{"id":765700,"date":"2022-10-01T10:00:53","date_gmt":"2022-10-01T13:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=765700"},"modified":"2026-09-14T21:18:38","modified_gmt":"2026-09-15T00:18:38","slug":"5-carros-que-chegam-aos-100km-h-em-menos-de-3s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/5-carros-que-chegam-aos-100km-h-em-menos-de-3s\/","title":{"rendered":"5 carros que chegam aos 100km\/h em menos de 3s"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chegar aos 100 km\/h sempre foi um objetivo dos carros desde os prim\u00f3rdios da inven\u00e7\u00e3o. O n\u00famero foi superado pela primeira vez em 1899, por um carro em formato de foguete constru\u00eddo pelo franc\u00eas Camille Jenatzy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Naquele momento, o tempo que um carro levava para chegar at\u00e9 essa velocidade n\u00e3o importava tanto. De l\u00e1 para c\u00e1, contudo, a marca foi atingida sempre mais e mais rapidamente, transformando o tal &#8220;0 a 100&#8221; em um dos par\u00e2metros para definir o qu\u00e3o potente um carro \u00e9 &#8211; e um forte instrumento de marketing.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-765699\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"952\" height=\"656\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114306\/CAMILLE-JETNAYZI-F1.jpg\" alt=\"Camille Jetnayzi F1\" class=\"wp-image-765699\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114306\/CAMILLE-JETNAYZI-F1.jpg 952w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114306\/CAMILLE-JETNAYZI-F1-150x103.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114306\/CAMILLE-JETNAYZI-F1-768x529.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114306\/CAMILLE-JETNAYZI-F1-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 952px) 100vw, 952px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Apontado como primeiro carro a atingir os 100 km\/h, o modelo constru\u00eddo por Camille Jenatzy tem formato de foguete<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um grupo seleto de modelos \u2014 formado quase exclusivamente por hipercarros \u2014 pode se gabar de chegar ao terceiro d\u00edgito do veloc\u00edmetro em menos de 3 segundos. A lista tem carros a combust\u00e3o, h\u00edbridos e modelos 100% el\u00e9tricos, que costumam ter acelera\u00e7\u00e3o excepcional, gra\u00e7as \u00e0 entrega imediata de torque.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Confira os cinco carros capazes de chegar aos 100 km\/h em menos de 3 segundos.<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-765698\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1131\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114215\/PININFARINA-BATTISTA-F2.jpg\" alt=\"Pininfarina Battista F2\" class=\"wp-image-765698\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114215\/PININFARINA-BATTISTA-F2.jpg 1600w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114215\/PININFARINA-BATTISTA-F2-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114215\/PININFARINA-BATTISTA-F2-990x700.jpg 990w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114215\/PININFARINA-BATTISTA-F2-150x106.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114215\/PININFARINA-BATTISTA-F2-768x543.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114215\/PININFARINA-BATTISTA-F2-1536x1086.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O el\u00e9trico Battista foi mostrado pela primeira vez durante o Sal\u00e3o de Genebra, em 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1 &#8211; Pininfarina Battista: 1,8s<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O el\u00e9trico Pininfarina Battista \u00e9 um desses modelos cujos n\u00fameros assustam. Apresentado ao p\u00fablico em 2019, foi produzido por um grupo, no m\u00ednimo, inspirado de engenheiros que vieram de outras marcas como Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Pagani e McLaren para a f\u00e1brica italiana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O resultado da uni\u00e3o foi um modelo com quatro motores el\u00e9tricos, que entregam a absurda pot\u00eancia m\u00e1xima de 1.900 cavalos e o inacredit\u00e1vel torque de 234,5 kgf.m. A for\u00e7a proporciona uma acelera\u00e7\u00e3o de zero a 100 km\/h em apenas 1,8 segundo &#8211; e, de quebra, um 0 a 300 km\/h em menos de 12 segundos. Vale destacar que a autonomia com uma carga de bateria do modelo \u00e9 de 500 quil\u00f4metros. Isso se o motorista controlar o p\u00e9 na hora de acelerar, o que deve ser bem dif\u00edcil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-765697\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1305\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114146\/GEMERA-F3-scaled.jpg\" alt=\"Gemera F3\" class=\"wp-image-765697\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114146\/GEMERA-F3-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114146\/GEMERA-F3-1024x522.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114146\/GEMERA-F3-1373x700.jpg 1373w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114146\/GEMERA-F3-150x76.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114146\/GEMERA-F3-768x392.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114146\/GEMERA-F3-1536x783.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114146\/GEMERA-F3-2048x1044.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A mec\u00e2nica h\u00edbrida permite que o Gemera chegue \u00e0 velocidade m\u00e1xima at\u00e9 os 400 km\/h<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2 &#8211; Koenigsegg Gemera: 1,9 s<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um d\u00e9cimo de segundo mais lento, quase o equivalente a um piscar de olhos, aparece o Koenigsegg Gemera. H\u00edbrido, o hipercarro da marca sueca chega a marca dos 100 km\/h com 1,9 segundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para atingir esse feito, o modelo, capaz de levar at\u00e9 quatro passageiros \u2014 algo incomum para carros desse perfil \u2014, tem sob o chassi um conjunto motriz formado por quatro motores. O propulsor a combust\u00e3o \u00e9 um 2.0 biturbo de 600 cv, que trabalha em parceria com tr\u00eas unidades el\u00e9tricas, uma para o eixo traseiro e duas para as rodas dianteiras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Juntos, os quatro motores geram 1.723 cv de pot\u00eancia total e absurdos 356,8 kgf.m de torque bruto. A m\u00e1xima anunciada pela marca sueca para hipercarro \u00e9 de estonteantes 400 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-765695\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1544\" height=\"936\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114043\/RIMAC-NEVERA-F4.jpg\" alt=\"Rimac Nevera F4\" class=\"wp-image-765695\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114043\/RIMAC-NEVERA-F4.jpg 1544w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114043\/RIMAC-NEVERA-F4-1024x621.