{"id":765863,"date":"2022-09-30T19:00:19","date_gmt":"2022-09-30T22:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=765863"},"modified":"2026-09-14T12:09:43","modified_gmt":"2026-09-14T15:09:43","slug":"ram-ganha-versao-2500-rebel-nos-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/ram-ganha-versao-2500-rebel-nos-estados-unidos\/","title":{"rendered":"Ram ganha vers\u00e3o 2500 Rebel nos Estados Unidos"},"content":{"rendered":"\n

A briga das picapes grandes acaba de esquentar nos Estados Unidos. A Ram, submarca da Dodge, lan\u00e7ou por l\u00e1 a 2500 Rebel. Maior que a 1500 Rebel, a 2500 Rebel surge para ficar entre as vers\u00f5es Laramie e Power Wagon, e surge pouco depois de a Chevrolet ter apresentado a Silverado HD e a Ford ter lan\u00e7ado as novas F-250 e F-350.<\/p>\n\n\n\n

A nova 2500 Rebel pode ter motor Cummins turbodiesel de seis cilindros com 6.7 litros, 375 cv de pot\u00eancia e 117,4 kgf.m de torque, acoplado a um c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas, ou uma unidade a gasolina – o Hemi V8 de 6.4 litros, 415 cv e 59,3 kgf.m, casado a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito marchas.<\/p>\n\n\n\n

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Com grade e para-choque dianteiros na cor preta, o visual da 2500 Rebel \u00e9 agressivo como na vers\u00e3o Power Wagon<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O visual \u00e9 o mesmo vers\u00e3o Power Wagon, com aquele jeit\u00e3o agressivo e robusto refor\u00e7ado pela grade e pelo para-choque dianteiros pintados na cor preta – em quase todas as outras vers\u00f5es, as pe\u00e7as s\u00e3o cromadas (exceto na de entrada, a Tradesman).<\/p>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, a Rebel \u00e9 a s\u00e9tima configura\u00e7\u00e3o da Ram 2500. As outras s\u00e3o a pr\u00f3pria Tradesman e mais Big Horn, Laramie, Power Wagon, Limited Longhorn e Limited. O pre\u00e7o da nova vers\u00e3o n\u00e3o foi revelado, mas nos Estados Unidos a linha Ram come\u00e7a em US$ 43.920 e vai at\u00e9 US$ 71.855 (R$ 237.700 a R$ 388.900 em convers\u00e3o direta aproximada).<\/p>\n\n\n\n

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Feita para atura condi\u00e7\u00f5es extremas, a 2500 Rebel tem suspens\u00e3o dianteira multibra\u00e7os e traseira pneum\u00e1tica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas a 2500 Rebel tem l\u00e1 seus quitutes – caso de um guincho capaz de puxar 5.443 quilos embutido na frente. J\u00e1 suspens\u00e3o dianteira \u00e9 do tipo multibra\u00e7os, e a traseira, pneum\u00e1tica. L\u00e1 atr\u00e1s a picapona tamb\u00e9m tem diferencial com deslizamento limitado e bloqueio eletr\u00f4nico. Inicialmente o modelo ser\u00e1 vendido apenas com rodas de 20 polegadas cal\u00e7adas, mas aros de 18 polegadas ser\u00e3o disponibiizadas mais adiante.<\/p>\n\n\n\n

No interior, a Ram 2500 Rebel tem bancos de couro ou tecido e painel de instrumentos digital de 12 polegadas. A picape tamb\u00e9m \u00e9 equipada com c\u00e2mera de 360 graus a assistentes de dire\u00e7\u00e3o como controle de velocidade adaptativo, assistente de manuten\u00e7\u00e3o em faixa, monitor de ponto cego, alerta de colis\u00e3o frontal e at\u00e9 espelho retrovisor digital, que reproduz imagens captadas por c\u00e2meras.<\/p>\n\n\n\n

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No sofisticado interior um dos destaques \u00e9 o painel digital com tela de TFT simulando instrumentos anal\u00f3gicos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

N\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de chegada da 2500 Rebel ao mercado brasileiro. Aqui, s\u00e3o comercializadas os modelos Ram Classic, de R$ 349.990; 1500 Rebel, de R$ 456.990, 2500 Laramie, tamb\u00e9m de R$ 456.990; e 3500, de R$ 484.990.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com visual agressivo e equipada com motores turbodiesel ou a gasolina, ficar\u00e1 entre as op\u00e7\u00f5es Laramie e Power Wagon<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":765865,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-765863","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=765863"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870757,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765863\/revisions\/870757"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/765865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=765863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=765863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=765863"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=765863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}