{"id":762002,"date":"2022-07-26T15:00:38","date_gmt":"2022-07-26T18:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=762002"},"modified":"2026-09-14T21:43:10","modified_gmt":"2026-09-15T00:43:10","slug":"ford-quer-produzir-600-mil-eletricos-ate-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/ford-quer-produzir-600-mil-eletricos-ate-2023\/","title":{"rendered":"Ford quer produzir 600 mil el\u00e9tricos at\u00e9 2023"},"content":{"rendered":"\n

A Ford<\/strong> tem planos ambiciosos para aumentar sua produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/strong>, com novas parcerias para produ\u00e7\u00e3o de baterias<\/strong> e fontes de mat\u00e9rias-primas<\/strong>. A marca afirma que, com esses novos fornecedores, ficar\u00e1 mais pr\u00f3xima de atingir sua meta de produ\u00e7\u00e3o de 600.000 EVs<\/strong> at\u00e9 o final de 2023<\/strong> e, eventualmente, aument\u00e1-lapara mais de 2 milh\u00f5es de EVs<\/strong> anualmente at\u00e9 o final de 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Procurando um Ford? Encontre no estoque Webmotors!<\/a><\/p>\n\n\n\n

Esse plano prev\u00ea um investimento de US$ 50 bilh\u00f5es<\/strong> em ve\u00edculos el\u00e9tricos. O objetivo \u00e9 que metade de produ\u00e7\u00e3o mundial da marca<\/strong> seja de ve\u00edculos el\u00e9tricos at\u00e9 2030<\/strong>, a caminho de alcan\u00e7ar a neutralidade de carbono at\u00e9 2050<\/strong>. A Ford diz que garantiu 60 gigawatts-hora<\/strong>, o que \u00e9 100% da capacidade anual<\/strong> de c\u00e9lulas de bateria necess\u00e1ria para atingir sua meta de 2023<\/strong>. Esta not\u00edcia surge um dia depois de a Bloomberg informar que a Ford<\/strong> est\u00e1 planejando cortar at\u00e9 8.000 empregos<\/strong> da divis\u00e3o Ford Blue<\/strong>, que \u00e9 respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o de seus ve\u00edculos movidos a gasolina<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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A Ford deve produzir 270 mil unidades por ano do esportivo\u00a0 Mustang Mach-E at\u00e9 o fim de 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

A Ford<\/strong> detalhou como espera atingir 600.000 EVs por ano<\/strong> at\u00e9 o final do pr\u00f3ximo ano. Espera-se que cerca de 270.000 unidades<\/strong> sejam do Mustang Mach-E<\/strong>, e esse n\u00famero incluir\u00e1 vendas na Am\u00e9rica do Norte<\/strong>, Europa<\/strong> e China<\/strong>. A Ford tamb\u00e9m prev\u00ea a produ\u00e7\u00e3o de 150.000 unidades<\/strong> da picape F-150 Lightning<\/strong> para a Am\u00e9rica do Norte<\/strong> e 150.000<\/strong> E-Transit<\/strong> na Am\u00e9rica do Norte<\/strong> e Europa<\/strong>. Por fim, a Ford<\/strong> diz que lan\u00e7ar\u00e1 um SUV el\u00e9trico<\/strong> totalmente novo na Europa<\/strong>, que contribuir\u00e1 com 30.000 unidades<\/strong> antes que a produ\u00e7\u00e3o aumente significativamente, em 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Para ajudar a atingir essas metas, a Ford<\/strong> est\u00e1 complementando suas baterias de n\u00edquel-cobalto mangan\u00eas<\/strong> existentes com baterias de l\u00edtio-ferro-fosfato<\/strong>. Estes \u00faltimos v\u00eam por meio de um novo contrato com a Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL)<\/strong>, com os pacotes destinados aos Mach-Es<\/strong> na Am\u00e9rica do Norte em 2023<\/strong> e picapes Lightning<\/strong> em 2024<\/strong>. A montadora diz que, ao diminuir a depend\u00eancia de minerais, incluindo n\u00edquel, as baterias de fosfato de ferro e l\u00edtio<\/strong> trar\u00e3o uma economia de custos de 10% a 15% em compara\u00e7\u00e3o com as unidades de n\u00edquel cobalto mangan\u00eas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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A Ford prev\u00ea a produ\u00e7\u00e3o de 150 mil unidades el\u00e9tricas da picape F-150 Lightning para a Am\u00e9rica do Norte<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ainda assim, a parceira LG Energy Solutions<\/strong> dobrou a capacidade em sua f\u00e1brica na Pol\u00f4nia<\/strong> para fornecer baterias de n\u00edquel cobalto mangan\u00eas<\/strong> para os Mach-Es<\/strong> e os E-Transits<\/strong>, e o parceiro SK On<\/strong> est\u00e1 preparado para aumentar a produ\u00e7\u00e3o de unidades de n\u00edquel cobalto mangan\u00eas<\/strong> para uso em Lightnings<\/strong> e E-Transits<\/strong> at\u00e9 o final de 2023<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A Ford<\/strong> tamb\u00e9m diz que alcan\u00e7ou 70%<\/strong> da capacidade de c\u00e9lulas de bateria<\/strong> necess\u00e1ria para sua meta de 2 milh\u00f5es de EVs<\/strong> em 2026 por ano<\/strong>. A Ford e a CATL<\/strong> assinaram um acordo n\u00e3o vinculativo para fornecer baterias na China<\/strong>, Europa<\/strong> e Am\u00e9rica do Norte<\/strong>, e a marca norte-americana tamb\u00e9m ter\u00e1 tr\u00eas f\u00e1bricas de baterias<\/strong> atrav\u00e9s da joint venture BlueOval SK<\/strong> com a SK On<\/strong> no Tennessee<\/strong> e no Kentucky<\/strong>. Por fim, a Ford<\/strong> tamb\u00e9m assinou acordos com tr\u00eas mineradoras<\/strong> para obter a maior parte do n\u00edquel e do l\u00edtio de que precisa at\u00e9 2026<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marca ter\u00e1 novo SUV “EV” e aumentar\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o anual de ve\u00edculos eletrificados para 2 milh\u00f5es de unidades at\u00e9 2026<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":762003,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-762002","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/762002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=762002"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/762002\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":877791,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/762002\/revisions\/877791"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/762003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=762002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=762002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=762002"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=762002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}