{"id":764894,"date":"2022-09-15T12:29:14","date_gmt":"2022-09-15T15:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=764894"},"modified":"2026-09-14T21:26:29","modified_gmt":"2026-09-15T00:26:29","slug":"novo-ford-mustang-ganha-recursos-e-mantem-v8-vivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/novo-ford-mustang-ganha-recursos-e-mantem-v8-vivo\/","title":{"rendered":"Novo Ford Mustang ganha recursos e mant\u00e9m V8 vivo"},"content":{"rendered":"\n

Eis o novo Ford Mustang<\/strong>, possivelmente a maior estreia – e estrela – do Sal\u00e3o de Detroit (EUA) de 2022, que acontece nesta semana.<\/p>\n\n\n\n

A s\u00e9tima gera\u00e7\u00e3o do maior esportivo de todos os tempos deu as caras no evento norte-americano e come\u00e7a a ser vendida no pr\u00f3ximo ver\u00e3o dos EUA (ou seja, no inverno brasileiro do ano que vem).<\/p>\n\n\n\n

\"Ford
O Ford Mustang 2024 come\u00e7a a ser entregue no mercado americano em meados do ano que vem<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por enquanto, a Ford revelou poucas informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas sobre a in\u00e9dita gera\u00e7\u00e3o do muscle car. Mas j\u00e1 foi confirmado que ele continuar\u00e1 com o motor 2.3 turbo de quatro cilindros da fam\u00edlia EcoBoost na vers\u00e3o de entrada e o V8 Coyote 5.0 na mais cara.<\/p>\n\n\n\n

Quer um Mustang seminovo ou usado? Webmotors na cabe\u00e7a!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Novo Ford Mustang se inspira no Mach-E<\/h2>\n\n\n\n

Visualmente, \u00e9 claro notar que o carro se inspirou no Mustang Mach-E, a vers\u00e3o el\u00e9trica e SUV do cl\u00e1ssico modelo da marca, a come\u00e7ar pelas lanternas mais achatadas na parte traseira.<\/p>\n\n\n\n

Na parte frontal, mais generalista, os far\u00f3is trocam a agressividade da gera\u00e7\u00e3o atual por um desenho que podemos chamar de mais “global”, com destaque para os far\u00f3is divididos em tr\u00eas se\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

A partir dessa gera\u00e7\u00e3o o carro tamb\u00e9m ser\u00e1 mais personaliz\u00e1vel, com 12 diferentes op\u00e7\u00f5es de rodas, diversos tons dispon\u00edveis para as pin\u00e7as de freio e uma gigantesca lista de cores para a carroceria.<\/p>\n\n\n\n

Neste primeiro momento, a Ford revelou o Mustang convencional, o GT, o convers\u00edvel e um chamado “Dark Horse”.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"Ford
Ford Mustang Gt 2024 1600 09<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Mustang Gt 2024 1600 0a<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Mustang Gt 2024 1600 14<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Mustang 2024 1600 01<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Mustang 2024 1600 02<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Mustang Gt 2024 1600 0b<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Mustang 2024 1600 04<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Mustang 2024 1600 03<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Mustang Gt Convertible 2024 1600 01<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Mustang Gt Convertible 2024 1600 03<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Mustang Gt 2024 1600 07<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Mustang Gt 2024 1600 02<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Mustang Gt 2024 1600 04<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Mustang Gt 2024 1600 0c<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Mustang Gt 2024 1600 10<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Mustang Gt 2024 1600 0f<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Por dentro<\/h3>\n\n\n\n

Olho para o painel do novo Ford Mustang e vejo a cabine de um esportivo de luxo, por\u00e9m sem a pegada de nostalgia que as gera\u00e7\u00f5es anteriores queriam passar. Mas isso \u00e9 bom para os novos tipos de clientes que a Ford quer conquistar – apaixonados por Mustang e compradores de carros tradicionais.<\/p>\n\n\n\n

A cabine visivelmente ganha texturas de melhor qualidade e acabamento mais high tech, com uma s\u00e9rie de detalhes vistos em modelos de luxo. A tela plana atr\u00e1s do volante que se integra \u00e0 da central multim\u00eddia \u00e9 um desses destaques – s\u00e3o 12,4 polegadas na que fica atr\u00e1s do volante e 13,2 polegadas na central, que obviamente ter\u00e1 o sistema Sync 4 de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o curti tanto o formato do volante, apesar da base achatada. Mas achei fant\u00e1stico o desenho escolhido da manopla do freio de m\u00e3o – sobre o qual conheceremos detalhes mais adiante.<\/p>\n\n\n\n

