{"id":763408,"date":"2022-09-15T17:00:46","date_gmt":"2022-09-15T20:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=763408"},"modified":"2026-09-14T21:23:37","modified_gmt":"2026-09-15T00:23:37","slug":"peugeot-208-style-e-de-fato-bom-bonito-e-barato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/peugeot-208-style-e-de-fato-bom-bonito-e-barato","title":{"rendered":"Peugeot 208 Style \u00e9 de fato bom, bonito e barato"},"content":{"rendered":"\n

Imaginem um carrinho completa\u00e7o, bonito, tecnol\u00f3gico, extremamente econ\u00f4mico e seguro na faixa dos R$ 80 mil. Loucura pensar que hoje em dia seja dif\u00edcil achar um desses, n\u00e9?<\/p>\n\n\n\n

Confesso que \u00e9 at\u00e9 meio invi\u00e1vel pensar nisso em 2022, mas esse carro existe, e estamos falando do Peugeot 208 na vers\u00e3o Style<\/strong>, que usa o motor 1.0 Firefly de tr\u00eas cilindros da Fiat e custa atualmente R$ 83.990<\/strong>. Vem comigo para conhecer o \u00f3timo custo-benef\u00edcio dessa vers\u00e3o!<\/p>\n\n\n\n

Quer um Peugeot seminovo? Cola aqui!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

A proposta do Peugeot 208 Style<\/h2>\n\n\n\n

Esse carro foi mostrado h\u00e1 alguns meses pelo pre\u00e7o de R$ 79.990<\/strong><\/a>. Sabemos que isso n\u00e3o \u00e9 pouca grana, e at\u00e9 que o valor j\u00e1 aumentou em R$ 4 mil, mas se considerarmos que hoje em dia quase n\u00e3o existe SUV compacto por menos de R$ 120 mil e que R$ 80 mil \u00e9 o valor das vers\u00f5es de entradas de hatches como Volkswagen Polo, Chevrolet Onix e Hyundai HB20, o olho j\u00e1 cresce, n\u00e9?<\/p>\n\n\n\n

Ainda mais quando os principais equipamentos desse modelo s\u00e3o os belos far\u00f3is e lanternas full LED, a central multim\u00eddia colorida com Carplay e Android Auto sem fio, as rodas de liga leve de 16 polegadas pintadas de preto, o carregador de celular sem fio no console e o teto panor\u00e2mico. Sim, \u00e9 tudo item de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/youtu.be\/FkHzVuv-2e8\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Outra coisa: o desenho tamb\u00e9m \u00e9 bem estiloso. Vale dizer que o Peugeot 208 Style tem 4,06 m de comprimento, 1,74 m de largura, 1,45 m de altura e 2,54 m de entre-eixos.<\/p>\n\n\n\n

Na frente, os maiores destaques s\u00e3o os far\u00f3is completamente em LED, que representam a marca do le\u00e3o da Peugeot gra\u00e7as \u00e0s garrinhas, embora o dente de sabre venha de um… tigre.<\/p>\n\n\n\n

Nas laterais, o que mais chama a aten\u00e7\u00e3o s\u00e3o as rodas em tom escurecido e o teto panor\u00e2mico – que n\u00e3o pode ser aberto, mas j\u00e1 mostra o bom n\u00edvel de sofistica\u00e7\u00e3o que esse carro traz para essa categoria.<\/p>\n\n\n\n

Atr\u00e1s o desenho \u00e9 bonitinho e as lanternas tamb\u00e9m imitam as garras de um le\u00e3o. Mas temos que admitir: esse \u00e9 um dos designs mais bacanas desse segmento. Discorda? Deixa a\u00ed nos coment\u00e1rios que depois vamos dar uma olhada!<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n

