{"id":764930,"date":"2022-09-16T14:00:08","date_gmt":"2022-09-16T17:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=764930"},"modified":"2026-09-15T01:22:09","modified_gmt":"2026-09-15T04:22:09","slug":"haojue-dk-160-e-lancada-no-brasil-por-r-15-794","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/haojue-dk-160-e-lancada-no-brasil-por-r-15-794\/","title":{"rendered":"Haojue DK 160 \u00e9 lan\u00e7ada no Brasil por R$ 15.794"},"content":{"rendered":"\n

A Haojue<\/strong> DK 160<\/strong> acaba de ser lan\u00e7ada ao mercado brasileiro. A moto vem se juntar \u00e0 linha da marca no segmento city\/street, que j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 pequena – \u00e9 composta por DK 150, DK 150 FI e DR 160 FI, sem falar na trail NK 150 e nas custom Chopper Road e Master Ride, ambas 150. No fim das contas, todas t\u00eam quase a mesma proposta.<\/p>\n\n\n\n

A Haojue diz que a moto foi desenvolvida em parceria com sua representante no mercado brasileiro, a JTZ Motors – cujos controladores s\u00e3o os mesmos da Suzuki (leia-se J. Toledo da Amaz\u00f4nia). Mas, exceto por alguns detalhes, \u00e9 uma moto com um conjunto gen\u00e9rico.<\/p>\n\n\n\n

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A Haojue DK 160 vai enfrengtar vers\u00f5es de Honda CG 160 e da Yamaha Fazer 150<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O motor pintado na cor preta \u00e9 o mesmo da topo de linha DR 160 (que custa R$ 18.996): um monocil\u00edndrico injetado e refrigerado a ar, com 162 cm\u00b3 e que rende 15 cv de pot\u00eancia a 8.000 rpm e torque de 1,4 kgf.m a 6.500 rpm. S\u00e3o n\u00fameros satisfat\u00f3rios e na mesma faixa dos proporcionados pela l\u00edder do mercado Honda CG 160 Titan – e at\u00e9 superiores aos das Yamaha Factor e Fazer 150.<\/p>\n\n\n\n

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Reparou no tanque de combust\u00edvel bem alto? Pois \u00e9, leva \u00f3timos 16,5 litros e proporciona grande autonomia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As principais especifica\u00e7\u00f5es da Haojue DK 160 s\u00e3o convencionais:suspens\u00e3o dianteira com garfos telesc\u00f3picos e 13,5 cm de curso, traseira bichoque com 12 cm de curso, freios com disco dianteiro de 24 cm e tambor traseiro assistidos por sistema combinado CBS e ilumina\u00e7\u00e3o toda com l\u00e2mpadas hal\u00f3genas – os piscas t\u00eam charmosas lentes transparentes.<\/p>\n\n\n\n

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O motor \u00e9 o mesmo da DR 160: monocil\u00edndrico, injetado, 162 cm\u00b3, 15 cv de pot\u00eancia e 1.,4 kgf.m de torque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O que a diferencia s\u00e3o luzes de rodagem diurna instaladas na pequena carenagem do farol dianteiro e o tamanho do tanque de combust\u00edvel, que leva 16,5 litros – maior que o de qualquer concorrente do segmento. As duas rodas t\u00eam aros de 18 polegadas nas medidas, com pneus Pirelli Super City nas medidas 80\/100 R18 na frete e 100\/80 R18 atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Autonomia extraordin\u00e1ria<\/h2>\n\n\n\n

Como a Haojue diz que a moto \u00e9 capaz de fazer at\u00e9 45 km\/l, tem uma autonomia te\u00f3rica superior a 740 quil\u00f4metros, o que \u00e9 realmente impressionante! A Haojue diz que a medi\u00e7\u00e3o foi feita em ciclo WMTC, em dinam\u00f4metro, que \u00e9 o padr\u00e3o no Brasil para todas as marcas.<\/p>\n\n\n\n

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Com 10 cm d comprimento e 4 cm de altura, o painel \u00e9 uma telinha de LCD bem rica em informa\u00e7\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 o painel \u00e9 todo digital com tela de LCD, bem completinho e com tamanho bacana: 10 cm de comprimento por 4 cm de altura. Cavalete central e bagageiro traseiro com pr\u00e1ticos ganchsos para amara\u00e7\u00e3o de extensores ou redes s\u00e3o outros bons recursos da moto.<\/p>\n\n\n\n

Outro barato bem pr\u00e1tico \u00e9 a trava de banco e capacete: vire a chave e o banco pode ser levantado facilmente, sem necessidade de ferramentas ou encaixes complicado.<\/p>\n\n\n\n

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Toda a ilumina\u00e7\u00e3o ainda \u00e9 com l\u00e2mpadas hal\u00f3genas convencionais. As lentes dos piscas s\u00e3o transparentes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O c\u00e2mbio tem cinco marchas com secund\u00e1ria por corrente e a tranamiss\u00e3o tem um detalhe \u00fatil: o
\npedal de marcha n\u00e3o \u00e9 fixado diretamente no motor – \u00e9 com alavanca. Em caso de quedas, isso reduz o risco de quebrar a parte inferior do motor e facilita reparos.<\/p>\n\n\n\n

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A Haojue DK 160 ser\u00e1 vendida nas cores vermelha, azul e preta (que n\u00e3o est\u00e1 na foto)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A DK 160 estar\u00e1 nas concession\u00e1ria Haojue na segunda quinzena de outubro, nas cores vermelha, preta ou azul. O pre\u00e7o de R$ R$ 15.794, que n\u00e3o inclui frete, \u00e9 superior aos R$ 13.686 da DK 150 e aos R$ 14.398 da DK 150 FI, mas inferior aos R$ 18.996 da DR 160 FI. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 concorr\u00eancia, h\u00e1 pouca diferen\u00e7a para os R$ 15.060 cobrados pela Honda CG 160 Titan e para os R$ 15.190 da Yamaha Fazer 150 UBS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Moto chega com o mesmo motor injetado de 160 cm\u00b3 da DR160 e aposta no pre\u00e7o para enfrentar rivais de Honda e Yamaha<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":764937,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[949],"tags":[441],"brand":[798],"class_list":["post-764930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos-motos","tag-motos","brand-haojue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/764930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=764930"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/764930\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879182,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/764930\/revisions\/879182"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/764937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=764930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=764930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=764930"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=764930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}