{"id":761213,"date":"2022-07-13T16:20:56","date_gmt":"2022-07-13T19:20:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=761213"},"modified":"2026-09-14T12:37:48","modified_gmt":"2026-09-14T15:37:48","slug":"ofensiva-pelo-litio-carros-que-poderiam-surgir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/ofensiva-pelo-litio-carros-que-poderiam-surgir\/","title":{"rendered":"Ofensiva pelo l\u00edtio: carros que poderiam surgir"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um <strong>decreto<\/strong> aprovado pelo governo pode facilitar a <strong>exporta\u00e7\u00e3o de l\u00edtio<\/strong>, <strong>mat\u00e9ria-prima das baterias<\/strong>. E, de quebra, promover uma <strong>expans\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos no pa\u00eds<\/strong>. A medida, publicada pelo <strong>Minist\u00e9rio de Minas e Energia (MME)<\/strong> no \u00faltimo dia 5, descomplica a <strong>exporta\u00e7\u00e3o do metal<\/strong>, o que tende a aumentar a competitividade do setor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>Brasil<\/strong> \u00e9 um dos pa\u00edses com <strong>grandes reservas do metal<\/strong>, mas ainda carece de investimento na <strong>produ\u00e7\u00e3o das c\u00e9lulas de bateria<\/strong>&nbsp;que s\u00e3o usadas nos <strong>carros el\u00e9tricos<\/strong> e <strong>h\u00edbridos<\/strong> atuais. A expectativa \u00e9 que, com a <strong>mudan\u00e7a na regra<\/strong>, os investimentos para a <strong>produ\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos<\/strong> tomem corpo por aqui.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pr\u00e1tica, os investimentos poderiam resultar num <strong>barateamento dos componentes<\/strong> usados nesse tipo de ve\u00edculo e, por consequ\u00eancia, os <strong>pre\u00e7os<\/strong> dos modelos cairiam. Isso tornaria a <strong>escolha pelo carro el\u00e9trico ou h\u00edbrido<\/strong>, ante os <strong>modelos a combust\u00e3o<\/strong>, mais acess\u00edvel &#8211; diferentemente do <strong>cen\u00e1rio atual<\/strong>, onde a op\u00e7\u00e3o <strong>\u00e9 restrita<\/strong> a um pequeno nicho de consumidores com <strong>melhor condi\u00e7\u00e3o financeira<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com uma <strong>produ\u00e7\u00e3o local maior<\/strong>, <strong>modelos el\u00e9tricos importados<\/strong> de outros mercados poderiam ser <strong>fabricados por aqui<\/strong>. Sem o <strong>custo da importa\u00e7\u00e3o<\/strong>, certamente ver\u00edamos <strong>maior variedade<\/strong> e at\u00e9 a <strong>volta de alguns carros<\/strong>. Num exerc\u00edcio de &#8220;<strong>futurologia<\/strong>&#8220;, decidimos fazer um recorte e trazer <strong>uma lista<\/strong> dos modelos que poderiam surgir em <strong>variantes h\u00edbridas<\/strong> no nosso mercado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-761223\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"919\" height=\"718\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12184053\/FORD-KUGA-FOTO-1-Copia.jpg\" alt=\"Ford Kuga Foto 1 Copia\" class=\"wp-image-761223\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12184053\/FORD-KUGA-FOTO-1-Copia.jpg 919w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12184053\/FORD-KUGA-FOTO-1-Copia-896x700.jpg 896w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12184053\/FORD-KUGA-FOTO-1-Copia-150x117.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12184053\/FORD-KUGA-FOTO-1-Copia-768x600.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 919px) 100vw, 919px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O SUV Ford Kuga tem conjunto mec\u00e2nico h\u00edbrido convencional ou plug-in no mercado europeu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><b>SUV da Ford<\/b><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Ford<\/strong> focou seus esfor\u00e7os no Brasil apenas em vender <strong>SUVs e picapes importados<\/strong>. S\u00f3 que, at\u00e9 o momento, nenhum tem <strong>variante eletrificada<\/strong> por aqui. Em outros mercados, como no <strong>Europeu<\/strong>, por exemplo, a marca j\u00e1 oferece alternativas <strong>h\u00edbridas<\/strong>, <strong>plug-in<\/strong> e at\u00e9 <strong>el\u00e9tricas<\/strong>, como \u00e9 o caso do <strong>Mustang Mach-E<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em um futuro com <strong>maior estrutura<\/strong> para <strong>produ\u00e7\u00e3o de carros eletrificados<\/strong>, um dos modelos da marca que poderia emplacar aqui seria o <strong>Kuga h\u00edbrido<\/strong>. Conhecido como &#8220;SUV do <strong>Focus<\/strong>&#8220;, o modelo entraria na briga com o <strong>Jeep Compass 4Xe<\/strong>, j\u00e1 que tem porte parecido e tamb\u00e9m existe em <strong>vers\u00e3o plug-in<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na lista de op\u00e7\u00f5es da marca, o modelo poderia entrar no lugar do <strong>Territory<\/strong>, que ainda n\u00e3o disse a que veio por aqui. A <strong>vers\u00e3o h\u00edbrida<\/strong> do <strong>Kuga<\/strong> tem baterias com autonomia para rodar at\u00e9 <strong>88 quil\u00f4metros<\/strong> e <strong>dois motores<\/strong>, um <strong>2.5 a gasolina<\/strong> e <strong>um el\u00e9trico<\/strong>, com pot\u00eancia combinada na casa dos <strong>225 cv<\/strong>. O <strong>zero a 100 km\/h<\/strong> do SUV \u00e9 feito em <strong>9,2 segundos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-761221\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12183942\/HONDA-JAZZ-FOTO-2.jpg\" alt=\"Honda Jazz Foto 2\" class=\"wp-image-761221\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12183942\/HONDA-JAZZ-FOTO-2.