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114043\/RIMAC-NEVERA-F4-1155x700.jpg 1155w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114043\/RIMAC-NEVERA-F4-150x91.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114043\/RIMAC-NEVERA-F4-768x466.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114043\/RIMAC-NEVERA-F4-1536x931.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1544px) 100vw, 1544px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O el\u00e9trico Nevera tem o mesmo nome dado a uma tempestade com ventos de 250 km\/h que atingiu a Cro\u00e1cia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3 &#8211; Rimac Nevera: 1,97 s<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo exemplar 100% el\u00e9trico da lista, o Nevera tamb\u00e9m chega aos 100 km\/h em menos de 2 segundos. Produzido pela fabricante croata Rimac, o hipercarro \u00e9 equipado com quatro motores (um para cada roda), que juntos rendem (na falta de outro adjetivo) assustadores 1.914 cv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tal pot\u00eancia permite ao Nevera alcan\u00e7ar a velocidade m\u00e1xima de impressionantes 412 km\/h, com a marca dos 0 a 100 km\/h feita em apenas 1,97 segundo. E para chegar aos 300 km\/h a partir da in\u00e9rcia, s\u00e3o apenas 3,9 segundos. Batizado com o nome de uma tempestade, o hipercarro pode rodar por at\u00e9 547 quil\u00f4metros com apenas uma carga completa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-765694\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1147\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114024\/TESLA-MODEL-S-F5.jpg\" alt=\"Tesla Model S F5\" class=\"wp-image-765694\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114024\/TESLA-MODEL-S-F5.jpg 1600w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114024\/TESLA-MODEL-S-F5-1024x734.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114024\/TESLA-MODEL-S-F5-976x700.jpg 976w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114024\/TESLA-MODEL-S-F5-150x108.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114024\/TESLA-MODEL-S-F5-768x551.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28114024\/TESLA-MODEL-S-F5-1536x1101.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Model S Plaid \u00e9 a vers\u00e3o com desempenho mais forte entre os el\u00e9tricos produzidos pela Tesla<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4 &#8211; Tesla Model S Plaid: 2,1 s<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Tesla n\u00e3o brinca em servi\u00e7o quando o assunto \u00e9 desempenho e, por isso, um dos seus carros el\u00e9tricos aparece aqui nessa lista. Com lugares para quatro pessoas, o Model S Plaid \u00e9 o carro mais r\u00e1pido da marca, podendo chegar aos 100 km\/h em apenas 2,1 segundos &#8211; al\u00e9m de atingir a m\u00e1xima de 322 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O conjunto mec\u00e2nico do carro combina tem tr\u00eas motores el\u00e9tricos, que juntos produzem 1.034 cv de pot\u00eancia e 145,2 kgf.m de torque. Assim como nos demais el\u00e9tricos, a autonomia do sed\u00e3 supera os 500 quil\u00f4metros &#8211; pode chegar aos 634 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-765693\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"914\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28113959\/BUGATTI-BOLIDE-F6.jpg\" alt=\"Bugatti Bolide F6\" class=\"wp-image-765693\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28113959\/BUGATTI-BOLIDE-F6.jpg 1280w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28113959\/BUGATTI-BOLIDE-F6-1024x731.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28113959\/BUGATTI-BOLIDE-F6-980x700.jpg 980w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28113959\/BUGATTI-BOLIDE-F6-150x107.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/28113959\/BUGATTI-BOLIDE-F6-768x548.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pensado para as pistas, o Bolide tem uma incr\u00edvel motoriza\u00e7\u00e3o que rende at\u00e9 1.850 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5 &#8211; Bugatti Bolide: 2,17<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Bugatti Bolide \u00e9 o \u00fanico modelo da lista pensado exclusivamente para as pistas e tamb\u00e9m o \u00fanico com motoriza\u00e7\u00e3o a combust\u00e3o. A m\u00e1quina insana tem sob o cap\u00f4 um motor W16 8.0 quadriturbo, que rende 1.850 cv de pot\u00eancia e 188,65 kgf.m de torque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gra\u00e7as \u00e0 mec\u00e2nica e tamb\u00e9m \u00e0 sua aerodin\u00e2mica, o hipercarro da Bugatti \u00e9 capaz de chegar aos 100 km\/h em apenas 2,17 segundos. O modelo \u00e9 baseado na plataforma do Chiron, do qual tamb\u00e9m pega emprestado o motor W16 (cuja origem, para quem n\u00e3o lembra, \u00e9.. Volkswagen!).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Confira uma lista insana com os melhores na miss\u00e3o de chegar mais rapidamente ao terceiro d\u00edgito do veloc\u00edmetro primeiro<\/p>\n","protected":false},"author":253,"featured_media":765698,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-765700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/253"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=765700"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765700\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":877593,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765700\/revisions\/877593"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/765698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=765700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=765700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=765700"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=765700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}