{"id":765109,"date":"2022-09-19T12:19:08","date_gmt":"2022-09-19T15:19:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=765109"},"modified":"2026-09-14T21:22:46","modified_gmt":"2026-09-15T00:22:46","slug":"volkswagen-polo-chega-para-peitar-onix-e-hb20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/volkswagen-polo-chega-para-peitar-onix-e-hb20\/","title":{"rendered":"Polo 2023 chega renovado para peitar Onix e HB20"},"content":{"rendered":"\n

A Volkswagen<\/strong> finalmente encerrou o suspense e apresentou oficialmente nesta segunda-feira (19) o novo Polo 2023<\/strong>, que chega com mudan\u00e7as no visual e no interior, e uma gama renovada de motores.<\/p>\n\n\n\n

A lista de mudan\u00e7as visuais come\u00e7a pela dianteira, onde far\u00f3is – agora de LED em toda a linha – grade frontal e para-choques s\u00e3o novos e t\u00eam o mesmo visual do carro vendido na Europa.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a traseira ganhou mudan\u00e7as mais sutis: apenas lanternas com novo arranjo de luzes, para-choques redesenhados e o logotipo “Polo<\/strong>” centralizado.<\/p>\n\n\n\n

\"Novo
Dianteira concentra as principais mudan\u00e7as da linha 2023 do Volkswagen Polo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por dentro, a Volkswagen manteve os pl\u00e1sticos r\u00edgidos, mas com novo acabamento em pl\u00e1stico brilhante no painel, inser\u00e7\u00f5es de tecido nos pain\u00e9is de porta frontais e um novo banco dianteiro, redesenhado e com apoio de cabe\u00e7a integrado – inspirados na linha GTS.<\/p>\n\n\n\n

\"Novo
Interior tem novos materiais de acabamento e bancos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As novidades do Volkswagen Polo 2023<\/h2>\n\n\n\n

Motores<\/h3>\n\n\n\n

A Volkswagen fez mudan\u00e7as importantes da linha de motores do Polo. A vers\u00e3o MPI segue com o 1.0 aspirado de 84 cv, combinado com um c\u00e2mbio manual de cinco marchas.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o restante da linha passa a ser equipado com uma nova varia\u00e7\u00e3o do motor 1.0 TSI<\/strong>, que desenvolve 109 cv (gasolina) e 116 cv (etanol), combinado com um c\u00e2mbio manual de cinco marchas ou com um autom\u00e1tico de seis marchas.<\/p>\n\n\n\n

A pot\u00eancia m\u00e1xima com etanol agora se e equipara a do 200 TSI quando abastecido com gasolina. Em n\u00fameros, o Polo at\u00e9 manteve a velocidade m\u00e1xima (192 km\/h), mas agora vai de zero a 100 km\/h em 10,5 segundos (ante os 9,6 segundos do motor antigo).<\/p>\n\n\n\n

\n
\"Novo
Dianteira tem far\u00f3is de LED em todas as vers\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Novo
Novos para-choques s\u00e3o os mesmos usados no Polo europeu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Novo
Lanternas tem o mesmo formato, mas com novo arranjo de luzes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Novo
Interior tem novos materiais de acabamento e bancos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Novo
Logotipo “Polo” centralizado \u00e9 outra novidade da linha 2023<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Equipamentos<\/h3>\n\n\n\n

A Volkswagen aproveitou o tapa no visual para rechear a lista de equipamentos do Polo, que al\u00e9m do painel digital com duas op\u00e7\u00f5es de tamanho (oito e 10,25 polegadas), tem ainda carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o. Confira a seguir as vers\u00f5es e pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • MPI (R$ 82.990): far\u00f3is de LED, airbag lateral, monitor de press\u00e3o dos pneus, vidros dianteiros el\u00e9tricos, multim\u00eddia Composition Touch e volante multifuncional.<\/li>\n\n\n\n
  • TSI: (R$ 92.990): os mesmos da MPI e mais rodas de liga leve de 15 polegadas, painel digital de oito polegadas, vidros el\u00e9tricos traseiros, retrovisores el\u00e9tricos e sensor de estacionamento traseiro.<\/li>\n\n\n\n
  • Comfortline (R$ 102.990): os mesmos do TSI e mais c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas, controlador de velocidade de cruzeiro, volante de couro e chave presencial. Opcional: Multim\u00eddia VW Play.<\/li>\n\n\n\n
  • Highline (R$ 109.990): os mesmos do Comfortline e mais rodas de liga leve de 16 polegadas, bancos de couro, painel de 10 polegadas, carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o, ar-condicionado autom\u00e1tico digital, VW Play, far\u00f3is com acendimento autom\u00e1tico, c\u00e2mera de r\u00e9, sensores de estacionamento dianteiros e sensor de chuva.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Novidades pendentes<\/h3>\n\n\n\n

    A Volkswagen ainda deixou pendentes outras duas novidades da linha Polo 2023: a vers\u00e3o esportiva GTS e a configura\u00e7\u00e3o Track. Ambas chegam ao mercado apenas no pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n\n

    O novo Polo e as duas configura\u00e7\u00f5es do modelo fazem parte da linha de 15 lan\u00e7amentos que a Volkswagen pretende fazer no mercado brasileiro at\u00e9 2025. Essa lista tamb\u00e9m incluir\u00e1 modelos h\u00edbridos e el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

    V\u00cdDEO RELACIONADO<\/h3>\n\n\n\n
    \"Video:\n