A marca tamb\u00e9m revelou durante o Naias que o Mustang 2024 ter\u00e1 uma variedade de op\u00e7\u00f5es para o estofamento dos bancos e cores diferentes para os cintos de seguran\u00e7a – inclusive uma op\u00e7\u00e3o listrada.<\/p>\n\n\n\n

\"Ford
A nova gera\u00e7\u00e3o tem painel mais de carro de luxo do que de esportivo. Mas interior \u00e9 bem completo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ess\u00eancia de muscle car<\/h3>\n\n\n\n

A marca da oval azul tamb\u00e9m confirmou que o esportivo ter\u00e1 uma configura\u00e7\u00e3o com motor V8, caixa de c\u00e2mbio manual de seis marchas e tra\u00e7\u00e3o traseira –  e essa \u00e9 a maior alegria dos puristas.<\/p>\n\n\n\n

O muscle car ter\u00e1 novidades tamb\u00e9m nas duas motoriza\u00e7\u00f5es, mas a Ford ainda n\u00e3o revelou quais. O que j\u00e1 foi descoberto pela imprensa norte-americana \u00e9 que o V8 Coyote ter\u00e1, a partir dessa gera\u00e7\u00e3o, nova caixa de ar e corpo de borboleta duplo. J\u00e1 o 2.3 EcoBoost promete ser “totalmente novo”.<\/p>\n\n\n\n

Na linha 2024 o Mustang de quatro cilindros tamb\u00e9m ter\u00e1 somente transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de dez marchas. \u00c9 que, segundo a fabricante, s\u00f3 10% das vendas dessa vers\u00e3o eram com c\u00e2mbio manual.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado,  40% dos Mustang V8 vendidos usam a transmiss\u00e3o de engates mec\u00e2nicos. E n\u00e3o foi dessa vez que o carro recebeu tecnologias de eletrifica\u00e7\u00e3o ou perdeu a tra\u00e7\u00e3o traseira.<\/p>\n\n\n\n

\"Ford
O Ford Mustang de nova gera\u00e7\u00e3o \u00e9 inspirado visualmente no Mach-E, o SUV el\u00e9trico que leva o mesmo nome<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas h\u00e1 novidades tecnol\u00f3gicas<\/h3>\n\n\n\n

Para quem gosta de se divertir com um muscle car ou lev\u00e1-lo para as pistas, seja para um track day ou para circuitos, o novo Ford Mustang ter\u00e1 um freio de estacionamento eletr\u00f4nico criado com ajuda de Vaughn Gittin Jr., piloto profissional de drift.<\/p>\n\n\n\n

De modo pr\u00e1tico, a Ford disse que o sistema foi feito para “ajudar novatos a derraparem como profissionais”, embora n\u00e3o tenha explicado como o equipamento funciona.<\/p>\n\n\n\n

O Mustang 2024 tamb\u00e9m ter\u00e1 controle remoto, capaz de ligar – e de acelerar o carro – pela chave, sem que o dono esteja dentro dele, o que seria \u00f3timo para dar alguns sustos naquele inconveniente que estiver apoiado sobre a carroceria.<\/p>\n\n\n\n

Programado para estrear nos EUA no meio do ano que vem, o novo Mustang deve chegar ao Brasil possivelmente s\u00f3 em 2024, considerando j\u00e1 um poss\u00edvel sucesso que gere fila de espera do carro por l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

\"Ford
O Ford Mustang chega \u00e0 s\u00e9tima gera\u00e7\u00e3o com quase 60 anos de hist\u00f3ria e uma legi\u00e3o de f\u00e3s<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quem \u00e9 o Mustang?<\/h3>\n\n\n\n

O Ford Mustang \u00e9 um dos carros mais ic\u00f4nicos da hist\u00f3ria e simplesmente o maior esportivo de todos os tempos. Ele nasceu em 1964, quase 60 anos atr\u00e1s, e at\u00e9 hoje carrega o status de ser um dos modelos mais desejados do mundo.<\/p>\n\n\n\n

Em sua s\u00e9tima gera\u00e7\u00e3o, o Ford Mustang passou a ser vendido oficialmente no Brasil em 2018, durante a estreia da reestiliza\u00e7\u00e3o de sua sexta gera\u00e7\u00e3o. Leg\u00edtimo muscle car dos anos 1960, mant\u00e9m at\u00e9 hoje a filosofia de oferecer ao motorista a combina\u00e7\u00e3o perfeita de prazer ao dirigir: motorz\u00e3o V8 dianteiro, tra\u00e7\u00e3o traseira, duas portas e c\u00e2mbio manual.<\/p>\n\n\n\n

\"Video:\n