{"id":765333,"date":"2022-09-22T13:00:48","date_gmt":"2022-09-22T16:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=765333"},"modified":"2026-09-14T12:12:51","modified_gmt":"2026-09-14T15:12:51","slug":"jetta-gli-3-razoes-para-comprar-e-3-para-nao-ter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/jetta-gli-3-razoes-para-comprar-e-3-para-nao-ter\/","title":{"rendered":"Jetta GLI: 3 raz\u00f5es para comprar e 3 para n\u00e3o ter"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voc\u00ea que gosta de carros deve conhecer o <strong>Volkswagen Jetta GLI<\/strong>, um sed\u00e3 com pegada esportiva, lista de equipamentos recheada e um dos remanescentes do segmento m\u00e9dio de tr\u00eas-volumes no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoje, ele custa R$ 215.230 e vive sozinho no mercado brasileiro, em uma faixa de pre\u00e7o onde a maioria dos emplacamentos \u00e9 de SUV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seu rival mais pr\u00f3ximo \u00e9 o Toyota Corolla, h\u00edbrido com proposta bem diferente &#8211; apesar de ser sed\u00e3 -, que custa entre R$ 147.790 e R$ 191.790; e o Chevrolet Cruze, que custa muito menos (atualmente, R$ 142.950). O Honda Civic poderia (dever\u00e1!) ser outro concorrente, mas s\u00f3 dever\u00e1 voltar ao pa\u00eds no come\u00e7o de 2023.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/ugLDJL3Ya94\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Volkswagen Jetta GLI 2023 - O SEDAN PARA QUEM TEM SAUDADE DO GOLF GTI\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"ugLDJL3Ya94\" data-title=\"Volkswagen Jetta GLI 2023 - O SEDAN PARA QUEM TEM SAUDADE DO GOLF GTI\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para te ajudar a saber se vale ou n\u00e3o a pena investir no Jetta GLI, reunimos abaixo tr\u00eas raz\u00f5es para comprar e tr\u00eas para &#8220;passar&#8221; o sed\u00e3. Confira tamb\u00e9m o v\u00eddeo do nosso teste logo aqui em cima.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Raz\u00f5es para comprar um Jetta GLI<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Esportividade \u00e0 flor da pele<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 um esportivo leg\u00edtimo. Ronca legal &#8211; mas s\u00f3 para quem est\u00e1 l\u00e1 dentro, j\u00e1 que as novas leis de emiss\u00f5es e ru\u00eddos do Proncove L7 proibiram o ronco leg\u00edtimo do lado de fora -, sabe fazer curva como poucos carros dessa faixa de pre\u00e7o e freia como ningu\u00e9m, mesmo pesando 1.476 quilos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Jetta GLI usa motor 2.0 turbo a gasolina de 231 cv e 35,7 kgf.m de torque, acoplado a uma caixa de c\u00e2mbio automatizada de sete marchas e dupla embreagem (banhada a \u00f3leo). Faz de zero a 100 km\/h em 6,7 segundos e chega a 249 km\/h de velocidade m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Espa\u00e7o interno excelente<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O carro tamb\u00e9m \u00e9 grande. Com 4,75 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,48 m de altura, oferece bons 2,68 m de entre-eixos e porta-malas com 510 litros de capacidade &#8211; mais generoso que o oferecido pela maioria dos SUVs m\u00e9dios vendidos nessa faixa de valor.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Seguro e completo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O carro tamb\u00e9m \u00e9 muito bem recheado e tem o n\u00edvel m\u00e1ximo de seguran\u00e7a oferecido por um modelo da Volkswagen no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vem com sistemas semiaut\u00f4nomos de condu\u00e7\u00e3o &#8211; que inclui controle autom\u00e1tico de velocidade com fun\u00e7\u00e3o Stop &amp; Go, sistema de frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia, frenagem autom\u00e1tica p\u00f3s-colis\u00e3o e detector de fadiga &#8211; e com todos os equipamentos de seguran\u00e7a b\u00e1sicos para um carro desse pre\u00e7o, como seis airbags e freios ABS com EBD.