{"id":765082,"date":"2022-09-16T20:10:12","date_gmt":"2022-09-16T23:10:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=765082"},"modified":"2026-09-14T12:15:17","modified_gmt":"2026-09-14T15:15:17","slug":"lightyear-0-e-o-carro-mais-aerodinamico-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lightyear-0-e-o-carro-mais-aerodinamico-do-mundo\/","title":{"rendered":"Lightyear 0 \u00e9 o carro mais aerodin\u00e2mico do mundo"},"content":{"rendered":"\nUm carro que certamente deveria estar em qualquer lista de <strong>autom\u00f3veis ex\u00f3ticos<\/strong> \u00e9 o curioso <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/eletrico-lightyear-pode-rodar-meses-sem-recarga\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lightyear 0<\/a><\/strong>. Com\u00a0 in\u00edcio de vendas previsto para ainda este ano, o <strong>el\u00e9trico<\/strong> foi projetado por uma empresa dos Pa\u00edses Baixos e agora \u00e9 oficialmente o mais aerodin\u00e2mico ve\u00edculo de produ\u00e7\u00e3o do mundo, com um coeficiente de 0,175.\r\n\r\nO resultado foi obtido em t\u00fanel de vento, numa avalia\u00e7\u00e3o realizada em Stuttgart (Alemanha) no padr\u00e3o Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP). O aerodin\u00e2mico Lightyear 0 bateu os resultados do luxuoso <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/mercedes-eqs-53-chega-como-o-primeiro-amg-eletrico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Mercedes-Benz EQS<\/a> (0,200) e tamb\u00e9m do el\u00e9trico de produ\u00e7\u00e3o limitada Volkswagen XL1 (0,186).\r\n\r\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Lightyear 0 \u2014 The most aerodynamic production car in history\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/H0nQ7-0LwzI\" width=\"1160\" height=\"653\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe>\r\n\r\nSegundo o fabricante, a op\u00e7\u00e3o por uma carroceria aerodin\u00e2mica foi fundamental para otimizar o alcance sem precisar recorrer a baterias de grande capacidade. Com um acumulador de energia de capacidade relativamente pequena (60 kWh), o Lightyear 0 \u00e9 capaz de rodar at\u00e9 625 quil\u00f4metros.\r\n\r\nPara comparar, um <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/novo-chevrolet-bolt-e-lancado-no-brasil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Chevrolet Bolt EV<\/a>, com o componente de 66 kWh, tem autonomia de 416 quil\u00f4metros. O &#8220;0&#8221; tem ainda placas solares no teto e no cap\u00f4, que podem garantir at\u00e9 70 quil\u00f4metros de autonomia quando expostas um dia inteiro sob sol forte.\r\n\r\n<figure id=\"attachment_738725\" aria-describedby=\"caption-attachment-738725\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-foto_quadrada wp-image-738725\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/23165737\/lightyear-one-4.jpg\" alt=\"Pain\u00e9is fotovoltaicos captam a luz solar para gerar energia extra \u00e0 bateria\" width=\"1920\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/23165737\/lightyear-one-4.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/23165737\/lightyear-one-4-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/23165737\/lightyear-one-4-1244x700.jpg 1244w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/23165737\/lightyear-one-4-150x84.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/23165737\/lightyear-one-4-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/23165737\/lightyear-one-4-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/23165737\/lightyear-one-4-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/23165737\/lightyear-one-4-140x78.jpg 140w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/23165737\/lightyear-one-4-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-738725\" class=\"wp-caption-text\">Pain\u00e9is fotovoltaicos captam a luz solar para gerar energia, alimentar a bateria e garantir at\u00e9 70 quil\u00f4metros a mais de autonomia<\/figcaption><\/figure>\r\n<h2>O Lightyear 0<\/h2>\r\nCom 5,08 m de comprimento, o Lightyear 0 \u00e9 14 cm mais comprido que um BMW S\u00e9rie 5. A carroceria em fibra de carbono permite que o carro seja bastante leve, apesar do tamanho: s\u00e3o 1.575 quilos. Ou seja, 240 quilos a menos do que um h\u00edbrido BMW 330e &#8211; que tem quase 40 cm a menos.\r\n\r\nCom foco mais na efici\u00eancia do que no desempenho, o aerodin\u00e2mico Lightyear 0 tem quatro motores el\u00e9tricos (um em cada roda), com pot\u00eancia combinada de 177 cv. Acelera de zero a 100 km\/h em 10 segundos e chega \u00e0 velocidade m\u00e1xima de 160 km\/h.\r\n\r\nO teste no t\u00fanel de vento fez parte do processo de homologa\u00e7\u00e3o do Lightyear 0, que come\u00e7a a ser produzido ainda este ano pela finlandesa Valmet Automotive. O lote inicial ter\u00e1 946 unidades, com custo individual de 250 mil euros (cerca de R$ 1,3 milh\u00e3o).\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carro el\u00e9trico com placas solares, o modelo projetado por uma empresa dos Pa\u00edses Baixos pode rodar at\u00e9 625 quil\u00f4metros<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":765095,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[491,118],"brand":[],"class_list":["post-765082","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-carros-eletricos","tag-eletricos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=765082"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765082\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870846,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765082\/revisions\/870846"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/765095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=765082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=765082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=765082"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=765082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}