{"id":764245,"date":"2022-09-05T13:00:08","date_gmt":"2022-09-05T16:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=764245"},"modified":"2026-09-14T12:21:15","modified_gmt":"2026-09-14T15:21:15","slug":"citroen-ami-faz-primeira-aparicao-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/citroen-ami-faz-primeira-aparicao-no-brasil\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn Ami faz primeira apari\u00e7\u00e3o no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A Citro\u00ebn<\/strong> mostrou o simp\u00e1tico microcarro el\u00e9trico Ami<\/strong> pela primeira vez no Brasil em um evento dedicado ao e-comerce. O simp\u00e1tico modelo, que leva o nome de exc\u00eantrico sed\u00e3 lan\u00e7ado na d\u00e9cada de 60, foi a atra\u00e7\u00e3o da marca em um estande que mostrava alternativas comerciais de transporte urbano.<\/p>\n\n\n\n

\"Ami
Para carregar o pequeno AMi, puxe um fio e plugue na tomada: n\u00e3o h\u00e1 necessidade de adaptadores<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 comercializado na Europa, o modelo atraiu olhares pelas suas dimens\u00f5es diminutas. Com apenas dois lugares, o minicarro tem 2,41 metros de comprimento, 1,52 de altura e 1,36 metro de largura. Para se ter uma ideia, um Fiat 500e, que \u00e9 um carro subcompacto, mede 3,63 m da dianteira at\u00e9 a traseira e tem 1,68 m de largura.<\/p>\n\n\n\n

A mec\u00e2nica \u00e9 formada por um motor el\u00e9trico t\u00edmido com baixos 8 cv de pot\u00eancia, e que permite ao minicarro chegar \u00e0 m\u00e1xima de 45 km\/h. J\u00e1 a autonomia \u00e9 de 77 km com uma carga completa na bateria.<\/p>\n\n\n\n

\"Ami
T\u00e1 indo ou t\u00e1 vindo? Os para-choques dianteiro e traseiro do Ami s\u00e3o iguais e os conjuntos \u00f3ticos, quase iguais – ent\u00e3o d\u00e1 pra confundir\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cogitado para o Brasil no fim do ano passado, o modelo chama aten\u00e7\u00e3o pelo visual engra\u00e7adinho que lembra um antecessor, o Ami 6, lan\u00e7ado na d\u00e9cada de 1960. O cl\u00e1ssico era feito sobre a plataforma do 2CV, outro ic\u00f4nico modelo da marca do duplo chevron.<\/p>\n\n\n\n

As bizarrices do Ami 6 inclu\u00edam um cap\u00f4 curvo acompanhando a linha dos far\u00f3is, um teto com caimento no centro e uma traseira mais estreita que a dianteira. O carro ainda tinha um vidro traseiro que se inclina para dentro, como se fosse um segundo para-brisa.<\/p>\n\n\n\n

\"Ami
Para reduzir o custo de produ\u00e7\u00e3o, as portas do Ami s\u00e3o absolutamente iguais. Ent\u00e3o cada uma abre para um lado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Ami el\u00e9trico compartilha as esquisitices do seu antecessor em alguns pontos. O primeiro \u00e9 o uso do mesmo para-choque na dianteira e traseira. Al\u00e9m disso, ele tem a mesma porta dos dois lados, o que faz com que a abertura seja para lados diferentes.  e o interior troca ma\u00e7anetas por al\u00e7as de tecido.<\/p>\n\n\n\n

As escolhas curiosas n\u00e3o fazem do modelo s\u00f3 “diferent\u00e3o”. Com isso, a Citro\u00ebn conseguiu economizar no projeto. A conten\u00e7\u00e3o de custos no Ami, bem como o pequeno espa\u00e7o do minicarro, tamb\u00e9m fez a Citro\u00ebn deixar de fora recursos como ar-condicionado e som.<\/p>\n\n\n\n

Outras caracter\u00edsticas interessantes do minicarro presentes na unidade trazida ao Brasil s\u00e3o as calotas com detalhe em tom laranja nas rodas aro 14, o teto solar e as janelas tipo basculante.<\/p>\n\n\n\n

\"Ami
O interior do minicarro tem solu\u00e7\u00f5es interessantes como o uso de al\u00e7as de tecido no lugar das ma\u00e7anetas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A tomada de carregamento embutida, que evita a necessidade de adaptadores, \u00e9 outro trunfo do modelo. Basta puxar o fio e plug\u00e1-lo em qualquer tomada comum, sem a necessidade de abrir nenhum compartimento. O fio fica na coluna “b” do carro e pode passar pela ma\u00e7aneta quando o motorista deixa o carro trancado carregando.<\/p>\n\n\n\n

O tempo de recarga da pequena bateria do modelo em tomadas convencionais \u00e9 de 3 horas.<\/p>\n\n\n\n

Curiosidades<\/h2>\n\n\n\n

Na Fran\u00e7a, o Ami pode ser conduzido por pessoas com idade a partir de 14 anos, mesmo que n\u00e3o tenham licen\u00e7a. Isso acontece porque por l\u00e1 o modelo \u00e9 considerado um quadriciclo, e n\u00e3o um carro, e tamb\u00e9m por ter motor com menos de 50 cm\u00b3.<\/p>\n\n\n\n

\"Ami
Ami 60 tinha visual exc\u00eantrico, com vidro traseiro angulado como um para-brisa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O minicarro j\u00e1 \u00e9 vendido na Europa justamente como ve\u00edculo de entrada, destinado a jovens e estudantes, com pre\u00e7o a partir dos 7 mil euros (R$ 35 mil em convers\u00e3o direta). Seria uma boa para o Brasil?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Minicarro el\u00e9trico que parece um brinquedo, tem tamanho diminuto e nome de cl\u00e1ssico exc\u00eantrico lan\u00e7ado na d\u00e9cada de 1960<\/p>\n","protected":false},"author":253,"featured_media":764247,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-764245","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/764245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/253"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=764245"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/764245\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870928,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/764245\/revisions\/870928"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/764247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=764245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=764245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=764245"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=764245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}