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na parte de conveni\u00eancia, tem quadro de instrumentos digital; ar-condicionado com duas zonas; VW Play com conex\u00e3o para CarPlay e Android Auto sem fio; teto solar; chave presencial e carregador de celular sem fio, al\u00e9m de conex\u00e3o Wi-Fi via smartphone e um sistema de HD interno com 10 GB de capacidade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped\">\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Motivos para n\u00e3o comprar um Jetta GLI<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Pre\u00e7o<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 fato que por R$ 215 mil o Jetta cobra muito menos do que outros sed\u00e3s com proposta e n\u00edvel de esportividade parecidos, como os modelos de marcas premium &#8211; e a\u00ed falamos de Audi A3, Mercedes-Benz Classe A de nova gera\u00e7\u00e3o e BMW S\u00e9rie 3, entre outros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas tamb\u00e9m sabemos que n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o simples pagar R$ 215 mil em um carro de uma categoria que est\u00e1, digamos, fadada a deixar de existir nos pr\u00f3ximos anos &#8211; afinal n\u00e3o temos como vencer a discuss\u00e3o de que os SUVs em breve dominar\u00e3o de vez todo tipo de segmento de ve\u00edculos com proposta familiar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Consumo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ele bebe legal. Segundo registros oficiais, o Jetta faz 9,9 km\/l na cidade e 12,2 km\/l na estrada com gasolina &#8211; n\u00e3o \u00e9 flex. Por\u00e9m esses n\u00fameros s\u00e3o aqueles oficiais, em que a medi\u00e7\u00e3o \u00e9 feita com o ar-condicionado desligado e em condi\u00e7\u00f5es extremas de rodagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pr\u00e1tica, ele consome muito mais. Em nossos testes, ficou quase sempre na casa dos 5,5 a 6 km\/l na cidade. Mas, vale o alento: na estrada, com ar ligado, a 100 km\/h, ele atingiu 12 km\/l.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Projeto defasado<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m \u00e9 fato de que o Jetta j\u00e1 tem projeto datado. Essa gera\u00e7\u00e3o \u00e9 de 2018, e embora seja feita sobre a estrat\u00e9gia modular MQB &#8211; e <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/vw-jetta-gli-2023-chega-ao-brasil-por-r-216-990\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>tenha sido remodelada recentemente<\/strong><\/a> -, j\u00e1 tem cinco anos de &#8220;vida&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E vale lembrar que l\u00e1 fora o Golf j\u00e1 possui uma nova gera\u00e7\u00e3o, o Golf 8 &#8211; que j\u00e1 tem mais de dois anos e at\u00e9 hoje n\u00e3o apresentou uma deriva\u00e7\u00e3o sed\u00e3 que poderia significar um futuro para a hist\u00f3ria do Jetta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora isso n\u00e3o signifique nada para os mercados brasileiro e mexicano &#8211; de onde o sed\u00e3 vem importado &#8211; e que o Jetta seja um carro para um p\u00fablico de nicho, vale registrar que muito provavelmente o sed\u00e3 deixar\u00e1 de ser fabricado e vendido pela <a href=\"https:\/\/www.vw.com.br\/pt.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">marca<\/a> nos pr\u00f3ximos anos, justamente pelas novas regras que decidir\u00e3o o futuro dos carros com motor a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-763427\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1688\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-scaled.jpg\" alt=\"Vw Jetta Gli 350 Tsi 0176\" class=\"wp-image-763427\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-1024x675.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-1062x700.jpg 1062w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-150x99.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-768x506.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-1536x1013.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-2048x1350.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sed\u00e3 tem proposta esportiva: com motor 2.0 turbo, acelera de zero a 100 km\/h em 6,7 segundos<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sed\u00e3 esportivo \u00e9 um dos remanescentes da categoria e ganhou atualiza\u00e7\u00f5es h\u00e1 poucos meses. Vale fechar o neg\u00f3cio?<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":763423,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-765333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=765333"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765333\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870816,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765333\/revisions\/870816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/763423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=765333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=765333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=765333"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=765333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}