{"id":764947,"date":"2022-09-16T12:00:51","date_gmt":"2022-09-16T15:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=764947"},"modified":"2026-09-14T12:17:25","modified_gmt":"2026-09-14T15:17:25","slug":"vw-nivus-recebe-5-estrelas-em-testes-da-latin-ncap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/vw-nivus-recebe-5-estrelas-em-testes-da-latin-ncap\/","title":{"rendered":"VW Nivus recebe 5 estrelas em testes da Latin NCAP"},"content":{"rendered":"\n

O Volkswagen Nivus<\/strong> recebeu a nota m\u00e1xima de seguran\u00e7a em uma nova rodada de testes do Latin NCAP<\/strong>. O SUV-cup\u00ea da marca alem\u00e3 recebeu cinco estrelas em todos os quesitos avaliados pelo instituto, incluindo prote\u00e7\u00e3o para adultos, crian\u00e7as e pedestres.<\/p>\n\n\n\n

Montado sobre a plataforma modular MQB-A0 e desenvolvido no Brasil, o Nivus<\/strong> conquistou o melhor n\u00edvel de seguran\u00e7a para adultos – 92,47% de prote\u00e7\u00e3o, 91,75% para crian\u00e7as e 49% no caso dos pedestres.<\/p>\n\n\n\n

\"Latin
O teste de colis\u00e3o frontal \u00e9 feito com barreira atingindo 40% da por\u00e7\u00e3o dianteira do carro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m da quest\u00e3o estrutural, o resultado foi favorecido pelo n\u00edvel de equipamentos do modelo, que tem seis airbags de s\u00e9rie (frontais, laterais e de cortina) e controles de tra\u00e7\u00e3o e de estabilidade.<\/p>\n\n\n\n

Os testes feitos pela Latin NCAP s\u00e3o iguais para todos os modelos e incluem tr\u00eas tipos de impactos: frontal com barreira, a 64 km\/h; lateral contra tren\u00f3, a 50 km\/h; e contra poste, a 29 km\/h. Por \u00faltimo, tamb\u00e9m \u00e9 feito um teste de frenagem de emerg\u00eancia \u00e0 velocidade de 50 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

\"Latin
No teste de batida contra o poste, o carro \u00e9 arremessado contra o obst\u00e1culo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O modelo obteve bons resultados em todas as avalia\u00e7\u00f5es, com destaque para a quest\u00e3o estrutural. Segundo o relat\u00f3rio do instituto, tanto para o teste frontal quanto para os laterais, o Nivus<\/strong> obteve desempenho est\u00e1vel e dentro dos requisitos.<\/p>\n\n\n\n

\"Latin
A colis\u00e3o lateral contra o tren\u00f3 p\u00f5e \u00e0 prova a estrutura das portas do ve\u00edculo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No caso da prote\u00e7\u00e3o aos pedestres, o SUV-cup\u00ea alcan\u00e7ou quase a metade da pontua\u00e7\u00e3o poss\u00edvel, mas curiosamente ficou abaixo do resultado obtido pela vers\u00e3o que roda na Europa.<\/p>\n\n\n\n

“O ve\u00edculo apresentou n\u00edveis de prote\u00e7\u00e3o boa, marginais e adequados na maioria das \u00e1reas. O desempenho na parte superior da perna mostrou menos prote\u00e7\u00e3o do que o mesmo modelo na Europa”, diz o relat\u00f3rio da institui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\"Vw
Volkswagen Taos tamb\u00e9m obteve cinco estrelas no teste de impacto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O resultado do Nivus foi bem parecido com o obtido pelo irm\u00e3o maior, o Taos, que tamb\u00e9m alcan\u00e7ou as cinco estrelas. O SUV m\u00e9dio teve 90% de prote\u00e7\u00e3o para adultos e o mesmo percentual para crian\u00e7as, mas se saiu melhor que o Nivus em prote\u00e7\u00e3o para pedestres, com 61%.<\/p>\n\n\n\n

V\u00cdDEO RELACIONADO<\/h3>\n\n\n\n
\"Video:\n