{"id":761959,"date":"2022-07-25T17:00:07","date_gmt":"2022-07-25T20:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=761959"},"modified":"2026-09-14T12:34:17","modified_gmt":"2026-09-14T15:34:17","slug":"vazam-patentes-de-novo-sistema-autonomo-da-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/tecnologia-e-mobilidade\/tecnologia-automotiva\/vazam-patentes-de-novo-sistema-autonomo-da-honda\/","title":{"rendered":"Vazam patentes de novo sistema aut\u00f4nomo da Honda"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rumores indicavam que a <strong>Honda<\/strong> estava trabalhando em um novo <strong>sistema aut\u00f4nomo para motos<\/strong>, e agora os mais detalhes de patente vazaram. Os novos relat\u00f3rios sugerem que a fabricante japonesa pretende adicionar o sistema de seguran\u00e7a a <strong>v\u00e1rios modelos<\/strong>, incluindo tamb\u00e9m os de <strong>menor cilindrada<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/motos\/estoque\/honda?tipoveiculo=motos&amp;marca1=HONDA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Quer uma motocicleta Honda? Encontre no estoque Webmotors!<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m do <strong>controle de cruzeiro por radar<\/strong>, o chamado <strong>LIDAR<\/strong> (<strong>Light Detection and Image Ranging<\/strong>, ou <strong>detec\u00e7\u00e3o de luz e varia\u00e7\u00e3o de Imagens<\/strong> em tradu\u00e7\u00e3o livre) e <strong>detec\u00e7\u00e3o de ponto cego<\/strong>, \u00e9 prov\u00e1vel que a Honda tamb\u00e9m acrescente um <strong>assistente de torque contra quedas<\/strong>. Este \u00faltimo item ajuda a <strong>motocicleta<\/strong> ou o <strong>scooter<\/strong>, a se equilibrar sempre que &#8220;sentir&#8221; uma <strong>queda\/inclina\u00e7\u00e3o involunt\u00e1ria<\/strong>. Al\u00e9m disso, esse novo pacote de seguran\u00e7a da Honda poderia incluir tamb\u00e9m um <strong>sistema de frenagem<\/strong> que ajudaria a impedir colis\u00f5es (frenagem autom\u00e1tica em caso de perigo).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-761967\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1010\" height=\"749\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/25160534\/Patentes-radar-Honda-3.jpg\" alt=\"Patentes Radar Honda (3)\" class=\"wp-image-761967\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/25160534\/Patentes-radar-Honda-3.jpg 1010w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/25160534\/Patentes-radar-Honda-3-944x700.jpg 944w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/25160534\/Patentes-radar-Honda-3-150x111.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/25160534\/Patentes-radar-Honda-3-768x570.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1010px) 100vw, 1010px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Equipada com os sistemas de seguran\u00e7a, a moto poder\u00e1 &#8220;escolher&#8221; qual caminho seguir\u00e1 para evitar a colis\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">E evolu\u00e7\u00e3o das patentes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pr\u00f3ximo passo da Honda ser\u00e1 implementar nas motocicletas um <strong>assistente de perman\u00eancia em faixa<\/strong>, com <strong>aviso de sa\u00edda de faixa<\/strong>, chamado de <strong>Lane-Keeping Assist System (LKAS)<\/strong>. Esse sistema j\u00e1 existe nos autom\u00f3veis em diversas formas &#8211; o mais simples <strong>monitora a faixa branca no piso <\/strong>usando <strong>c\u00e2meras direcionadas para a estrada<\/strong> \u00e0 frente ou sensores apontando para o asfalto \u00e0 frente das rodas e acionando alertas se o carro come\u00e7a a sair da faixa. A ativa\u00e7\u00e3o da <strong>luz indicadora de dire\u00e7\u00e3o<\/strong> (seta) para mostrar a inten\u00e7\u00e3o de mudar de faixa <strong>desativa temporariamente<\/strong> o sistema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema est\u00e1 ligado a sensores, incluindo um <strong>radar frontal<\/strong> e uma <strong>c\u00e2mera para monitorar as faixas brancas e o tr\u00e1fego \u00e0 frente<\/strong>, mas o elemento principal \u00e9 um atuador que se parece com um <strong>amortecedor de dire\u00e7\u00e3o rotativo<\/strong>. No interior da pe\u00e7a h\u00e1 um <strong>sensor de torque magnetostritivo<\/strong>, que monitora as <strong>mudan\u00e7as no fluxo magn\u00e9tico<\/strong> para saber se o piloto est\u00e1 fazendo <strong>mudan\u00e7as de dire\u00e7\u00e3o propositais<\/strong> e um <strong>motor el\u00e9trico<\/strong> para introduzir mudan\u00e7as aut\u00f4nomas e <strong>corrigir a trajet\u00f3ria<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-761968\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"980\" height=\"694\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/25160559\/Patentes-radar-Honda-4.jpg\" alt=\"Patentes Radar Honda (4)\" class=\"wp-image-761968\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/25160559\/Patentes-radar-Honda-4.jpg 980w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/25160559\/Patentes-radar-Honda-4-150x106.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/25160559\/Patentes-radar-Honda-4-768x544.