Por dentro<\/h3>\n\n\n\n

Note que a cabine do 208 \u00e9 mais uma entre os modelos da Peugeot que tem o chamado i-cockpit, que \u00e9 aquele esquema de visualiza\u00e7\u00e3o do quadro de instrumentos por cima do volante. Ainda que o cluster n\u00e3o seja digital, acho diferenciado ter essa tecnologia em um carro dessa faixa de pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

Mas n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 isso. O 208 tem dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, ar-condicionado, central multim\u00eddia colorida com Carplay e Android Auto sem fio, carregador de celular sem fio em um compartimento que esconde o telefone, duas entradas USB e o teto panor\u00e2mico que n\u00e3o pode ser aberto, mas que muda o clima da cabine.<\/p>\n\n\n\n

Ok, o acabamento n\u00e3o \u00e9 primoroso e h\u00e1 excesso de pl\u00e1stico. A chave tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 presencial, portanto n\u00e3o h\u00e1 bot\u00e3o de partida, e os far\u00f3is precisam ser ligados e desligados de maneira manual, j\u00e1 que n\u00e3o existe sensor de luz. Mas, c\u00e1 entre n\u00f3s: sabemos que se o carro tivesse esses equipamentos, o pre\u00e7o j\u00e1 encostaria l\u00e1 nos R$ 100 mil…<\/p>\n\n\n\n

\"Peugeot
O Peugeot 208 Style tem, hoje, uma das propostas mais interessantes no segmento de carros de entrada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E quem vai l\u00e1 atr\u00e1s?<\/h3>\n\n\n\n

O foco foi para o espa\u00e7o interno, e n\u00e3o para o porta-malas, que tem apenas 265 litros de capacidade. N\u00e3o podemos esquecer que falamos de um hatch compacto de quatro portas que muitas fam\u00edlias ir\u00e3o comprar.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, ponto positivo para o espa\u00e7o traseiro, que na minha opini\u00e3o \u00e9 regular para dois adultos ou tr\u00eas crian\u00e7as, embora tenha \u00e1rea invi\u00e1vel para tr\u00eas pessoas maiores. Duas crian\u00e7as v\u00e3o muito bem.<\/p>\n\n\n\n

Mas n\u00e3o espere por muito mais coisa al\u00e9m disso. N\u00e3o h\u00e1 sa\u00eddas de ar ou entrada USB para carregar um aparelho eletr\u00f4nico. Pelo menos existe um porta-objetos no fim do console e o m\u00ednimo exigido por lei em termos de seguran\u00e7a, como encostos de cabe\u00e7a e cinto de tr\u00eas pontos para os tr\u00eas passageiros. Os vidros tamb\u00e9m s\u00e3o el\u00e9tricos. Mas \u00e9 s\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Hora do teste din\u00e2mico<\/h3>\n\n\n\n

Bom, hora de guiar o Peugeotzinho e logo de cara podemos dizer que esse motor Firefly casou muito bem com esse hatch, que \u00e9 feito sobre a moderna plataforma CMP da PSA.<\/p>\n\n\n\n

O carro \u00e9 ligeiro, ainda que seja um 1.0 de 75 cv e 10,7 kgfm de torque. As respostas s\u00e3o muito boas – principalmente por conta do peso do carro, de apenas 1.102 kg – e a entrega de torque e pot\u00eancia acontece de boa maneira, gra\u00e7as \u00e0 eficiente caixa de c\u00e2mbio manual de cinco marchas.<\/p>\n\n\n\n

Mas, sem d\u00favida, se a transmiss\u00e3o fosse um pouquinho melhor, como as dos carros da Volks, esse 208 poderia at\u00e9 ser considerado divertido de dirigir. Na pr\u00e1tica, tem um conjunto bem equilibrado para a proposta do carro.<\/p>\n\n\n\n

