{"id":761691,"date":"2022-07-20T19:00:02","date_gmt":"2022-07-20T22:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=761691"},"modified":"2026-09-14T21:44:47","modified_gmt":"2026-09-15T00:44:47","slug":"novo-suzuki-grand-vitara-e-lancado-na-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/novo-suzuki-grand-vitara-e-lancado-na-india\/","title":{"rendered":"Novo Suzuki Grand Vitara \u00e9 lan\u00e7ado na \u00cdndia"},"content":{"rendered":"\n

A Suzuki<\/strong> acaba de lan\u00e7ar, na \u00cdndia<\/strong>, a nova gera\u00e7\u00e3o do Grand Vitara<\/strong>. O design n\u00e3o causa surpresa: \u00e9 mais agressivo e imponente que o do antecessor, e bem parecido com o do Toyota Urban Cruiser Hyryder<\/strong>, com o qual compartilha muitos componentes<\/strong>. Mas tem como novidades impactantes duas novas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o, ambas h\u00edbridas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O carro segue o estilo que virou moda, com far\u00f3is abaixo da linha de cintura <\/strong>e luzes de rodagem diurnas (DRLs)<\/strong> bem finas, uma entrada de ar estreitinha junto ao cap\u00f4<\/strong> e uma grade logo abaixo<\/strong>, com elementos 3D<\/strong>. Na parte inferior do para-choque, que ficou mais rebuscado, surge outra entrada de ar.<\/p>\n\n\n\n

\"Suzuki
O Grand Vitara entra na moda: far\u00f3is nas laterais, abaixo da cintura, e DRLs mais acima, junto \u00e0 linha do cap\u00f4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nas laterais o carro exibe acabamentos na cor preta<\/strong> sobre as caixas de rodas<\/strong> e tamb\u00e9m na soleira da carroceria<\/strong>. O mesmo recurso est\u00e9tico \u00e9 aplicado tamb\u00e9m na traseira<\/strong>, na base do para-choque<\/strong>. Mais acima, a tampa do porta-malas<\/strong> \u00e9 quase reta. E, mais uma vez seguindo uma tend\u00eancia mundial, um filete de LED<\/strong> conecta as lanternas, que s\u00e3o bem afiladas. Por fim as extremidades da traseira t\u00eam luzes auxiliares verticais <\/strong>– algo que ficou meio esquisito, pelo menos nas fotos…<\/p>\n\n\n\n

\"Suzuki
Na traseira, lanternas conectadas por um filete e luzes auxiliares verticais mais abaixo, nas extremidades<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O novo Suzuki Grand Vitara<\/strong> tem 4,34 m<\/strong> de comprimento, 1,79 m<\/strong> de largura, 1,64 m<\/strong> de altura e 2,60 m<\/strong> de entre-eixos – este \u00e9 o mesmo do agora extinto S-Cross<\/strong>. A plataforma \u00e9 a Tect Architecture<\/strong>, tamb\u00e9m conhecida como Plataforma Global C<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Suzuki
Om interior tem acabamento em couro sint\u00e9tico nas cores preta e “burgundy”. Mas h\u00e1 outras op\u00e7\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por dentro, o carro \u00e9 praticamente igual ao Toyota Hyryder<\/strong>, exceto pelas combina\u00e7\u00f5es de cores<\/strong> dos acabamentos. A op\u00e7\u00e3o para divulga\u00e7\u00e3o foi por couro sint\u00e9tico<\/strong> nas cores preta e “burgundy” – uma esp\u00e9cie de vinho quase fosco – aplicados nos bancos, tablier e forros das portas. Mas haver\u00e1 uma op\u00e7\u00e3o totalmente na cor preta  e tamb\u00e9m combinando azul e preto.<\/p>\n\n\n\n

