"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871298,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760968\/revisions\/871298"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/760993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=760968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=760968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=760968"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=760968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}