\"Peugeot
O Peugeot 208 Style 1.0 usa o motor Firefly da Fiat. S\u00e3o tr\u00eas cilindros, 75 cv e 10,7 kgfm de torque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Segundo a Stellantis, o 208 faz de zero a 100 km\/h em 13,4 segundos e pode chegar \u00e0 velocidade m\u00e1xima de 162 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Faz curva legal, freia bem e ainda aguenta os trancos do asfalto brasileiro. O sistema de suspens\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 muito bem acertado – tem constru\u00e7\u00e3o tradicional, do tipo  McPherson na dianteira e com eixo de tor\u00e7\u00e3o na traseira.<\/p>\n\n\n\n

Mas e o consumo? Bom, \u00e9 nessa hora que um carro 1.0 se destaca e com o 208 Style n\u00e3o \u00e9 diferente. De acordo com dados oficiais, esse modelo faz 9,6 km\/l na cidade e 11 km\/l na estrada com etanol, e 13,6 km\/l e 15,5 km\/l, respectivamente, com gasolina.<\/p>\n\n\n\n

Em nossas m\u00e3os, registramos 10,5 km\/l com etanol e com o ar-condicionado ligado. Bom, n\u00e9?<\/p>\n\n\n\n

Pois bem…<\/h3>\n\n\n\n

Bom meus amigos, a conclus\u00e3o desse teste \u00e9 \u00f3bvia e direta: o Peugeot 208 Style tem, hoje, uma das melhores propostas em termos de conte\u00fado e custo-benef\u00edcio da categoria, al\u00e9m de ser um dos carrinhos mais bem feitos e estilosos do segmento.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 dif\u00edcil encontrar um modelo t\u00e3o completo, tecnol\u00f3gico e econ\u00f4mico hoje em dia nesse valor. E isso conta muito.<\/p>\n\n\n\n\n\n

<\/path><\/svg>

Pr\u00f3s<\/h3><\/div>
  • Pacote de equipamentos<\/li>
  • Baixo consumo de combust\u00edvel<\/li>
  • Estilo<\/li>
  • Custo-benef\u00edcio<\/li>
  • Din\u00e2mica<\/li><\/ul><\/div>
    <\/path><\/svg>

    Contras<\/h3><\/div>
    • Porta-malas<\/li>
    • Acabamento<\/li><\/ul><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Aceleramos a vers\u00e3o de melhor custo-benef\u00edcio do hatch, que tem motor 1.0 e \u00f3tima lista de equipamentos por R$ 83.990<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":763410,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[{"_legacy":false,"spec_id":384539,"brand":{"id":28,"name":"PEUGEOT","slug":"peugeot"},"model":{"id":3360,"name":"208","slug":"208"},"version":{"id":349040,"name":"1.0 FIREFLY FLEX STYLE MANUAL","slug":"1-0-firefly-flex-style-manual"},"year":2023,"scores":{"in_pocket":{"items":{"price":8.4,"serie_items":9.7,"secure":8,"revision":8,"consumption":9.7,"warranty":9},"average":8.8},"life_on_board":{"items":{"ergonomics":9.3,"internal_space":9.1,"trunk":7.8,"comfort":8.7,"finishing":8.5},"average":8.68},"performance":{"items":{"dynamics":9.3,"motor":9.7,"cambio":8.5},"average":9.17},"technology":{"items":{"media_central":9.6,"connectivity":9.5,"usability":9.8,"content_assist":9,"security":8.8},"average":9.34},"reporter_opinion":{"items":{"design":9.4,"appeal":9,"pleasure_on_drive":9.2},"average":9.2},"total":8.94},"category":"Hatch compacto","overview":"Aceleramos a vers\u00e3o intermedi\u00e1ria do modelo da marca francesa, que tem \u00f3timo pacote de equipamentos e conjunto 1.0 acertado e super econ\u00f4mico da Fiat"}],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[443],"brand":[775],"class_list":["post-763408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testes","tag-avaliacao","brand-peugeot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/763408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=763408"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/763408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":877642,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/763408\/revisions\/877642"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/763410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=763408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=763408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=763408"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=763408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}