{"id":762422,"date":"2022-08-02T18:54:08","date_gmt":"2022-08-02T21:54:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=762422"},"modified":"2026-09-14T21:40:57","modified_gmt":"2026-09-15T00:40:57","slug":"honda-abre-pre-venda-do-novo-hr-v-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/honda-abre-pre-venda-do-novo-hr-v-no-brasil\/","title":{"rendered":"Honda abre pr\u00e9-venda do novo HR-V no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A Honda iniciou oficialmente nesta ter\u00e7a-feira (2) a pr\u00e9-venda no Brasil do <\/strong>novo HR-<\/a>V<\/a>. Inicialmente o modelo chega nas vers\u00f5es EX e EXL<\/strong>, que partem de R$ 142.500<\/strong> e R$ 149.900<\/strong>. J\u00e1 as configura\u00e7\u00f5es Advance e Touring, turbinadas, j\u00e1 t\u00eam pre\u00e7o (saem por R$ 176.800<\/strong> e R$ 184.500<\/strong>, respectivamente) mas a comercializa\u00e7\u00e3o ter\u00e1 in\u00edcio apenas em outubro.<\/p>\n\n\n\n

Nas vers\u00f5es EX e EXL, o novo Honda HR-V usa o motor 1.5 DI i-Vtec flex de 126 cv, aspirado de inje\u00e7\u00e3o direta, que tamb\u00e9m \u00e9 utilizado pela fam\u00edlia City<\/a>. J\u00e1 as configura\u00e7\u00f5es que chegam mais para o final do ano ter\u00e3o como destaque o in\u00e9dito 1.5 DI VTec turboflex, ainda sem pot\u00eancia e torque revelados.<\/p>\n\n\n\n

Todas ser\u00e3o equipadas com o pacote Honda Sensing, com c\u00e2mera, radares e sensores frontais; sistema de frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia; ACC com Stop & Go; alerta e corretor de perman\u00eancia na faixa e ajuste autom\u00e1tico do facho dos far\u00f3is baixo e alto.<\/p>\n\n\n\n

Confira aqui an\u00fancios de Honda HR-V no estoque da Webmotors!<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Novo Honda HR-V chega ao mercado brasileiro em quatro vers\u00f5es e com op\u00e7\u00e3o de motor 1.5 turboflex<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vers\u00f5es e equipamentos do novo Honda HR-V<\/h2>\n\n\n\n

HR-V 1.5 EX (R$ 142.500)<\/h3>\n\n\n\n

Vem de s\u00e9rie com ar-condicionado com fun\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica e dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica; vidros e travas el\u00e9tricos; os vers\u00e1teis bancos traseiros “Magic Seat”; bot\u00e3o de partida; central multim\u00eddia com tela colorida t\u00e1til de 8 polegadas; seis airbags; far\u00f3is e lanternas full-LED; rodas aro 17″; duas entradas USB traseiras; controle de descida (HDC); c\u00e2mera no retrovisor direito e c\u00e2mera de r\u00e9, al\u00e9m do pacote Honda Sensing que cont\u00e9m diversos itens de condu\u00e7\u00e3o semi-aut\u00f4noma.<\/p>\n\n\n\n

HR-V 1.5 EXL (R$ 149.900)<\/h3>\n\n\n\n

Acrescenta ao pacote da vers\u00e3o EX os seguintes itens: apoio de bra\u00e7o traseiro; bancos de couro; far\u00f3is de neblina; chave presencial; retrovisor eletrocr\u00f4mico; rodas com pintura grafite; volante com revestimento de couro e aletas para troca de marcha; dois tweeters dianteiros adicionais e sensor de estacionamento traseiro.<\/p>\n\n\n\n

HR-V 1.5T Advance (R$ 176.800)<\/h3>\n\n\n\n

Al\u00e9m do motor turbinado e mais forte (a pot\u00eancia e o torque n\u00e3o foram revelados oficialmente pela Honda, mas estimamos algo pr\u00f3ximo a 177 cv e 24,4 kgf.m de torque), ele recebe tudo que j\u00e1 foi citado e ainda conex\u00e3o com o app MyHonda Connect; carregador de celular sem fio no console; quadro de instrumentos em TFT; ar-condicionado de duas zonas; modo Sport no seletor de modo de condu\u00e7\u00e3o; grade e para-choques frontais diferentes; ponteira dupla de escape; retrovisores com rebatimento e fun\u00e7\u00e3o tilt-down e sensor de estacionamento dianteiro.<\/p>\n\n\n\n

HR-V 1.5T Touring (R$ 184.500)<\/h3>\n\n\n\n

Vers\u00e3o topo de gama, como o carro que voc\u00eas conferem nas imagens desta reportagem, ter\u00e1 tudo que foi citado at\u00e9 agora com o acr\u00e9scimo dos seguintes equipamentos: ajuste el\u00e9trico do banco do motorista; molduras das caixas de rodas pintadas de preto; partida remota do motor; mais dois tweeters traseiros adicionais; rodas com design exclusivo e abertura autom\u00e1tica do porta-malas.<\/p>\n\n\n\n

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