{"id":765615,"date":"2022-09-26T19:05:35","date_gmt":"2022-09-26T22:05:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=765615"},"modified":"2026-09-14T12:11:25","modified_gmt":"2026-09-14T15:11:25","slug":"kawasaki-desenvolvera-motor-em-parceira-com-toyota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/kawasaki-desenvolvera-motor-em-parceira-com-toyota\/","title":{"rendered":"Kawasaki desenvolver\u00e1 motor em parceira com Toyota"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Kawasaki<\/strong> tem investido forte em tecnologias mais verdes para o futuro de suas <strong>motocicletas<\/strong>, como evidenciado pelo <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/kawasaki-lancara-motos-eletricas-ate-o-fim-do-ano\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">desenvolvimento de in\u00fameras motos el\u00e9tricas<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/primeira-kawasaki-eletrica-sera-uma-esportiva\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">h\u00edbridas<\/a>, juntamente com um an\u00fancio, no ano passado, de sua inten\u00e7\u00e3o de colaborar na pesquisa de combust\u00edveis alternativos para motores de combust\u00e3o interna.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Feito em 2021, esse an\u00fancio foi um esfor\u00e7o conjunto de Kawasaki, Yamaha, Mazda, Subaru e <strong>Toyota<\/strong>, com o objetivo de chegar \u00e0 neutralidade de carbono. Agora, em setembro de 2022, Kawasaki e Toyota passaram da inten\u00e7\u00e3o \u00e0 a\u00e7\u00e3o ao assinar um acordo para desenvolver motores movidos a hidrog\u00eanio para motocicletas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-foto_quadrada wp-image-763695\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"901\" height=\"603\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/29142805\/Kawasaki-EV-2.jpg\" alt=\"Kawasaki Ev 2\" class=\"wp-image-763695\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/29142805\/Kawasaki-EV-2.jpg 901w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/29142805\/Kawasaki-EV-2-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/29142805\/Kawasaki-EV-2-768x514.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/29142805\/Kawasaki-EV-2-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 901px) 100vw, 901px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Kawasaki lan\u00e7ar\u00e1 uma motocicleta h\u00edbrida at\u00e9 o final deste ano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/motos\/estoque\/kawasaki?tipoveiculo=motos&amp;marca1=KAWASAKI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Confira as motocicletas dispon\u00edveis no estoque Webmotors!<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo acordo foi iniciado quando Akio Toyoda, neto do fundador da Toyota Motors, Kiichiro Toyoda, e atual presidente da empresa, pilotava um quadriciclo movido a hidrog\u00eanio no Mobility Resort Motegi (anteriormente Twin Ring Motegi). O motor foi da originalmente desenvolvido por Kawasaki, Toyota e Denso para uso em motocicletas da marca de Akashi, e \u00e9 baseado na arquitetura da Ninja H2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora a Kawasaki tenha sido l\u00edder no desenvolvimento de alternativas sustent\u00e1veis \u200b\u200bem compara\u00e7\u00e3o com outros fabricantes de motocicletas convencionais, a marca \u00e9 um pequeno player quando comparada \u00e0 gigante automotiva global <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/futuro-eletrico-da-toyota-o-bz3-tera-motor-da-byd\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Toyota<\/a>.&nbsp; Portanto, os benef\u00edcios para a Kawasaki com este acordo s\u00e3o bastante \u00f3bvios. Na Toyota, a esperan\u00e7a \u00e9 de que acordos como esse acelerem o desenvolvimento de ve\u00edculos movidos a combust\u00edveis alternativos &#8211; tanto carros quanto motocicletas -, o que deve aumentar a aceita\u00e7\u00e3o do p\u00fablico e o apoio dos governos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-foto_quadrada wp-image-763792\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/30181957\/Toyota-BZ3-F22.jpg\" alt=\"Toyota Bz3 F22\" class=\"wp-image-763792\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/30181957\/Toyota-BZ3-F22.jpg 1200w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/30181957\/Toyota-BZ3-F22-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/30181957\/Toyota-BZ3-F22-150x84.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/30181957\/Toyota-BZ3-F22-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/30181957\/Toyota-BZ3-F22-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/30181957\/Toyota-BZ3-F22-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/30181957\/Toyota-BZ3-F22-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Toyota bZ3 ser\u00e1 um sed\u00e3 100% el\u00e9trico com op\u00e7\u00f5es de pot\u00eancia: 184 cv e 245 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kawasaki movida a hidrog\u00eanio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de a <a href=\"https:\/\/www.kawasakibrasil.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">fabricante<\/a> de motos ter declarado que ser\u00e1 totalmente el\u00e9trica at\u00e9 2035, este acordo mostra que ainda est\u00e1 explorando combust\u00edveis alternativos para motores de combust\u00e3o interna (tamb\u00e9m conhecidos pela sigla ICE), que reduzir\u00e3o ou eliminar\u00e3o as emiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto um ve\u00edculo movido a combust\u00edvel de c\u00e9lula de hidrog\u00eanio usa o elemento em uma rea\u00e7\u00e3o qu\u00edmica para gerar eletricidade e alimentar um motor el\u00e9trico, o hidrog\u00eanio tamb\u00e9m pode ser usado como combust\u00edvel em um ICE modificado e produzir zero emiss\u00f5es de carbono. A grande vantagem de usar o hidrog\u00eanio como combust\u00edvel ICE dessa maneira \u00e9 que as ferramentas e a tecnologia envolvidas n\u00e3o s\u00e3o significativamente diferentes das usadas para os motores convencionais, e a experi\u00eancia para o piloto ou motorista tamb\u00e9m \u00e9 muito semelhante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Produzir zero CO2 no escape \u00e9 uma melhoria em rela\u00e7\u00e3o aos motores convencionais, e ser capaz de encher um tanque com hidrog\u00eanio da mesma maneira que fazemos agora com combust\u00edveis l\u00edquidos \u00e9 uma vantagem definitiva sobre os ve\u00edculos el\u00e9tricos a bateria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, 95% da produ\u00e7\u00e3o atual de hidrog\u00eanio ainda \u00e9 feita a partir de combust\u00edveis f\u00f3sseis, e as alternativas mais limpas dependem da eletricidade. Ent\u00e3o ainda h\u00e1 alguns caminhos a percorrer antes que a tecnologia possa ser chamada verdadeiramente de &#8220;zero emiss\u00f5es&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Propulsores da marca japonesa ser\u00e3o movidos a hidrog\u00eanio com zero emiss\u00e3o de CO2, outra alternativa tecnol\u00f3gica verde<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":763696,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"brand":[801,788],"class_list":["post-765615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos","brand-kawasaki","brand-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=765615"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765615\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870785,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765615\/revisions\/870785"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/763696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=765615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=765615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=765615"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=765615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}