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 980px) 100vw, 980px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Uma das ilustra\u00e7\u00f5es ligadas aos novos dispositivos sugere que motos de baixa cilindrada tamb\u00e9m poder\u00e3o ter os recursos de seguran\u00e7a<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como as superf\u00edcies irregulares da estrada podem gerar movimentos que n\u00e3o precisam ser evitados e <strong>confundir o sistema<\/strong>, um <strong>sensor de curso<\/strong> nos garfos desativa o atuador da dire\u00e7\u00e3o quando mede o movimento al\u00e9m de um <strong>n\u00edvel pr\u00e9-determinado<\/strong>. Os <strong>fluxogramas nas patentes<\/strong> mostram que, quando h\u00e1 mudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o feita pelo motociclista, o <strong>sistema n\u00e3o interv\u00e9m<\/strong>. Se o piloto estiver fazendo um <strong>movimento proposital<\/strong>, ele n\u00e3o tentar\u00e1 impedir, e se o motociclista resistir \u00e0 tentativa de orientar o sistema, ele simplesmente vai parar de tentar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim como o <strong>LKAS<\/strong>, o sistema trabalha em conjunto <strong>com o radar e com o ABS<\/strong> em <strong>situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia<\/strong>. As patentes da <strong>Honda<\/strong> d\u00e3o o exemplo de um carro <strong>desacelerando repentinamente<\/strong> ou <strong>desviando para<\/strong> frente, e nesses casos a moto &#8220;decide&#8221; se \u00e9 mais seguro desviar para a esquerda ou para a direita e, em seguida, <strong>introduz o contraester\u00e7o <\/strong>&#8211; que, no entanto, \u00e9 anulado por qualquer movimento que o motociclista fa\u00e7a. Portanto, se a condu\u00e7\u00e3o j\u00e1 estiver evitando a\u00e7\u00f5es, ele n\u00e3o ser\u00e1 ativado, mas fornece uma &#8220;rede de seguran\u00e7a&#8221; extra.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-761969\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/25160620\/Patentes-radar-Honda-2.jpg\" alt=\"Patentes Radar Honda (2)\" class=\"wp-image-761969\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/25160620\/Patentes-radar-Honda-2.jpg 822w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/25160620\/Patentes-radar-Honda-2-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/25160620\/Patentes-radar-Honda-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/25160620\/Patentes-radar-Honda-2-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 822px) 100vw, 822px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fireblade patent drawing: o novo pacote de sistemas da Honda tamb\u00e9m ser\u00e1 instalado na superbike<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O plano \u00e9 combinar tecnologia de assist\u00eancia ao condutor com um <strong>sistema de computador de intelig\u00eancia artificial preditivo<\/strong>, que pode detectar situa\u00e7\u00f5es que levam a erros de condu\u00e7\u00e3o antes que eles aconte\u00e7am. Sua aplica\u00e7\u00e3o nas motos deve acontecer na <strong>segunda metade desta d\u00e9cada<\/strong>. Mais adiante, a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 introduzir o sistema &#8220;Safe and Sound Network Technology&#8221;,&nbsp; que permite que carros, motos, estruturas da estrada e at\u00e9 pedestres (por meio de seus telefones) se comuniquem. Assim, um servidor criaria um modelo virtual de movimenta\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego para <strong>prever e prevenir acidentes<\/strong> antes mesmo de come\u00e7arem a se desenrolar. O sistema est\u00e1 programado para ser implementado a partir da <strong>d\u00e9cada de 2030<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora a Honda pretenda reduzir as <strong>colis\u00f5es fatais de carros e motos<\/strong> pela metade nos pr\u00f3ximos oito anos e levar o n\u00famero a <strong>zero at\u00e9 2050<\/strong>, levar\u00e1 um tempo at\u00e9 vermos todos esses aux\u00edlios aos motociclistas em funcionamento por aqui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motos da marca ter\u00e3o controle de cruzeiro por radar, detector de ponto cego e at\u00e9 assistente de manuten\u00e7\u00e3o em faixa<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":761967,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[963],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-761959","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia-automotiva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761959","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=761959"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761959\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871187,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761959\/revisions\/871187"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/761967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=761959"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=761959"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=761959"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=761959"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}