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12183942\/HONDA-JAZZ-FOTO-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12183942\/HONDA-JAZZ-FOTO-2-1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12183942\/HONDA-JAZZ-FOTO-2-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12183942\/HONDA-JAZZ-FOTO-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12183942\/HONDA-JAZZ-FOTO-2-118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12183942\/HONDA-JAZZ-FOTO-2-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Fit seria uma boa alternativa para a Honda entrar na onda da eletrifica\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><b>A volta do Fit<\/b><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Honda<\/strong> deixou de vender o <strong>Fit<\/strong> por aqui, mas l\u00e1 fora o carro segue sob o nome de <strong>Jazz<\/strong>. Nos mercados onde \u00e9 vendido, o <strong>monovolume<\/strong> da marca japonesa \u00e9 equipado com um <strong>sistema h\u00edbrido<\/strong> e seria uma boa alternativa para a entrada da marca numa faixa mais &#8220;<strong>popular<\/strong>&#8221; da <strong>eletrifica\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>Fit<\/strong> l\u00e1 fora tem <strong>variante h\u00edbrida convencional (HEV)<\/strong>, com <strong>tr\u00eas motores<\/strong>: o <strong>1.5 i-VTEC<\/strong>, de quatro cilindros a gasolina, <strong>98 cv<\/strong> e <strong>13,3 kgf.m<\/strong>; uma <strong>unidade el\u00e9trica<\/strong>, de <strong>109 cv<\/strong> e <strong>25,8 kgf.m<\/strong>; e uma \u00faltima, que s\u00f3 atua como <strong>geradora<\/strong>, e entrega 95 cv. Como o foco maior \u00e9 na <strong>efici\u00eancia<\/strong>, a bateria do sistema permite apenas a circula\u00e7\u00e3o por pequenas dist\u00e2ncias no modo 100% el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-761220\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12183922\/Tiguan-Hybrid-Plug-in-FOTO-3.jpg\" alt=\"Tiguan Hybrid Plug In Foto 3\" class=\"wp-image-761220\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12183922\/Tiguan-Hybrid-Plug-in-FOTO-3.jpg 1200w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12183922\/Tiguan-Hybrid-Plug-in-FOTO-3-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12183922\/Tiguan-Hybrid-Plug-in-FOTO-3-933x700.jpg 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12183922\/Tiguan-Hybrid-Plug-in-FOTO-3-150x113.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12183922\/Tiguan-Hybrid-Plug-in-FOTO-3-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O conjunto mec\u00e2nico do VW Tiguan Hybrid Plug-In poderia ser &#8220;emprestado&#8221; a outros modelos, como T-Cross e Taos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><b>Alem\u00e3es h\u00edbridos<\/b><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra marca que poderia iniciar produzir <strong>carros eletrificados<\/strong> por aqui com redu\u00e7\u00e3o de custo seria a <strong>Volkswagen<\/strong>. A alem\u00e3 tem conjuntos motrizes usados em modelos vendidos fora do pa\u00eds que cairiam bem por aqui. Um deles deve chegar ainda este ano sob o cap\u00f4 do <strong>novo Tiguan<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A combina\u00e7\u00e3o <strong>h\u00edbrida plug-in<\/strong> tem um motor <strong>1.4 TSI de 150 cv<\/strong> associado a uma unidade el\u00e9trica de <strong>116 cv<\/strong>, totalizando <strong>245 cv<\/strong> e torque de <strong>40,8 kgf.m<\/strong>. As baterias t\u00eam <strong>9,2 kWh<\/strong>, e proporcionam at\u00e9 <strong>49 quil\u00f4metros de autonomia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse conjunto <strong>vem importado<\/strong>, mas bem que poderia ser feito aqui e tornar vi\u00e1veis <strong>vers\u00f5es h\u00edbridas<\/strong> de modelos como&nbsp;<strong>T-Cross e Taos<\/strong>, que compartilham o motor a combust\u00e3o e a plataforma com esse <strong>Tiguan h\u00edbrido<\/strong>.&nbsp;Enquanto essa&nbsp;expans\u00e3o da <strong>ind\u00fastria dos carros eletrificados<\/strong> n\u00e3o acontece, a (re)volu\u00e7\u00e3o dos el\u00e9tricos continua acontecendo &#8211; no <strong>Brasil<\/strong>, a <strong>conta-gotas<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al\u00edvio na regras para exporta\u00e7\u00e3o do metal usado em baterias pode viabilizar investimentos e baratear modelos el\u00e9tricos<\/p>\n","protected":false},"author":253,"featured_media":761219,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-761213","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/253"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=761213"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871270,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761213\/revisions\/871270"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/761219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=761213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=761213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=761213"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=761213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}