{"id":761181,"date":"2022-07-12T19:01:33","date_gmt":"2022-07-12T22:01:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=761181"},"modified":"2026-09-15T01:29:19","modified_gmt":"2026-09-15T04:29:19","slug":"marca-da-chery-exeed-pode-vir-ao-brasil-sem-caoa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/marca-da-chery-exeed-pode-vir-ao-brasil-sem-caoa\/","title":{"rendered":"Marca da Chery, Exeed pode vir ao Brasil sem Caoa"},"content":{"rendered":"\n

N\u00e3o \u00e9 de hoje que a Caoa Chery<\/strong> estuda a venda no Brasil<\/strong> dos modelos da Exeed<\/strong>, marca de luxo da Chery na China<\/strong>. Mas a grande novidade \u00e9 que os chineses estariam planejando essa vinda para c\u00e1 de maneira independente<\/strong> dos seus s\u00f3cios no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 o que aponta uma reportagem da revista Quatro Rodas<\/a>. De acordo com a publica\u00e7\u00e3o, a pr\u00f3pria matriz da Chery na China<\/strong> come\u00e7ou um trabalho de comunica\u00e7\u00e3o que deu origem at\u00e9 a uma fanpage<\/strong> no Facebook<\/strong>. Criada em mar\u00e7o, a p\u00e1gina na rede social promete inclusive o lan\u00e7amento do SUV h\u00edbrido plug-in LX ET-i no Brasil em 2023.<\/p>\n\n\n\n

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\"Lxetim
Baseado no Tiggo 7, SUV Exeed LX ET-i tem conjunto motriz h\u00edbrido plug-in baseado no do Tiggo 8<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lan\u00e7ado em mar\u00e7o deste ano na China<\/strong>, o LX ET-i<\/strong> combina a carroceria vinda do Tiggo 7<\/strong> com um conjunto motriz parecido com o que equipa, no Brasil, o Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid<\/strong>, que \u00e9 composto por um propulsor 1.5 a combust\u00e3o<\/strong> e dois motores el\u00e9tricos<\/strong>. Para a Quatro Rodas, a Caoa Chery<\/strong> confirmou que sabe da movimenta\u00e7\u00e3o, mas destacou que n\u00e3o tem participa\u00e7\u00e3o<\/strong> nessa estrat\u00e9gia da Exeed<\/strong> para o Brasil.<\/p>\n\n\n\n

A Chery<\/strong> chegou ao Brasil em 2009<\/strong> como importadora de ve\u00edculos<\/strong> e em 2014<\/strong> inaugurou a sua primeira f\u00e1brica<\/strong>, em Jacare\u00ed (SP)<\/strong>. A partir da\u00ed, a trajet\u00f3ria da empresa chinesa no mercado brasileiro foi marcada por vendas baixas<\/strong> e uma s\u00e9rie de contratempos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Com os problemas, a Chery<\/strong> vendeu, em 2017<\/strong>, o controle acion\u00e1rio da opera\u00e7\u00e3o brasileira<\/strong> para a Caoa<\/strong>. O grupo empresarial brasileiro deu continuidade \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de modelos da marca chinesa, mas a partir da\u00ed comercializados sob a marca Caoa Chery<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ofensiva chinesa<\/h2>\n\n\n\n

Se a chegada da Exeed<\/strong> realmente se concretizar, vai marcar definitivamente a nova ofensiva dos chineses<\/strong> no mercado brasileiro de autom\u00f3veis. Eles chegaram com vontade no in\u00edcio dos anos 2010<\/strong>. Mas j\u00e1 na virada da d\u00e9cada seguinte<\/strong> a presen\u00e7a dos fabricantes do pa\u00eds asi\u00e1tico no Brasil<\/strong> estava restrita a marcas que cabem nos dedos de uma m\u00e3o, como a pr\u00f3pria Chery<\/strong>, a JAC<\/strong> e a BYD<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

No lugar dos populares<\/strong>, o foco agora s\u00e3o as m\u00e1quinas de luxo<\/strong>, como os el\u00e9tricos Han EV<\/strong> e Tan EV<\/strong>, da BYD<\/strong>, e os futuros modelos da gigante Great Wall<\/strong>, que adquiriu a antiga f\u00e1brica da Mercedes-Benz<\/strong> em Iracem\u00e1polis (SP)<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bra\u00e7o de luxo do grupo chin\u00eas estaria planejando a entrada no Brasil com uma opera\u00e7\u00e3o independente da Caoa Chery<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":761186,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-761181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=761181"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879272,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761181\/revisions\/879272"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/761186"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=761181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=761181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=761181"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=761181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}