{"id":761385,"date":"2022-07-15T16:00:52","date_gmt":"2022-07-15T19:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=761385"},"modified":"2026-09-15T01:28:50","modified_gmt":"2026-09-15T04:28:50","slug":"hibrido-toyota-crown-e-global-luxuoso-e-cross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/hibrido-toyota-crown-e-global-luxuoso-e-cross\/","title":{"rendered":"H\u00edbrido, Toyota Crown \u00e9 global, luxuoso e “cross”"},"content":{"rendered":"\n

Quem \u00e9 f\u00e3 da marca<\/strong> sabe o que \u00e9 um Toyota Crown<\/strong>. L\u00e1 fora, ele \u00e9 uma esp\u00e9cie de BMW S\u00e9rie 7<\/strong>, Audi A8<\/strong> ou Mercedes-Benz Classe S<\/strong> da marca japonesa, refinado<\/strong> e super requintado<\/strong>, que compete em luxo com os rivais acima citados e at\u00e9 com modelos da Lexus<\/strong>, divis\u00e3o sofisticada<\/strong> da pr\u00f3pria empresa.<\/p>\n\n\n\n

Pois o Toyota Crown<\/strong> acaba de mudar l\u00e1 fora. Recebe uma nova (a 16\u00aa!<\/strong>) gera\u00e7\u00e3o e agora promete ser global<\/strong> – e, portanto, quem sabe, at\u00e9 ser vendido no Brasil<\/strong>, sendo posicionado acima do atual Camry<\/strong>, que hoje custa a partir de R$ 331.790<\/strong>. E tem mais: h\u00edbrido<\/strong>, ele promete fazer at\u00e9 16 km\/l<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Quer um carro da Toyota? Veja ofertas!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Como \u00e9  novo Toyota Crown<\/h2>\n\n\n\n

Com 4,93 m<\/strong> de comprimento, ele \u00e9 um sed\u00e3<\/strong> com jeit\u00e3o de crossover<\/strong> justamente pelo desenho diferente<\/strong>, que tem estilo aventureiro<\/strong> especialmente na traseira<\/strong>. Note pelas fotos que ele tem suspens\u00e3o elevada<\/strong> e at\u00e9 cobertura pl\u00e1stica<\/strong> sobre as caixas de rodas<\/strong>, como fazem alguns carros com esse tipo de pegada “cross<\/strong>“.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 curioso lembrar, ainda, que o novo Peugeot 408 tamb\u00e9m tem perfil parecido<\/strong><\/a>. E que a Ford<\/strong> trabalha em substitutos para o Fusion<\/strong> com a mesma pegada, seja na vers\u00e3o chinesa<\/strong><\/a> ou no utilit\u00e1rio que poder\u00e1 herdar seu nome<\/strong><\/a>. Ser\u00e1 este o futuro dos sed\u00e3s? Uma “suviniza\u00e7\u00e3o<\/strong>“?<\/p>\n\n\n\n

\"Toyota
Toyota Crown 2023 ser\u00e1 global, h\u00edbrido e poder\u00e1 at\u00e9 vir ao Brasil, mas para ficar acima do Camry<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Segundo a Toyota<\/strong>, o design<\/strong> do novo Crown<\/strong> \u00e9 inspirado no do conceito bZ4X<\/strong><\/a>, que tamb\u00e9m deve originar outros ve\u00edculos<\/strong>. Ele ter\u00e1 dois tipos de trem-de-for\u00e7a<\/strong>, mas ambos ser\u00e3o h\u00edbridos<\/strong>. O primeiro deles ser\u00e1 composto por um motor 2.5 de quatro cilindros<\/strong> combinado a dois motores el\u00e9tricos<\/strong> – e aqui falamos da quarta gera\u00e7\u00e3o<\/strong> do conjunto que hoje equipa o RAV4<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Com c\u00e2mbio CVT<\/strong>, essa op\u00e7\u00e3o ser\u00e1 dedicada \u00e0s vers\u00f5es de entrada, XLE<\/strong> e Limited<\/strong>, e ser\u00e1 capaz de fazer os 16 km\/l<\/strong> anunciados pela empresa.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a configura\u00e7\u00e3o mais cara<\/strong>, no topo da gama, que ser\u00e1 chamada de Platinum<\/strong>, ter\u00e1 um conjunto que combina um motor 2.4 quatro cilindros turbo<\/strong> tamb\u00e9m com dois motores el\u00e9tricos<\/strong>, com estimados 345 cv<\/strong>. Nessa, o c\u00e2mbio ser\u00e1 autom\u00e1tico com seis marchas<\/strong>. E a promessa \u00e9 de fazer 11,9 km\/l<\/strong>. Todos os conjuntos mec\u00e2nicos ser\u00e3o completados por um sistema de tra\u00e7\u00e3o integral<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, o n\u00edvel de luxo<\/strong> \u00e9 tanto que aqui vale dizer que, enquanto as vers\u00f5es de entrada XLE<\/strong> e Limited<\/strong> ter\u00e3o suspens\u00e3o traseira independente por multibra\u00e7os<\/strong>, a configura\u00e7\u00e3o mais cara dever\u00e1 ter at\u00e9 suspens\u00e3o adaptativa vari\u00e1vel<\/strong>, com ajuste eletr\u00f4nico<\/strong>. Na vers\u00e3o mais invocada<\/strong> o carro dever\u00e1 ter at\u00e9 diferentes modos de condu\u00e7\u00e3o<\/strong> para tornar a experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o mais divertida<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Toyota
Toyota Crown \u00e9 um sed\u00e3 grande bem popular na \u00c1sia, que j\u00e1 existe h\u00e1 16 gera\u00e7\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por dentro, conectividade<\/h3>\n\n\n\n

O bom n\u00edvel de requinte segue na parte de dentro<\/strong>, com uma s\u00e9rie de equipamentos de carros de luxo<\/strong> como outros rivais dessa categoria. O Crown<\/strong> promete oferecer a \u00faltima vers\u00e3o da central multim\u00eddia da Toyota<\/strong>, que poder\u00e1 ser acessada por uma tela de 12,3″<\/strong> com conex\u00e3o wi-fi<\/strong> e CarPlay<\/strong> e Android Auto<\/strong> sem fio. Com toda certeza ele ser\u00e1 equipado com o pacote de seguran\u00e7a Toyota Safety Sense 3.0<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Embora j\u00e1 tenha sido revelado, os pre\u00e7os<\/strong> do Crown<\/strong> ainda n\u00e3o foram divulgados para nenhum dos 40 pa\u00edses onde ele ser\u00e1 vendido. Mas aqui, para nos ambientar<\/strong>, vale dizer que ele custaria muito mais que os atuais R$ 332 mil<\/strong> cobrados pelo Toyota Camry<\/strong>. E a\u00ed, voc\u00ea teria um?<\/p>\n\n\n\n

\"Toyota
Configura\u00e7\u00e3o do Toyota Crown permite colocar rodas de 19″ de dois tons ou at\u00e9 de at\u00e9 21″<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conhe\u00e7a a nova gera\u00e7\u00e3o do produto que figura no topo da gama da marca japonesa e que promete fazer at\u00e9 16 km\/litro<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":761388,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[16],"brand":[788],"class_list":["post-761385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-lancamentos","brand-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=761385"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761385\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879263,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761385\/revisions\/879263"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/761388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=761385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=761385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=761385"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=761385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}