\"Suzuki
Aqui, um outro n\u00edvel de acabamento do interior. A combina\u00e7\u00e3o de azul com preto fica menos berrante<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A multim\u00eddia<\/strong> \u00e9 centralizada, do tipo flutuante, tem 9 polegadas<\/strong> e \u00e9 sens\u00edvel ao toque<\/strong>. Tem o mais recente sistema de infotainment da Suzuki, com mais de 40 funcionalidades<\/strong> e comando por voz<\/strong>. Nas vers\u00f5es mais completas, vem combinada com um painel de instrumentos digital<\/strong> com tela de TFT de 7 polegadas<\/strong> e head-up display<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Suzuki
O Grand Vitara tem seis airbags: dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outros baratos do novo Grand Vitara s\u00e3o o teto solar panor\u00e2mico<\/strong>, os bancos ventilados<\/strong>, o carregador de smartphone por indu\u00e7\u00e3o<\/strong>, a c\u00e2mera de 360 graus<\/strong> e as sa\u00eddas de ar-condicionado para o banco traseiro. Para a seguran\u00e7a, est\u00e3o a bordo seis airbags<\/strong>, ABS, controle de tra\u00e7\u00e3o<\/strong> e assistente eletr\u00f4nico para descida de pirambeiras<\/strong>, entre outros dispositivos.<\/p>\n\n\n\n

\"Suzuki
A multim\u00eddia tem 9 polegadas, \u00e9 sens\u00edvel ao toque e oferece mais de 40 funcionalidades<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O carro chega ao mercado indiano com duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o<\/strong>. A vers\u00e3o de entrada gtem o sistema Progressive Smart Hybrid<\/strong>, que junta um motor a combust\u00e3o<\/strong> de 1.5 litro<\/strong> com comando vari\u00e1vel a um el\u00e9trico de 12 Volts<\/strong> alimentado por uma pequena bateria de 6 Amp\u00e9res<\/strong>. Rende pot\u00eancia combinada de 101 cv<\/strong> e torque de 13,5 kgf.m<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Suzuki
As duas vers\u00f5es t\u00eam modos de condu\u00e7\u00e3o, que v\u00e3o de esportiva a neve. \u00c9 s\u00f3 gira o bot\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A tra\u00e7\u00e3o \u00e9 dianteira ou nas quatro rodas<\/strong> e o c\u00e2mbio, manual de cinco marchas<\/strong> ou autom\u00e1tico de seis<\/strong>, com paddle shifters<\/strong>. Aqui vale lembrar que o Toyota Hyryder<\/strong> tem apenas tra\u00e7\u00e3o dianteira<\/strong> – a Suzuki<\/strong>, portanto, mant\u00e9m o tradicional sistema batizado de “AllGrip Select System<\/strong>“, com quatro modos<\/strong> (auto, sport, snow, e lock) para o Grand Vitara<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A segunda op\u00e7\u00e3o \u00e9 a h\u00edbrida “Intelligent Electric Drive<\/strong>“. Esta usa um outro motor 1.5 litro<\/strong>, um motor el\u00e9trico mais forte<\/strong> e uma bateria maior<\/strong>, que juntos fornecem 114 cv<\/strong> de pot\u00eancia e 14,1 kgf.m<\/strong> de torque. Aqui s\u00f3 h\u00e1 tra\u00e7\u00e3o dianteira<\/strong> e a transmiss\u00e3o \u00e9 do tipo CVT<\/strong>, mas tamb\u00e9m h\u00e1 modos de condu\u00e7\u00e3o<\/strong> (EV, eco, power, e normal). A bateria garante uma autonomia de 25 quil\u00f4metros<\/strong> no modo 100% el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

\"Suzuki
O teto solar panor\u00e2mico \u00e9 um dos muitos recursos de conforto a bordo do novo Suzuki Grand Vitara<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O novo Suzuki Grand Vitara<\/strong> ser\u00e1 produzido pela Toyota Kirloskar<\/strong> na f\u00e1brica de Bidadi<\/strong>, Karnataka<\/strong> (na \u00cdndia<\/strong>), compartilhando a linha de montagem com modelos da pr\u00f3pria Toyota<\/strong>. Na \u00cdndia, esse novo Grand Vitara<\/strong> ocupar\u00e1 a vaga do S-Cross<\/strong>, que foi descontinuado por l\u00e1 inclusive sem a \u00faltima atualiza\u00e7\u00e3o feita na Europa<\/strong>. Em teoria, a mesma coisa acontecer\u00e1 no mercado brasileiro<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelo surge com duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida e substituir\u00e1 o S-Cross por l\u00e1 – em teoria, o mesmo acontecer\u00e1 aqui<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":761693,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-761691","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=761691"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761691\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":877808,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761691\/revisions\/877808"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/761693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=761691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=761691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=761691"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=761691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}