{"id":761881,"date":"2022-07-24T10:00:35","date_gmt":"2022-07-24T13:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=761881"},"modified":"2026-09-15T11:55:26","modified_gmt":"2026-09-15T14:55:26","slug":"conheca-o-gol-e-a-kombi-que-nao-sairam-do-papel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/conheca-o-gol-e-a-kombi-que-nao-sairam-do-papel\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a o Gol e a Kombi que n\u00e3o sa\u00edram do papel"},"content":{"rendered":"\n

At\u00e9 chegar na etapa de produ\u00e7\u00e3o<\/strong>, um carro passa por muitos processos<\/strong> dentro de uma montadora. O design<\/strong> \u00e9 um deles. \u00c9 nessa fase que os carros s\u00e3o “lapidados” at\u00e9 chegar ao modelo vemos nas ruas. Mas nem todos chegam l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

O designer aposentado da Volkswagen Luiz Alberto Veiga<\/strong>, que assina projetos ic\u00f4nicos<\/strong> como os do Gol “bolinha”<\/strong> e do Fox, compartilhou recentemente fotos de projetos<\/strong> que chegaram perto de sair do papel, mas foram para a gaveta: uma Kombi atualizada<\/strong> e um Gol<\/strong> com um qu\u00ea de Golf<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

No caso da Kombi, foram dois mock-ups<\/strong> externos e um interno. As fotos mostram ideias para a dianteira<\/strong> em uma poss\u00edvel renova\u00e7\u00e3o mais profunda da Kombi<\/strong>, bem antes de sua partida. Veiga<\/strong> trabalhou na Volkswagen<\/strong> por 40 anos<\/strong> e encerrou sua passagem na empresa em 2016. <\/strong> Ent\u00e3o viu de perto toda a trajet\u00f3ria da perua, que permaneceu 57 anos em produ\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

\"Nova
As proje\u00e7\u00f5es para as mudan\u00e7as na Kombi: op\u00e7\u00e3o por far\u00f3is com dupla par\u00e1bola ou retangulares<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em uma dessas proje\u00e7\u00f5es, os far\u00f3is dianteiros<\/strong> t\u00eam dupla par\u00e1bola<\/strong>, com setas <\/strong>nas extremidades da grade superior<\/strong>. J\u00e1 na segunda proposta, o visual \u00e9 mais horizontal<\/strong> e exibe conjunto de ilumina\u00e7\u00e3o retangular<\/strong>, com as setas nas extremidades da pe\u00e7a<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Nas duas proje\u00e7\u00f5es, o para-choque dianteiro<\/strong> seria de pl\u00e1stico<\/strong>, com acabamento na cor preta na parte inferior – ou sem o detalhe. O mock-up<\/strong> tamb\u00e9m previa uma poss\u00edvel renova\u00e7\u00e3o do interior da Kombi<\/strong>. Na proposta, o painel \u00e9 semelhante ao do Gol e tem prote\u00e7\u00e3o na coluna de dire\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Kombi
A imagem tamb\u00e9m mostra ajustes que deixariam o interior da Kombi mais moderno. Repare no contorno do painel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Veiga n\u00e3o explica quando a proje\u00e7\u00e3o foi feita, mas a placa com a inscri\u00e7\u00e3o “1997<\/strong>” sugere o ano. Foi nessa \u00e9poca que a Kombi<\/strong> passou por ajustes que elevaram seu teto<\/strong> em 10 cm<\/strong> e tamb\u00e9m adicionaram uma nova vers\u00e3o de luxo<\/strong>, a Carat<\/strong>, que tinha porta lateral corredi\u00e7a<\/strong> e vidros laterais maiores e inteiri\u00e7os<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Kombi
As proje\u00e7\u00f5es podem ter sido feitas em 1997, quando a Volkswagen lan\u00e7ou a vers\u00e3o luxo Carat<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 a postagem sobre o Gol<\/strong> traz o modelo que serviu de base para a segunda gera\u00e7\u00e3o do modelo<\/strong> – a que vemos nas ruas. A foto mostra o hatch de lado, onde chamam aten\u00e7\u00e3o as linhas das portas e da coluna “C”, mais larga<\/strong>, como era no Golf importado de terceira gera\u00e7\u00e3o<\/strong>. A Parati<\/strong> que aparece ao lado do Gol<\/strong>, segundo Veiga, era uma vers\u00e3o GTI<\/strong>, flagrada antes de chegar \u00e0s ruas.<\/p>\n\n\n\n

\"Gol\"
O Gol “bolinha” dentro do centro de design da Volkswagen: colunas “C” (traseiras) largas, com no Golf da \u00e9poca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na postagem da Kombi<\/strong>, o designer explicou que o projeto n\u00e3o andou por conta de exig\u00eancias de seguran\u00e7a<\/strong>. “Fundo do ba\u00fa: juro que n\u00f3s tentamos. Durante toda minha carreira tentamos fazer um upgrade na velha senhora<\/strong>, mas, no fim, as novas exig\u00eancias de seguran\u00e7a determinaram o encerramento da produ\u00e7\u00e3o de um dos mais inteligentes autom\u00f3veis<\/strong> de trabalho de todos os tempos”, lamentou o designer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Designer aposentado da VW revela propostas visuais para segunda gera\u00e7\u00e3o do hatch e para perua que nunca chegaram \u00e0s ruas<\/p>\n","protected":false},"author":253,"featured_media":761883,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-761881","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/253"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=761881"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761881\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887403,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761881\/revisions\/887403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/761883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=761881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=761881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=761881"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=761881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}