{"id":761488,"date":"2022-07-15T20:00:13","date_gmt":"2022-07-15T23:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=761488"},"modified":"2026-09-15T01:28:51","modified_gmt":"2026-09-15T04:28:51","slug":"novo-volkswagen-polo-e-revelado-na-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/novo-volkswagen-polo-e-revelado-na-argentina\/","title":{"rendered":"Novo Volkswagen Polo \u00e9 revelado na Argentina"},"content":{"rendered":"\n

O novo Volkswagen Polo<\/strong> estreia em breve no mercado brasileiro<\/strong>. Mas as linhas definitivas<\/strong> do hatch reestilizado, que eram um mist\u00e9rio, acabaram reveladas de uma forma inusitada<\/strong>: pelas imagens<\/strong> de registro do desenho do modelo no Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI)<\/strong> da Argentina<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen
A frente do novo Polo brasileiro segue as linhas gerais adotadas para o carro europeu em 2021<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As imagens confirmam o que todo mundo esperava para a dianteira<\/strong>. O Polo brasileiro<\/strong> vai realmente seguir as linhas<\/strong> adotadas pela Volkswagen<\/strong> no carro europeu em 2021<\/strong>, com novos para-choque<\/strong>, grade frontal<\/strong>, e far\u00f3is principais<\/strong> (embora com arranjo de luzes distinto) e de neblina<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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A traseira tem novo arranjo de luzes nas lanternas e novo para-choque – mas diferente do usado na Europa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 na traseira<\/strong>, as imagens de registro na Argentina<\/strong> mostram mudan\u00e7as bem mais t\u00edmidas<\/strong>. Sem o prolongamento das lanternas<\/strong> na tampa do porta-malas<\/strong> do Polo europeu reestilizado, as \u00fanica mudan\u00e7as<\/strong> aparentam ser o arranjo interno de luzes<\/strong> e o novo para-choque<\/strong>, que tem desenho diferente do visto no modelo europeu<\/strong> e agrega a presen\u00e7a de elementos refletivos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O Polo europeu usa novas lanternas e um para-choque com visual diferente do carro brasileiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Volkswagen<\/strong> vai aproveitar o lan\u00e7amento do novo Polo<\/strong> para fazer tamb\u00e9m a mudan\u00e7a na gama de motores<\/strong>, com a chegada de uma nova especifica\u00e7\u00e3o<\/strong> do motor 1.0 TSI<\/strong> (com 105 cv<\/strong> e c\u00e2mbio manual<\/strong>) para ocupar o espa\u00e7o deixado pela sa\u00edda do motor 1.6 16V<\/strong>. N\u00fameros oficiais do Inmetro<\/strong> botam o hatch com a nova motoriza\u00e7\u00e3o como um dos carros mais econ\u00f4micos do Brasil<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o esportiva GTS<\/strong> ser\u00e1 mantida com o motor 1.4 de 150 cv<\/strong>. A motoriza\u00e7\u00e3o 1.0 MPI<\/strong>, por sua vez, se tornar\u00e1 exclusiva do Polo Track<\/a>, modelo que estreia em 2023<\/strong> com produ\u00e7\u00e3o em Taubat\u00e9 (SP)<\/strong> e que ter\u00e1 um visual diferente das vers\u00f5es mais caras<\/strong> para roubar do Gol<\/strong> o posto de autom\u00f3vel de entrada da Volkswagen no Brasil<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Visual definitivo do hatch reestilizado apareceu em patentes publicadas no pa\u00eds vizinho, mas foi desenvolvido no Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":761490,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-761488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=761488"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879264,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761488\/revisions\/879264"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/761490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=761488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=761488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=761488"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=761488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}